1
00:00:02,400 –> 00:00:05,120
Hey, was hast du da?
Liest du da etwa einen

2
00:00:05,120 –> 00:00:07,760
klassischen altmodischen Brief
auf Papier?

3
00:00:09,200 –> 00:00:13,040
Alles okay, du bist zu still.
Ja, klar, aber ich lese den hier

4
00:00:13,040 –> 00:00:16,200
jetzt zum dritten Mal und jedes
Mal kriege ich beim lesen echt

5
00:00:16,200 –> 00:00:17,920
eine Gänsehaut.
Was steht denn drin?

6
00:00:18,560 –> 00:00:20,160
Eigentlich nur ein paar kurze
Worte.

7
00:00:20,560 –> 00:00:23,440
I was the one, I was the one ich
war.

8
00:00:23,440 –> 00:00:28,000
Derjenige, derjenige was.
Dieser Brief wurde im Januar

9
00:00:28,000 –> 00:00:32,320
1990 abgeschickt von einem alten
Mann in Vancouver, Kanada, an

10
00:00:32,320 –> 00:00:35,480
einen anderen alten Mann in
Miami, Florida, und als der

11
00:00:35,480 –> 00:00:38,000
Empfänger diese Worte gelesen
hat, hat er angefangen zu

12
00:00:38,000 –> 00:00:40,120
weinen.
Okay ich bin jetzt hinreichend

13
00:00:40,120 –> 00:00:41,920
neugierig.
Was steckt ihn jetzt dahinter?

14
00:00:42,400 –> 00:00:45,680
Der Absender, der heißt Franz
und der Empfänger heißt Charlie,

15
00:00:46,000 –> 00:00:48,920
und die beiden haben sich
eigentlich 47 Jahre lang

16
00:00:48,920 –> 00:00:51,280
gesucht.
Seit einem einzigen Moment über

17
00:00:51,280 –> 00:00:55,040
den Wolken, 4 Tage vor
Weihnachten 1943 was war?

18
00:00:55,040 –> 00:00:58,080
Das für ein Moment.
Das war ein Moment, in dem der

19
00:00:58,080 –> 00:01:00,480
eine nicht auf den anderen
geschossen hat.

20
00:01:00,880 –> 00:01:04,080
Er hat ihn stattdessen beschützt
und keiner von beiden durfte

21
00:01:04,080 –> 00:01:06,600
darüber sprechen.
Ich zeig dir besser erstmal, wie

22
00:01:06,600 –> 00:01:08,080
die Geschichte der 2 angefangen
hat.

23
00:01:08,720 –> 00:01:13,520
Norddeutsche Küste 20 Dezember
1943 früher Nachmittag.

24
00:01:18,280 –> 00:01:24,080
Wissensreisende.
Sorry, das wird jetzt vermutlich

25
00:01:24,080 –> 00:01:30,000
ein klein bisschen laut werden.
Oh Mann, was ist denn das für

26
00:01:30,000 –> 00:01:31,320
ein Krach?
Das klingt ja, als ob eine

27
00:01:31,320 –> 00:01:33,360
Maschine auseinanderfällt,
stürzen wir etwa schon wieder

28
00:01:33,360 –> 00:01:34,840
ab?
Nee, wir nicht.

29
00:01:35,200 –> 00:01:37,280
Aber das mit dem Maschine
auseinanderfallen passt gar

30
00:01:37,280 –> 00:01:39,680
nicht so schlecht.
Guck mal nach unten direkt unter

31
00:01:39,680 –> 00:01:44,000
uns das das ist ein Flugzeug und
es fliegt noch, das ist eine B

32
00:01:44,000 –> 00:01:46,160
17.
Eine fliegende Festung, so

33
00:01:46,160 –> 00:01:50,000
nennen die Amerikaner sie, aber
guckt mal genau hin, da ist

34
00:01:50,000 –> 00:01:52,800
nicht mehr so viel mit Festung.
Oh Mann, hier hat der riesige

35
00:01:52,800 –> 00:01:55,040
Löcher im Rumpf.
Ich kann sogar ins Innere sehen.

36
00:01:55,680 –> 00:01:59,800
Motor 2 steht still, Motor 3
qualmt nur Motor 1 auf der

37
00:01:59,800 –> 00:02:02,880
linken Seite, der läuft noch
richtig sauber und durch die

38
00:02:02,880 –> 00:02:05,600
Löcher siehst du die Besatzung.
Ja, da bewegt sich jemand.

39
00:02:05,600 –> 00:02:07,880
Ich glaube, ich glaube, die
versuchen, einen Verwundeten zu

40
00:02:07,880 –> 00:02:10,840
versorgen und hinten am Heck,
der Schütze bewegt sich nicht

41
00:02:10,840 –> 00:02:13,400
mehr das.
Stimmt der Heckschütze, der ist

42
00:02:13,400 –> 00:02:15,400
tot.
Seit dem Angriff auf Bremen vor

43
00:02:15,400 –> 00:02:17,520
einer Stunde.
Er war erst 23 Jahre.

44
00:02:18,040 –> 00:02:19,360
Alt die fliegen nicht wirklich
hoch.

45
00:02:19,360 –> 00:02:21,240
Das sind vielleicht ein paar 100
Meter oder?

46
00:02:21,240 –> 00:02:23,760
Und das direkt über dem
feindlichen Deutschland, die

47
00:02:23,760 –> 00:02:25,120
können überhaupt noch in der
Luft sein.

48
00:02:25,760 –> 00:02:28,880
Fragt besser nicht wie, guck mal
lieber genau, was da draußen

49
00:02:28,880 –> 00:02:35,680
passiert, da auf 02:00 Uhr, das
ist ein Jäger, ein deutscher

50
00:02:35,680 –> 00:02:41,280
Jäger, stimmt eine Messerschmidt
Bf 109 am Steuer sitzt Franz

51
00:02:41,280 –> 00:02:44,600
Stickler, Oberleutnant,
erfahrener Pilot, er hat doch

52
00:02:44,600 –> 00:02:47,360
heute schon 2 Bomber
abgeschossen, Oh Mann, und jetzt

53
00:02:47,360 –> 00:02:49,360
ist die B 17 dran die.
Sind doch erledigt.

54
00:02:49,760 –> 00:02:52,640
Ja, guck lieber mal genau hin,
er fliegt.

55
00:02:52,640 –> 00:02:54,760
Neben Ihnen, er schießt, nicht
er.

56
00:02:55,360 –> 00:02:57,280
Er hat durch die Löcher ins
Innere geschaut.

57
00:02:58,000 –> 00:03:01,040
Er hat die Verwundeten gesehen,
den Toten Heckschützen und den

58
00:03:01,040 –> 00:03:03,840
Piloten, der mit einer blutenden
Schulter noch versucht, dieses

59
00:03:04,000 –> 00:03:07,600
fliegende Wrack oben zu halten
und dann, was passiert jetzt,

60
00:03:08,400 –> 00:03:11,680
der deutsche Pilot eskortiert
den total zerschossenen Bomber

61
00:03:11,680 –> 00:03:15,280
über den deutschen Flaggen,
damit beschützt er ihn ja

62
00:03:15,280 –> 00:03:18,960
praktisch, stimmt genau, und
zwar bis zur offenen Nordsee,

63
00:03:19,440 –> 00:03:23,080
dann salutiert er und dreht
einfach ab, und niemand hat

64
00:03:23,080 –> 00:03:26,400
davon erfahren.
Über 40 Jahre lang haben beide

65
00:03:26,400 –> 00:03:29,920
Piloten dazu geschwiegen, bis
einer sein Schweigen gebrochen

66
00:03:29,920 –> 00:03:31,160
hat.
Und das hat zu dem Brief

67
00:03:31,160 –> 00:03:32,560
geführt, den ich dir eben
gezeigt habe.

68
00:03:33,200 –> 00:03:36,400
Heute wird’s emotional, und das
ist auch nur die erste von 3

69
00:03:36,400 –> 00:03:39,040
Geschichten.
Nimm dir ein Schnittchen, es ist

70
00:03:39,040 –> 00:03:40,400
mal wieder Zeit für ein paar
Wissenshallen.

71
00:03:58,480 –> 00:04:01,440
Hallo und herzlich Willkommen
bei Wissensreisende, dem Podcast

72
00:04:01,440 –> 00:04:03,200
über Geschichte, Menschen und
Hintergründe.

73
00:04:03,720 –> 00:04:06,640
Es ist wieder Freitag und wir
haben uns endlich wieder hier im

74
00:04:06,640 –> 00:04:09,440
Podcaststudio direkt hinter der
Brücke unseres Raumzeitschiffs

75
00:04:09,440 –> 00:04:11,680
eingefunden.
Wir, das sind wie jede Woche der

76
00:04:11,680 –> 00:04:14,080
Jan.
Hallo liebe Mitreisende und ich

77
00:04:14,080 –> 00:04:17,040
selbst, der Chris.
Ihr habt es schon gehört, Jan

78
00:04:17,040 –> 00:04:19,519
hat Häppchen dabei.
Dementsprechend hier unsere

79
00:04:19,519 –> 00:04:22,240
Premium Mitreisenden.
Unsere Helden können sich schon

80
00:04:22,240 –> 00:04:24,640
mal hier aus der 1.
Reihe bei Jan bedienen, alle

81
00:04:24,640 –> 00:04:27,720
anderen müssen so wie ich auf
die Geschichten warten und ich

82
00:04:27,720 –> 00:04:30,000
würd sagen ich werd hier gar
nicht weiter Zeit verschwenden,

83
00:04:30,000 –> 00:04:32,800
sondern Jan den Staffelstab und
das Mikrofon überreichen und

84
00:04:32,800 –> 00:04:35,640
sagen was hast du mitgebracht?
Du, ich find das gut, dass du

85
00:04:35,640 –> 00:04:38,160
mir sowohl den Staffelstab als
auch das Mikro rübergibst.

86
00:04:38,320 –> 00:04:41,400
Und ich sag mal dank dir, Chris
und ich würd sagen ich spann mal

87
00:04:41,400 –> 00:04:44,000
keinen lange auf die Folter
sondern leg mal los.

88
00:04:44,160 –> 00:04:47,040
Ja es ist mal wieder Zeit für
Wissenshappen mir ist

89
00:04:47,040 –> 00:04:49,320
aufgefallen, das haben wir ja
schon lange nicht mehr gehabt

90
00:04:49,320 –> 00:04:51,680
und in der Premium Folge haben
wir ja auch drüber gesprochen,

91
00:04:51,680 –> 00:04:54,920
dass es dafür mal wieder Zeit
ist und ich hab 3 kleine nette

92
00:04:54,920 –> 00:04:57,280
Geschichten mitgebracht.
Das ist sehr schön, das ist ja

93
00:04:57,520 –> 00:04:59,480
das, was wir wirklich im
Premiumkanal schon festgestellt

94
00:04:59,480 –> 00:05:01,400
haben, dass wir gerade beide an
Häppchen arbeiten.

95
00:05:01,400 –> 00:05:04,640
Also meine Schnittchenplatte ist
noch in der mache, aber.

96
00:05:04,800 –> 00:05:06,640
Ich sag mal, nächste Woche
geht’s lecker weiter.

97
00:05:06,720 –> 00:05:09,760
Ja, und dann sage ich direkt bei
von vornherein für mich bitte

98
00:05:09,760 –> 00:05:11,840
keine Gurken.
Oh.

99
00:05:12,160 –> 00:05:14,400
Ja, dann musst du jetzt noch
mehr Schnittchen schmieren,

100
00:05:14,400 –> 00:05:16,480
damit ich auch was abkriege,
aber keine Gurken.

101
00:05:16,480 –> 00:05:18,720
Oder alle anderen draußen haben
einfach ein bisschen mehr.

102
00:05:18,960 –> 00:05:22,480
Oder so.
Ja, das wäre dann auch okay nee,

103
00:05:22,480 –> 00:05:25,520
aber egal, ich glaube, ich fange
lieber mal an, ihr habt’s eben

104
00:05:25,520 –> 00:05:30,400
schon gehört, als erstes geht’s
über die Wolken, es ist der 20

105
00:05:30,400 –> 00:05:34,440
dezember 1943.
Ganz klar, 4 Tage vor

106
00:05:34,440 –> 00:05:39,840
Weihnachten und um kurz nach
11:00 Uhr morgens überqueren 546

107
00:05:39,840 –> 00:05:42,320
schwere Bomber der US Luftwaffe
die deutsche Grenze.

108
00:05:42,800 –> 00:05:47,040
Ihr Ziel sind die Fockewul
Flugzeugwerke in Bremen, es ist

109
00:05:47,040 –> 00:05:49,440
eine der größten
Bomberoffensiven des gesamten

110
00:05:49,440 –> 00:05:54,800
Jahres, unter den Piloten ist
121 Jähriger aus West Virginia,

111
00:05:55,120 –> 00:05:58,880
sein Name ist Charles Lester
Brown Charlie für alle, die ihn

112
00:05:58,880 –> 00:06:03,120
gut kennen, Second Lieutenant.
Frisch von der Fliegerschule

113
00:06:03,680 –> 00:06:06,640
heute ist sein erster
Kampfeinsatz.

114
00:06:07,840 –> 00:06:11,280
Er fliegt eine B 17 f mit dem
spitznamen he old pub

115
00:06:11,760 –> 00:06:15,360
viermotorig 10 mann besatzung,
13, maschinengewehre.

116
00:06:15,360 –> 00:06:17,400
Das ist echt ein schöner Name
für ein Kampfflugzeug.

117
00:06:17,400 –> 00:06:19,120
Komm, lass uns mal.
Lass uns mal die Kneipe gehen.

118
00:06:20,640 –> 00:06:23,600
Die Amerikaner nennen diesen
Flugzeugtyp Flying Fortress,

119
00:06:23,600 –> 00:06:26,640
fliegende Festung, und
normalerweise stimmt das auch.

120
00:06:27,600 –> 00:06:30,480
Browns Maschine fliegt in der
sogenannten Purple Heartcorner,

121
00:06:30,560 –> 00:06:33,640
dem Platz am äußersten Rand, der
zu den Plätzen der Formation

122
00:06:33,640 –> 00:06:36,040
gehört, die am schlechtesten
geschützt sind, ja.

123
00:06:36,040 –> 00:06:37,960
Deshalb eben auch Purple
Heartcorner weil Purple Heart

124
00:06:37,960 –> 00:06:40,560
ist halt der Orden, den du
bekommst, wenn du halt verletzt

125
00:06:40,560 –> 00:06:43,080
wirst und überlebst und
dementsprechend, das ist einfach

126
00:06:43,080 –> 00:06:45,560
die Position wo dieser Orden am
wahrscheinlichsten ist.

127
00:06:45,560 –> 00:06:47,840
Also da möchtest du echt nicht
sein, ganz genau.

128
00:06:48,720 –> 00:06:51,680
Dann fallen aber 3 andere Bomber
wegen technischer Probleme aus

129
00:06:51,680 –> 00:06:54,400
und Brown wird nach vorne
verlegt und zwar direkt an die

130
00:06:54,400 –> 00:06:56,640
Spitze.
Da wo die deutschen Flags als

131
00:06:56,640 –> 00:07:00,800
erstes treffen.
Die Stadt Bremen wird von über

132
00:07:00,800 –> 00:07:05,400
250 Flaggeschützen verteidigt,
der Bombenanflug dauert 10

133
00:07:05,400 –> 00:07:10,400
Minuten 10 Minuten geradeaus
fliegen ohne auszuweichen in

134
00:07:10,400 –> 00:07:14,600
über 8000 Metern Höhe bei -60
Grad Außentemperatur die

135
00:07:14,600 –> 00:07:19,240
begleitjäger p 47 thunderballs.
Sind schon an der deutschen

136
00:07:19,240 –> 00:07:21,640
Grenze umgekehrt.
Die haben nämlich nicht genug

137
00:07:21,640 –> 00:07:23,520
Treibstoff, um bis Bremen
mitzufliegen.

138
00:07:23,840 –> 00:07:26,720
Ab der Grenze sind also die
Bombe auf sich allein gestellt,

139
00:07:27,760 –> 00:07:32,120
die Bomben werden abgeworfen und
Brown dreht ab und dann beginnt

140
00:07:32,120 –> 00:07:35,840
die Hölle, ein Volltreffer aus
einer der Bremer Flags legt

141
00:07:35,840 –> 00:07:39,440
Motor Nummer 2 lahm, Motor
Nummer 4 wird schwer beschädigt

142
00:07:39,600 –> 00:07:42,120
und dann kommen die deutschen
Jäger, messerschmitz und

143
00:07:42,120 –> 00:07:44,080
Fockewoos des Jagdgeschwaders
11.

144
00:07:44,400 –> 00:07:47,960
Über ein Dutzend Maschinen
stürzen sich auf die B 17. 10

145
00:07:47,960 –> 00:07:52,160
Minuten lang Motor Nummer 3
läuft danach nur noch auf halber

146
00:07:52,160 –> 00:07:54,720
Kraft von 4 Motoren,
funktioniert nur noch ein

147
00:07:54,720 –> 00:07:58,960
einziger richtig motor 1 auf der
linken Seite, Brown hat noch

148
00:07:58,960 –> 00:08:01,440
etwa 40% seiner
Antriebsleistung, das halbe

149
00:08:01,440 –> 00:08:04,320
Seitenruder ist weg, das
Höhenruder auf der linken Seite

150
00:08:04,320 –> 00:08:07,520
ist zerstört, die Plexiglasnase
der Maschine ist zertrümmert,

151
00:08:07,520 –> 00:08:10,880
Hydraulik, Funk,
Sauerstoffversorgung, Elektrik,

152
00:08:10,880 –> 00:08:15,280
alles ausgefallen von 11
Bordwaffen funktionieren nur

153
00:08:15,280 –> 00:08:18,160
noch 3.
Der Rest ist bei -60 Grad

154
00:08:18,160 –> 00:08:21,920
eingefroren.
Bei der Besatzung sieht’s nicht

155
00:08:21,920 –> 00:08:24,680
viel besser aus.
Heckschütze Hugh Eckenroad ist

156
00:08:24,680 –> 00:08:28,880
tot, ein direkter Treffer Funker
Richard Packard hat einen

157
00:08:28,880 –> 00:08:32,159
Granatsplitter im Auge,
Seitenschütze Alex Yelasenko ist

158
00:08:32,159 –> 00:08:34,679
so schwer am Bein verwundet,
dass er nicht mehr mit dem

159
00:08:34,679 –> 00:08:36,880
Fallschirm abspringen könnte,
selbst wenn er wollte.

160
00:08:37,760 –> 00:08:40,960
Kugelturmschütze Samuel
Blackford hat Erfrierungen an

161
00:08:40,960 –> 00:08:43,480
beiden Füßen, weil die
Heizdrähte in seinem Fluganzug

162
00:08:43,480 –> 00:08:46,520
kurzgeschlossen sind.
Und Brown selbst hat ein

163
00:08:46,520 –> 00:08:48,160
Metallfragment in der rechten
Schulter.

164
00:08:49,200 –> 00:08:51,680
Die Morphinspritzen an Bord sind
eingefroren.

165
00:08:51,680 –> 00:08:54,240
Oh Mann.
Erste Hilfe ist kaum möglich.

166
00:08:55,040 –> 00:08:57,600
Und dann wird’s noch schlimmer.
Durch das beschädigte

167
00:08:57,600 –> 00:09:00,960
Sauerstoffsystem bekommt Brown
nicht mehr genug Luft, er

168
00:09:00,960 –> 00:09:03,920
verliert das Bewusstsein und die
B 17 geht in einen steilen

169
00:09:03,920 –> 00:09:08,160
Sturzflug, dreht sich zeitweise
auf den Rücken, 8000 Meter Höhe

170
00:09:08,240 –> 00:09:12,080
werden zu 7000, zu 6000, zu
4000.

171
00:09:12,160 –> 00:09:13,600
Oh Mann, ich muss gerade mal
sagen.

172
00:09:14,000 –> 00:09:16,920
Was für ein Respekt gegenüber
dem Flugzeug an sich, dass das

173
00:09:16,920 –> 00:09:19,040
das aushält, das ist so n großes
Flugzeug, dass das schon so

174
00:09:19,040 –> 00:09:21,440
zerschossen ist und dann auch
noch irgendwie n Sturzflug und

175
00:09:21,440 –> 00:09:24,560
ich geh auf den Rücken noch
wegsteckt ohne einfach sofort zu

176
00:09:24,560 –> 00:09:27,920
zerfallen.
Brown kommt dann wieder zu sich

177
00:09:28,240 –> 00:09:30,960
knapp über dem Boden reißt er
die Maschine hoch und fängt sie

178
00:09:30,960 –> 00:09:35,440
ab, ab jetzt fliegt die Ye old
Pub nur noch auf 300 Metern Höhe

179
00:09:35,440 –> 00:09:39,120
über deutsches Gebiet ein
fliegendes Wrack mit einem Toten

180
00:09:39,120 –> 00:09:42,320
und mehreren schwerverwundeten
Männern an Bord. 4 Tage vor

181
00:09:42,320 –> 00:09:46,160
Weihnachten.
Und in diesem Moment betritt ein

182
00:09:46,160 –> 00:09:50,160
anderer Mann die Geschichte.
Franz Stiegler ist 28 Jahre alt,

183
00:09:50,480 –> 00:09:54,240
Oberleutnant im Jagdgeschwader
27, ein erfahrener Kampfpilot

184
00:09:54,240 –> 00:09:58,240
mit hunderten Einsätzen, viele
davon über Nordafrika, vor dem

185
00:09:58,240 –> 00:10:01,440
Krieg ist er Verkehrspilot bei
der Deutschen Lufthansa gewesen,

186
00:10:01,760 –> 00:10:05,280
sein älterer Bruder August,
ebenfalls Pilot, ist im Oktober

187
00:10:05,280 –> 00:10:10,000
1940 bei einem Absturz in
Frankreich gefallen an diesem 20

188
00:10:10,000 –> 00:10:12,960
Dezember.
Hat Stegler bereits 2 b 17

189
00:10:12,960 –> 00:10:15,680
abgeschossen?
In manchen Darstellungen heißt

190
00:10:15,680 –> 00:10:19,000
es, ein dritter Bomber an diesem
Tag hätte ihm genügend Punkte

191
00:10:19,000 –> 00:10:22,240
für das Ritterkreuz eingebracht,
eine der höchsten militärischen

192
00:10:22,240 –> 00:10:24,480
Auszeichnungen, die ein
deutscher Soldat bekommen kann.

193
00:10:25,520 –> 00:10:28,160
Ob das so stimmt, ist nicht ganz
klar, weil seine genauen

194
00:10:28,160 –> 00:10:32,480
Abschusszahlen je nach Quelle
variieren, was aber feststeht,

195
00:10:32,720 –> 00:10:35,680
ein weiterer Abschuss hätte ihm
diese Auszeichnung zumindest

196
00:10:35,680 –> 00:10:39,200
deutlich näher gebracht.
Und die zerschossene B 17, die

197
00:10:39,200 –> 00:10:42,000
gerade niedrig über seinen
Flugplatz in Norddeutschland

198
00:10:42,000 –> 00:10:43,760
fliegt, wäre ein echt leichtes
Ziel.

199
00:10:44,480 –> 00:10:47,280
Er steigt in seinem
Messerschmitt Bf 109 und startet

200
00:10:48,160 –> 00:10:52,040
Stegler, nähert sich von hinten
der Heckschütze der B 17 bewegt

201
00:10:52,040 –> 00:10:55,840
sich nicht, seine Waffen hängen
schlaff runter, normalerweise

202
00:10:56,080 –> 00:10:59,240
würde ein Heckschütze sofort das
Feuer eröffnen, aber dieser hier

203
00:10:59,240 –> 00:11:03,560
ist halt tot, stegler fliegt
näher durch die riesigen Löcher,

204
00:11:03,560 –> 00:11:05,760
im Rumpf sieht er ins Innere des
Bombers.

205
00:11:06,000 –> 00:11:08,080
Er sieht Männer, die sich
gegenseitig verbinden.

206
00:11:08,080 –> 00:11:11,680
Er sieht Blut und er sieht einen
Piloten, der mit einer Hand das

207
00:11:11,680 –> 00:11:14,160
Steuer hält und mit der anderen
seine blutende Schulter

208
00:11:14,160 –> 00:11:18,120
zusammenpresst.
Und dann passiert etwas in Franz

209
00:11:18,120 –> 00:11:21,840
Stiglers Kopf.
In Nordafrika hat er unter einem

210
00:11:21,840 –> 00:11:24,000
Kommandeur namens Gustav Rödel
gedient.

211
00:11:24,400 –> 00:11:29,200
Rödel war ein harter Mann, aber
mit einem eisernen Ehrenkodex,

212
00:11:30,000 –> 00:11:33,600
und Rödel hat Stigler einen Satz
Eingeschärft, den er niemals

213
00:11:33,600 –> 00:11:36,120
vergessen hat.
Wenn ich dich jemals dabei

214
00:11:36,120 –> 00:11:39,200
erwische, wie du auf einen Mann
am Fallschirm schießt, erschieße

215
00:11:39,200 –> 00:11:43,480
ich dich selbst auf einen Mann
am Fallschirm schießt man nicht,

216
00:11:44,000 –> 00:11:46,880
weil er wehrlos ist, weil er
nicht mehr kämpft.

217
00:11:48,160 –> 00:11:51,600
Und Stigler schaut auf die
zerschossene B 17 und denkt, das

218
00:11:51,600 –> 00:11:55,440
hier ist eigentlich dasselbe,
diese Männer sind wehrlos, die

219
00:11:55,440 –> 00:11:58,000
kämpfen nicht mehr, die
versuchen nur noch nach Hause zu

220
00:11:58,000 –> 00:12:02,440
kommen und später wird er sagen,
für mich war es, als würden sie

221
00:12:02,440 –> 00:12:04,880
an einem Fallschirm hängen.
Und er drückt nicht ab.

222
00:12:06,400 –> 00:12:10,000
Stattdessen fliegt er neben dem
Bomber auf der linken Seite in

223
00:12:10,000 –> 00:12:12,720
enger Formation.
Er macht Handzeichen, zeigt nach

224
00:12:12,720 –> 00:12:15,680
unten, er will damit sagen, dass
sie landen sollen, aber Brown

225
00:12:15,680 –> 00:12:19,960
versteht nicht, stegler versucht
es anders, formt mit den Lippen

226
00:12:19,960 –> 00:12:23,560
das Wort Sweden und zeigt nach
Nordosten, Schweden, ein

227
00:12:23,560 –> 00:12:26,960
neutrales Land und damit
Sicherheit, aber Brown versteht

228
00:12:26,960 –> 00:12:30,080
auch das nicht, er sieht nur
einen deutschen Jäger, der

229
00:12:30,080 –> 00:12:32,800
direkt neben ihm fliegt, und er
weiß nicht, warum.

230
00:12:33,600 –> 00:12:36,240
Er befiehlt seinem Dorsalturm
Schützen, auf die Messerschmitt

231
00:12:36,240 –> 00:12:41,040
zu zielen, aber nicht zu feuern
und in dieser Situation macht

232
00:12:41,040 –> 00:12:43,280
Stegler dann das einzige, was
ihm noch bleibt.

233
00:12:43,520 –> 00:12:47,600
Er bleibt nämlich einfach da, er
fliegt in enger Formation neben

234
00:12:47,600 –> 00:12:50,520
der B 17.
Und zwar so nah, dass die

235
00:12:50,520 –> 00:12:52,800
deutschen Flak Batterien an der
Nordseeküste die beiden

236
00:12:52,800 –> 00:12:58,040
Flugzeuge als Paar erkennen und
nicht feuern, kein Schuss das.

237
00:12:58,960 –> 00:13:01,360
Stegler geleitet den
amerikanischen Bomber über den

238
00:13:01,360 –> 00:13:04,080
gesamten Flakgürtel hinaus bis
zur offenen Nordsee.

239
00:13:04,560 –> 00:13:06,400
Dann salutiert er und er dreht
ab.

240
00:13:07,200 –> 00:13:10,000
Das ist echt erstaunlich, dass
es so geklappt hat, dass die an

241
00:13:10,000 –> 00:13:12,720
den Flak Batterien das so
erkannt haben, dass da halt ein

242
00:13:12,720 –> 00:13:14,280
deutsches Flugzeug neben war,
das ist.

243
00:13:14,400 –> 00:13:16,400
Ja, dabei war es halt.
Die war halt so niedrig.

244
00:13:16,440 –> 00:13:18,480
Genau.
Natürlich war Halt ging das.

245
00:13:18,640 –> 00:13:20,880
Dass die so niedrig geflogen
sind, darum haben die das

246
00:13:20,880 –> 00:13:23,920
erkannt, weil so ein ja, wenn du
daran gewöhnt bist, solche

247
00:13:23,920 –> 00:13:26,240
Flugzeuge dann auch zu erkennen,
weil du willst ja nicht deine

248
00:13:26,240 –> 00:13:28,840
eigenen Flieger runterholen in
300 Metern Höhe.

249
00:13:29,000 –> 00:13:30,880
Natürlich erkennst du dann das
Flugzeug.

250
00:13:30,880 –> 00:13:32,960
Ja, ich war jetzt gerade bei der
bei der normalen Flughöhe von

251
00:13:32,960 –> 00:13:35,120
der B 17, die ist halt wirklich
in der Lage gewesen sehr sehr

252
00:13:35,120 –> 00:13:37,040
hoch zu fliegen eigentlich.
Dann hätten sie das

253
00:13:37,040 –> 00:13:38,400
wahrscheinlich auch wirklich
nicht erkannt.

254
00:13:39,600 –> 00:13:42,160
Charlie Brown fliegt die
verbleibenden 400 Kilometer über

255
00:13:42,160 –> 00:13:45,840
die Nordsee nach England, allein
mit einem funktionierenden Motor

256
00:13:45,840 –> 00:13:49,800
und einem toten Mann an Bord,
aber er schafft es, er landet

257
00:13:49,800 –> 00:13:52,840
auf einem Flugplatz in Norfolk,
10 Meilen südöstlich von

258
00:13:52,840 –> 00:13:56,480
Norwich, als die Bodencrew die
Maschine sieht, sind sie

259
00:13:56,480 –> 00:13:59,760
fassungslos.
Ein Mechaniker vergleicht sie

260
00:13:59,760 –> 00:14:03,600
tatsächlich mit einem fliegenden
Windkanal, ein anderer deckt das

261
00:14:03,600 –> 00:14:06,000
Heck mit einer Plane ab, damit
niemand das getrocknete Blut

262
00:14:06,000 –> 00:14:09,840
sehen muss.
Beim D Briefing erzählt Brown

263
00:14:09,840 –> 00:14:13,680
von dem deutschen Piloten, der
ihn nicht abgeschossen hat und

264
00:14:13,680 –> 00:14:18,080
die Reaktion seiner Vorgesetzten
ist relativ kühl, darüber

265
00:14:18,080 –> 00:14:21,560
sprechen sie nie wieder, sagen
sie ihm, die Mission wird als

266
00:14:21,560 –> 00:14:25,320
geheim eingestuft, Brown erhält
keine Auszeichnung, sein

267
00:14:25,320 –> 00:14:28,960
späterer Kommentar dazu?
Irgendjemand hat entschieden,

268
00:14:28,960 –> 00:14:31,200
dass man nicht menschlich sein
kann, wenn man in einem

269
00:14:31,200 –> 00:14:35,920
deutschen Cockpit sitzt.
Und Stickler, der kann erst

270
00:14:35,920 –> 00:14:38,960
recht niemandem erzählen, was er
getan hat für einen deutschen

271
00:14:38,960 –> 00:14:42,400
Piloten, der den Feind bewusst
verschont, steht die Strafe

272
00:14:42,400 –> 00:14:45,720
fest.
Kriegsgericht und die Konsequenz

273
00:14:45,720 –> 00:14:48,720
eines Kriegsgerichts unter dem
Nazi Regime ist in der Regel der

274
00:14:48,720 –> 00:14:51,120
Tod.
Beide Männer schweigen

275
00:14:51,440 –> 00:14:54,880
jahrzehntelang und der Zweite
Weltkrieg geht erstmal weiter.

276
00:14:56,640 –> 00:15:00,160
Brown fliegt insgesamt 28
Kampfmissionen wird Ausbilder,

277
00:15:00,160 –> 00:15:03,280
macht Karriere in der US Air
Force und geht als Lieutenant

278
00:15:03,280 –> 00:15:05,760
Kernel in den Ruhestand.
Und dann zieht er nach Miami

279
00:15:06,800 –> 00:15:10,240
Stegler fliegt bis Kriegsende
bei verschiedenen Einheiten,

280
00:15:10,320 –> 00:15:13,600
zuletzt bei Adolf Gallands
Jagdverband 44, einer

281
00:15:13,600 –> 00:15:17,200
Eliteeinheit mit den neuen Me
262 Düsenjägern.

282
00:15:18,080 –> 00:15:21,520
Nach dem Krieg emigriert er nach
Vancouver in Kanada, wo er als

283
00:15:21,520 –> 00:15:23,680
Dieselmechaniker in der
Holzindustrie arbeitet.

284
00:15:24,880 –> 00:15:29,280
Im Jahr 1986 wird Charlie Brown
gebeten, bei einem

285
00:15:29,280 –> 00:15:31,920
Veterantreffen über seine
Denkwürdigste Mission zu

286
00:15:31,920 –> 00:15:35,960
sprechen und zum ersten Mal seit
43 Jahren erzählt er die

287
00:15:35,960 –> 00:15:40,640
Geschichte öffentlich und er
beginnt daraufhin zu suchen. 4

288
00:15:40,640 –> 00:15:43,440
Jahre durchforstet er
amerikanische Militärarchive und

289
00:15:43,440 –> 00:15:48,240
deutsche Bundeswehr unterlagen
nichts, dann wendet er sich an

290
00:15:48,240 –> 00:15:50,800
das Jägerblatt, das
Vereinsmagazin ehemaliger

291
00:15:50,800 –> 00:15:54,400
deutscher Jagdpiloten.
Der Herausgeber ist absolut

292
00:15:54,400 –> 00:15:57,000
nicht begeistert davon, einem
ehemaligen Bomberpiloten zu

293
00:15:57,000 –> 00:16:00,080
helfen.
Also schreibt Brown an Adolf

294
00:16:00,080 –> 00:16:03,760
Galland persönlich, Deutschlands
berühmtesten Piloten, und

295
00:16:03,760 –> 00:16:06,800
Galland ordnet die
Veröffentlichung an und das

296
00:16:06,800 –> 00:16:11,880
Jägerblatt landet tatsächlich in
Franz Steglers Briefkasten in

297
00:16:11,880 –> 00:16:15,280
Vancouver, und er schreibt nach
dem, was er da gelesen hat,

298
00:16:15,280 –> 00:16:20,000
sofort einen Brief, nämlich mit
den Worten I was the One beim

299
00:16:20,000 –> 00:16:23,120
ersten Telefonat beschreibt
Stigler sein Flugzeug, die

300
00:16:23,120 –> 00:16:26,640
Eskorte, den Salut, jedes Detail
stimmt überein.

301
00:16:27,360 –> 00:16:31,400
Im Juni 1990 treffen sie sich
dann persönlich in Seattle bei

302
00:16:31,400 –> 00:16:35,720
einem Treffen der 377 ninet
Bomber Group, und bei diesem

303
00:16:35,720 –> 00:16:40,000
Treffen sagt Stigler 4 Worte,
nämlich I Love You, Charlie und

304
00:16:40,000 –> 00:16:44,440
die Veteranen der 379 Bomber
Gruppe, die Einheit, gegen die

305
00:16:44,440 –> 00:16:47,280
Stigler im Krieg gekämpft hat,
ernennen ihn tatsächlich zum

306
00:16:47,280 –> 00:16:49,440
Ehrenmitglied.
Ich habe gerade Gänsehaut.

307
00:16:50,320 –> 00:16:52,640
Ja, das ist schon schon echt
krass, vor allem wenn man sich

308
00:16:52,640 –> 00:16:55,720
überlegt, wieviel Zeit
dazwischen lag und eigentlich

309
00:16:55,720 –> 00:16:58,160
halt wirklich, dass die
Geschichte ist, wo ein Mann

310
00:16:58,160 –> 00:17:01,200
einem anderen schlichtweg oder
nicht nur einem, sondern allen

311
00:17:01,200 –> 00:17:03,680
anderen Besetzungsmitgliedern
der Crew auch das Leben gerettet

312
00:17:03,760 –> 00:17:08,960
hat in einem Buch, das Stigler
Brown schenkt, schreibt er eine

313
00:17:08,960 –> 00:17:13,200
Widmung 1940 habe ich meinen
einzigen Bruder verloren als

314
00:17:13,200 –> 00:17:17,280
Nachtjäger.
Am 20 dezember 1943 4 Tage vor

315
00:17:17,280 –> 00:17:20,240
Weihnachten hatte ich die
Chance, eine bis 17 vor der

316
00:17:20,240 –> 00:17:24,079
Vernichtung zu bewahren.
Der Pilot Charlie Brown ist für

317
00:17:24,079 –> 00:17:25,839
mich so kostbar wie mein Bruder
es war.

318
00:17:26,240 –> 00:17:30,480
Danke Charlie, dein Bruder
Franz, die beiden treffen sich

319
00:17:30,480 –> 00:17:34,160
von nun an mindestens zweimal im
Jahr, sie halten gemeinsam

320
00:17:34,160 –> 00:17:38,400
Vorträge und ihre Botschaft ist
Feinde sind als Freunde besser

321
00:17:38,400 –> 00:17:41,440
dran, aber nicht alle verstehen
das.

322
00:17:42,160 –> 00:17:44,720
Stigler bekommt Anrufe aus
Deutschland, die ihn als

323
00:17:44,720 –> 00:17:48,160
Verräter beschimpfen und manche
seiner kanadischen Nachbarn

324
00:17:48,240 –> 00:17:51,160
meiden ihn, weil er nun mal ein
ehemaliger deutscher Offizier

325
00:17:51,160 –> 00:17:53,120
ist.
Seine Antwort darauf lautet

326
00:17:53,120 –> 00:17:55,120
immer wieder, nur die werden das
nie verstehen.

327
00:17:55,920 –> 00:18:00,960
Franz Stigler stirbt am 22 März
2008 in Vancouver, er wird 92

328
00:18:00,960 –> 00:18:06,400
Jahre alt Charlie Brown stirbt
am 24 november 2008 in miami er

329
00:18:06,400 –> 00:18:10,160
wird 86 8 Monate liegen zwischen
ihren Toten.

330
00:18:10,640 –> 00:18:14,800
Die Geschichte ihrer Begegnung
wird 2012 von Adam Makos in dem

331
00:18:14,800 –> 00:18:18,400
Buch Ahia Call erzählt auf
Deutsch, erschienen als eine

332
00:18:18,400 –> 00:18:21,280
höhere Pflicht.
Es wird ein Bestseller der New

333
00:18:21,280 –> 00:18:24,880
York Times und die schwedische
Band Sabaton verewigt die

334
00:18:24,880 –> 00:18:27,280
Geschichte in dem Song No
Bullets Fly.

335
00:18:28,400 –> 00:18:30,960
Der Amerikaner hat ja von den
Vorkommnissen auf der Mission

336
00:18:30,960 –> 00:18:32,880
berichtet.
Aber was wäre dem Stiegler

337
00:18:32,880 –> 00:18:35,400
passiert, wenn die Deutschen das
herausgefunden hätten?

338
00:18:35,400 –> 00:18:37,680
Das ist ja so die das andere
Problem dabei.

339
00:18:37,880 –> 00:18:41,120
Also du kannst davon ausgehen,
wenn das irgendjemand unter dem

340
00:18:41,120 –> 00:18:44,560
Naziregime rausgefunden hätte,
dann wäre der halt einfach so,

341
00:18:44,560 –> 00:18:46,640
wie man das damals gemacht hat,
als Kriegsverbrecher

342
00:18:46,640 –> 00:18:47,800
standrechtlich erschossen
worden.

343
00:18:47,800 –> 00:18:53,280
Ja, ja gerade 1943 wo es noch.
Ja, leider.

344
00:18:53,280 –> 00:18:56,080
Gottes Strukturen gab die sowas
dann bis ganz nach oben

345
00:18:56,080 –> 00:18:58,320
transportiert hätten.
Wahrscheinlich wäre dann auch

346
00:18:58,320 –> 00:19:01,720
einfach nur als Volksverräter
noch ganz ganz übel gebrandmarkt

347
00:19:01,720 –> 00:19:06,000
worden, obwohl er halt jemandem
das Leben gerettet hat und ich

348
00:19:06,000 –> 00:19:08,320
fand die Geschichte einfach
darum so spannend.

349
00:19:08,720 –> 00:19:11,520
Weil der Stiegler immer wieder
davon berichtet hat.

350
00:19:11,600 –> 00:19:14,760
Ja, dass er halt diesen Satz von
seinem Kommandeur aus Nordafrika

351
00:19:14,760 –> 00:19:17,120
im Kopf hat.
Du schießt nicht auf

352
00:19:17,120 –> 00:19:19,400
irgendeinen, der an einem
Fallschirm hängt, macht man

353
00:19:19,400 –> 00:19:22,160
nicht, tust du auch nicht so,
wir kämpfen, aber wir kämpfen

354
00:19:22,160 –> 00:19:25,920
mit Ehre über das ganze Wort,
Ehre haben wir ja auch schon in

355
00:19:25,920 –> 00:19:28,200
der Folge zum Duellwesen
gesprochen und uns darüber n

356
00:19:28,200 –> 00:19:31,200
bisschen ausgelassen, aber das
ist dann so n Moment wo man

357
00:19:31,200 –> 00:19:33,920
sagen muss.
Ja, man kann es schon verstehen,

358
00:19:33,920 –> 00:19:36,960
dass in seinem Kopf dann so
diese dieser Gedankentransfer

359
00:19:36,960 –> 00:19:39,360
gegangen ist.
Von effektiv hängt dieses

360
00:19:39,360 –> 00:19:41,760
Flugzeug nur noch an einem
Fallschirm, weil es schon

361
00:19:41,760 –> 00:19:43,920
alleine n Wunder ist, dass es
überhaupt noch in der Luft ist.

362
00:19:43,920 –> 00:19:49,320
Richtig, das war schon das erste
Häppchen für heute, aber jetzt

363
00:19:49,320 –> 00:19:52,080
besser mal nicht zu lange hier
verweilen, wir haben noch n

364
00:19:52,080 –> 00:19:54,880
bisschen was vor uns, aber wir
bleiben im Zweiten Weltkrieg

365
00:19:55,200 –> 00:19:56,720
darum schnell mal weiter
gesprungen.

366
00:19:57,120 –> 00:20:00,560
Nordsee vor der schottischen
Küste bei Peterhead 14.

367
00:20:00,560 –> 00:20:07,840
April 1945.
Wissensreisende.

368
00:20:10,080 –> 00:20:13,760
So, ihr habt es ja gehört, es
ist der April des Jahres 45.

369
00:20:14,320 –> 00:20:16,560
Der Zweite Weltkrieg ist
praktisch vorbei, zumindest aus

370
00:20:16,560 –> 00:20:18,720
deutscher Sicht.
Die US Amerikaner sehen das ja

371
00:20:18,720 –> 00:20:21,760
aufgrund des noch länger
andauernden Konflikts mit Japan

372
00:20:21,760 –> 00:20:24,200
ein bisschen anders und sehen
das Ende des Zweiten Weltkriegs

373
00:20:24,200 –> 00:20:27,120
halt zu einer anderen Zeit als
wir, aber aus deutscher Sicht

374
00:20:27,200 –> 00:20:31,200
ist der Krieg praktisch vorbei,
die Alliierten stehen tief in

375
00:20:31,200 –> 00:20:34,680
Deutschland, die Sowjets stehen
vor Berlin und in ein paar

376
00:20:34,680 –> 00:20:38,880
Wochen wird die Wehrmacht
bedingungslos kapitulieren, aber

377
00:20:38,880 –> 00:20:41,360
die deutschen u Boote, die
fahren immer noch raus.

378
00:20:41,760 –> 00:20:44,920
Obwohl zu diesem Zeitpunkt
bereits rund 3 Viertel aller

379
00:20:44,920 –> 00:20:46,360
deutschen U.
Boote auf dem Meeresgrund

380
00:20:46,360 –> 00:20:48,880
liegen.
Wer jetzt noch auf Feindfahrt

381
00:20:48,880 –> 00:20:52,480
geht, weiß, dass die Chancen
zurückzukommen wirklich,

382
00:20:52,480 –> 00:20:58,800
wirklich schlecht stehen. 1
dieser u Boote ist die u 1206

383
00:20:59,120 –> 00:21:03,640
Typ 7 C das Arbeitspferd der
deutschen U bootwaffe gebaut bei

384
00:21:03,640 –> 00:21:08,200
den Schichau Werken in Danzig 67
Meter lang Besatzung rund 50

385
00:21:08,200 –> 00:21:11,040
Mann.
Das Kommando hat Kapitänleutnant

386
00:21:11,040 –> 00:21:14,960
Karl Adolf Schlitt, gerade mal
26 Jahre alt, geboren in Laboe

387
00:21:14,960 –> 00:21:17,920
bei Kiel.
Schlitt hat eine ungewöhnliche

388
00:21:17,920 –> 00:21:20,080
Karriere hinter sich, er war
eigentlich bei der

389
00:21:20,080 –> 00:21:22,800
Marinefliegerei, hat auf
Schlachtschiffen wie der

390
00:21:22,800 –> 00:21:26,640
Scharnhorst und der Tierpitz
gedient, bevor er 1943 zur u

391
00:21:26,640 –> 00:21:31,840
Boot Waffe gewechselt ist.
U 1206 ist sein erstes Kommando,

392
00:21:32,560 –> 00:21:35,480
er hat keine einzige U Boot
feinfahrt auf dem Buckel.

393
00:21:36,880 –> 00:21:40,240
Am 6.
April 1945 läuft u 1206 aus

394
00:21:40,240 –> 00:21:44,320
Christiansand in Norwegen aus
die erste Feinfahrt und auch die

395
00:21:44,320 –> 00:21:48,000
letzte Feinfahrt, wie sie sich
rausstellen wird 8 Tage später

396
00:21:48,160 –> 00:21:52,080
am 14 April 45, liegt das Boot
vor der schottischen Küste, etwa

397
00:21:52,080 –> 00:21:55,760
15 Kilometer vor peterhead in 60
bis 70 metern tiefe.

398
00:21:56,000 –> 00:22:00,400
Die Quellen variieren hier zu
leicht und u 1206 hat ein

399
00:22:00,400 –> 00:22:05,200
wirklich ernstes Problem, kleine
Infos dazu wie ein u Boot dieser

400
00:22:05,200 –> 00:22:08,720
Zeit funktioniert.
Über Wasser fährt es mit

401
00:22:08,720 –> 00:22:12,160
Dieselmotoren, Unterwasser mit
Elektromotoren, die von

402
00:22:12,160 –> 00:22:13,920
Bleiakkumulatoren gespeist
werden.

403
00:22:14,320 –> 00:22:17,360
Diese Batterien müssen
regelmäßig aufgeladen werden und

404
00:22:17,360 –> 00:22:20,520
genau das machen auch die
Dieselmotoren, die Diesel sind

405
00:22:20,520 –> 00:22:23,920
also nicht nur Antrieb, sondern
auch der Generator für die Akkus

406
00:22:23,920 –> 00:22:27,760
des Elektroantriebs.
Verbrennungsmotoren brauchen

407
00:22:27,760 –> 00:22:30,440
bekanntermaßen Luft und
normalerweise kann man die

408
00:22:30,440 –> 00:22:33,200
Dieselmotoren über einen
Schnorchel auch knapp unter der

409
00:22:33,200 –> 00:22:36,000
Oberfläche laufen lassen, ohne
ganz auftauchen zu müssen.

410
00:22:37,040 –> 00:22:39,840
Aber auf u 1206 sind die
Dieselmotoren defekt.

411
00:22:39,840 –> 00:22:43,840
Ach du Schande, darum kann das
Boot seine Batterie nicht laden,

412
00:22:44,160 –> 00:22:48,000
es lebt von der Restladung und
wenn die aufgebraucht ist, dann

413
00:22:48,000 –> 00:22:51,200
ist es ein toter Fisch.
Die Mechaniker arbeiten

414
00:22:51,200 –> 00:22:54,640
fieberhaft an der Reparatur, das
Boot liegt still auf dem Grund

415
00:22:54,640 –> 00:22:57,520
und wartet und jetzt kommt das
Absurde.

416
00:22:59,240 –> 00:23:01,680
Und um das zu verstehen, was
jetzt dann passiert, muss man

417
00:23:01,680 –> 00:23:03,200
etwas über u Boot Toiletten
wissen.

418
00:23:03,200 –> 00:23:06,000
Und ja, dieser Satz ist exakt
genauso gemeint wie er klingt.

419
00:23:06,720 –> 00:23:11,600
Das Grundproblem ein u Boot in
60 oder 70 Metern Tiefe muss

420
00:23:11,600 –> 00:23:15,040
einem enormen Wasserdruck auf
der Außenhülle standhalten, etwa

421
00:23:15,040 –> 00:23:20,800
7 Atmosphären, jede Öffnung nach
außen ist potenziell tödlich und

422
00:23:20,800 –> 00:23:24,960
eine Toilette ist ja, wenn man
drüber nachdenkt, genau das eine

423
00:23:24,960 –> 00:23:27,600
Öffnung nach außen.
Ältere U.

424
00:23:27,600 –> 00:23:30,760
Boote hatten deshalb einfache
Fäkalientanks, die man nur an

425
00:23:30,760 –> 00:23:32,880
der Oberfläche entleeren konnte
und bei längerer

426
00:23:32,880 –> 00:23:35,920
Unterwasserfahrt musste die
Besatzung auf Eimer ausweichen.

427
00:23:36,160 –> 00:23:39,520
In einem 67 Meter langen Boot
mit 50 männern.

428
00:23:39,960 –> 00:23:42,960
Man kann sich gut vorstellen,
was das bedeutet, wenn 50 Mann

429
00:23:42,960 –> 00:23:45,440
ihre Ausscheidungen in Eimern
sammeln müssen und dann auch

430
00:23:45,440 –> 00:23:47,680
noch in so einem doch recht
kleinen Raum.

431
00:23:48,240 –> 00:23:51,520
Es ist nicht schön, die
deutschen Ingenieure wollten das

432
00:23:51,520 –> 00:23:54,000
lösen und sie haben es auch
gelöst.

433
00:23:54,400 –> 00:23:57,200
Technisch brillant.
Aber gleichzeitig praktisch

434
00:23:57,200 –> 00:24:00,000
katastrophal.
Das neu entwickelte

435
00:24:00,000 –> 00:24:02,840
Hochdrucktoilettensystem
funktionierte im Prinzip wie

436
00:24:02,840 –> 00:24:05,680
eine Luftschleuse.
Der menschliche Abfall wurde aus

437
00:24:05,680 –> 00:24:08,320
der Toilettenschüssel in eine
Druckkammer geleitet, diese

438
00:24:08,320 –> 00:24:11,600
wurde verschlossen, unter Druck
gesetzt und dann wurde ein

439
00:24:11,600 –> 00:24:15,280
Ventil zur Außenhaut geöffnet.
Druckluft stieß den Inhalt ins

440
00:24:15,280 –> 00:24:18,800
Meer hinaus gegen den gesamten
Außendruck, ein Auto hat das

441
00:24:18,800 –> 00:24:23,040
Treffen als eine Art Kot Torpedo
beschrieben, das Problem dabei

442
00:24:23,040 –> 00:24:25,920
war aber folgendes.
Die Bedienung erforderte das

443
00:24:25,920 –> 00:24:28,880
Öffnen und Schließen mehrerer
Ventile in einer exakt

444
00:24:28,880 –> 00:24:31,600
vorgeschriebenen Reihenfolge.
Oh, das ist wieder so ein.

445
00:24:31,600 –> 00:24:33,600
Was kann da nur schiefgehen?
Im Moment ja.

446
00:24:33,840 –> 00:24:38,040
Genau ein einziger Fehler, ein
einziges Ventil in der falschen

447
00:24:38,040 –> 00:24:41,160
Stellung und statt den Inhalt
rauszudrücken, lässt man das

448
00:24:41,160 –> 00:24:42,720
Meer rein.
Schatten.

449
00:24:43,360 –> 00:24:47,120
Das System war so kompliziert,
dass jedes Boot einen eigens

450
00:24:47,120 –> 00:24:49,680
dafür ausgebildeten Spezialisten
an Bord hatte.

451
00:24:49,840 –> 00:24:53,040
Ein Mann, dessen einzige Aufgabe
es war, die Toilette zu bedienen

452
00:24:53,040 –> 00:24:55,440
oder halt wirklich die
Toilettenspülung auszulösen.

453
00:24:57,040 –> 00:25:01,520
Aber es kommt noch besser u 1206
hatte nur 2 Toiletten, eine

454
00:25:01,520 –> 00:25:04,160
davon wurde zum Zeitpunkt der
Ereignisse für die Lagerung von

455
00:25:04,160 –> 00:25:07,360
Lebensmitteln genutzt, Konserven
und Proviant gestapelt in der

456
00:25:07,360 –> 00:25:11,760
Schüssel und drumherum 50 Männer
teilten sich also eine einzige

457
00:25:11,760 –> 00:25:14,760
funktionsfähige Toilette.
Mit einem Bediensystem, das

458
00:25:14,760 –> 00:25:19,040
einen Spezialisten braucht, aber
schnell mal zurück zum 14 April.

459
00:25:19,760 –> 00:25:22,560
Was ganz genau passiert ist,
lässt sich nicht mehr mit

460
00:25:22,560 –> 00:25:25,240
absoluter Sicherheit sagen.
Es gibt mindestens 2

461
00:25:25,240 –> 00:25:27,400
verschiedene Versionen und die
widersprechen sich in einem

462
00:25:27,400 –> 00:25:32,080
entscheidenden Punkt.
Die populärste Version, gestützt

463
00:25:32,080 –> 00:25:34,320
auf Aussagen von
Besatzungsmitgliedern, geht, so

464
00:25:34,880 –> 00:25:37,600
Kommandant Schlitt, benutzt die
Toilette persönlich und er

465
00:25:37,600 –> 00:25:40,480
versucht das komplizierte
Spülsystem selbst zu bedienen,

466
00:25:40,480 –> 00:25:42,480
obwohl er dafür nicht
ausgebildet ist.

467
00:25:43,040 –> 00:25:46,640
Es funktioniert nicht.
Er ruft den Spezialisten, der

468
00:25:46,640 –> 00:25:50,080
kommt, dreht an einem Ventil und
öffnet ausgerechnet das falsche

469
00:25:51,280 –> 00:25:53,080
Schlitz.
Eigene Version klingt ein

470
00:25:53,080 –> 00:25:55,720
bisschen anders in seinem
Nachkriegsbericht schreibt er,

471
00:25:55,720 –> 00:25:59,000
er sei im Maschinenraum bei der
Diesel Reparatur gewesen, als er

472
00:25:59,000 –> 00:26:01,560
erfährt, dass ein Mechaniker
versucht hat, das Außenventil

473
00:26:01,560 –> 00:26:05,600
der Toilette zu reparieren.
Schlitt vermutet, dass die

474
00:26:05,600 –> 00:26:08,040
Ventilanzeige falsche Werte
geliefert oder gar nicht

475
00:26:08,040 –> 00:26:12,240
funktioniert hat, wer von beiden
Recht hat, werden wir nie

476
00:26:12,240 –> 00:26:15,280
erfahren und.
Was aber danach passiert ist,

477
00:26:15,280 –> 00:26:18,880
das ist dagegen unbestritten.
Meerwasser schießt unter hohem

478
00:26:18,880 –> 00:26:21,680
Druck ins Boot, es strömt in den
Toilettenraum und dringt von

479
00:26:21,680 –> 00:26:25,080
dort in den Batterieraum direkt
darunter, und dort passiert

480
00:26:25,080 –> 00:26:29,160
etwas wirklich gefährliches und
potenziell tödliches, das

481
00:26:29,160 –> 00:26:31,360
Salzwasser reagiert mit der
Schwefelsäure der

482
00:26:31,360 –> 00:26:34,960
Bleiakkumulatoren, und dabei
entsteht Chlorgas, giftiges,

483
00:26:34,960 –> 00:26:38,000
Ätzendes Chlorgas, das sich
innerhalb von Minuten im Boot

484
00:26:38,000 –> 00:26:41,520
ausbreitet.
Die Lenzpumpen Versagen und

485
00:26:41,520 –> 00:26:44,560
Schlitt hat keine Wahl.
Er befiehlt sofortiges

486
00:26:44,560 –> 00:26:47,840
Auftauchen mitten in feindlichen
Gewässern, gerade mal 15

487
00:26:47,840 –> 00:26:50,400
Kilometer vor der schottischen
Küste, und das auch noch am

488
00:26:50,400 –> 00:26:53,040
hellichten Tag.
Alle Torpedos werden

489
00:26:53,040 –> 00:26:55,920
ausgestoßen, Druckluft in die
Ballastanks geblasen und das

490
00:26:55,920 –> 00:26:59,360
Geheimmaterial vernichtet.
U 1206 durchbricht die

491
00:26:59,360 –> 00:27:01,840
Wasseroberfläche und wird
natürlich sofort entdeckt

492
00:27:02,560 –> 00:27:05,440
britische Flugzeuge sind
innerhalb von Minuten da, sie

493
00:27:05,440 –> 00:27:10,480
bombardieren das Boot aber.
U 206 kann weder tauchen noch

494
00:27:10,480 –> 00:27:13,360
sich bewegen und Schlitt
befiehlt die Selbstversenkung.

495
00:27:13,680 –> 00:27:17,200
Die Besatzung geht von Bord ins
kalte Aprilwasser der Nordsee

496
00:27:17,360 –> 00:27:20,720
bei schwerem Seegang und was
folgt ist ein Kampf ums

497
00:27:20,720 –> 00:27:23,040
Überleben.
Die Männer verteilen sich auf

498
00:27:23,040 –> 00:27:26,520
Rettungsflöße 23 von ihnen
werden vom britischen Trawler

499
00:27:26,520 –> 00:27:31,040
HMT NOTSU aufgenommen und nach
Aberdeen gebracht 14 weitere,

500
00:27:31,040 –> 00:27:33,040
darunter auch Kommandant Schlitt
selbst.

501
00:27:33,440 –> 00:27:35,760
Werden von einem kleinen
Fischerboot Aufgefischt der

502
00:27:35,760 –> 00:27:40,000
Reaper mit Skipper Alex John
Steven am Steuer. 6 Männer

503
00:27:40,000 –> 00:27:43,120
versuchen von einem Boot aus
schwimmend die Steilklippen

504
00:27:43,120 –> 00:27:46,160
südlich des Ortes Bodom zu
erreichen, aber 3 von ihnen

505
00:27:46,160 –> 00:27:49,120
schaffen es nicht.
Hans Bergauer, Karl Koren und

506
00:27:49,120 –> 00:27:51,240
Emil Kupper ertrinken beim
Versuch, die Klippen zu

507
00:27:51,240 –> 00:27:55,200
erklimmen, die 3 anderen
schaffen es nach oben, wo ein

508
00:27:55,200 –> 00:27:58,720
junge namens Sandy Bainzy
entdeckt, und der läuft über 3

509
00:27:58,720 –> 00:28:01,440
Kilometer bis zum nächsten
Telefon in einem Dorfladen und

510
00:28:01,440 –> 00:28:04,920
alarmiert die Behörden.
Die Durchnäßten erschöpften

511
00:28:04,920 –> 00:28:08,400
Deutschen erreichen einen
Bauernhof und dort öffnet ihn

512
00:28:08,400 –> 00:28:12,480
Mary Pred, die Bäuerin.
Und was macht eine schottische

513
00:28:12,480 –> 00:28:15,120
Bäuerin, wenn feindliche
Soldaten vor ihrer Tür stehen?

514
00:28:15,760 –> 00:28:18,320
Sie fragt selbstverständlich
would you like you come in

515
00:28:18,320 –> 00:28:20,880
voller Cop of Tea möchten Sie
vielleicht auf eine Tasse Tee

516
00:28:20,880 –> 00:28:24,240
reinkommen, die Deutschen werden
also mit Tee aus feinem

517
00:28:24,240 –> 00:28:26,800
Porzellan bewirtet und
revanchieren sich mit

518
00:28:26,800 –> 00:28:29,680
Notrationsschokolade.
Bis die Behörden eintreffen,

519
00:28:29,840 –> 00:28:32,080
sitzen deutsche U.
Bootfahrer und eine schottische

520
00:28:32,080 –> 00:28:35,560
Bäuerin beim Tee zusammen.
Eigentlich fast so, wie es mit

521
00:28:35,560 –> 00:28:38,080
Rudolf Hess passiert ist.
Nach der Mr. Mit dem Fallschirm

522
00:28:38,080 –> 00:28:40,880
über Großbritannien abgesprungen
ist und ebenfalls von einem

523
00:28:40,880 –> 00:28:43,920
Bauern entdeckt wurde.
Der hat ihn ja auch erstmal auf

524
00:28:43,920 –> 00:28:46,480
eine Tasse Tee eingeladen und
hat dann Bescheid gesagt.

525
00:28:46,480 –> 00:28:48,160
Ich glaube ich habe hier den
Nazi sitzen.

526
00:28:49,600 –> 00:28:54,120
Insgesamt gehen 46 mann in
Kriegsgefangenschaft 24 Tage vor

527
00:28:54,120 –> 00:28:57,600
Kriegsende und zwar ganz konkret
wegen eines Klos.

528
00:28:58,720 –> 00:29:01,600
U 1206 liegt heute noch auf dem
Meeresgrund.

529
00:29:01,760 –> 00:29:05,160
Das Wrack wurde in den 1970er
Jahren bei Erkundungsarbeiten

530
00:29:05,160 –> 00:29:08,800
für eine Ölpipeline entdeckt und
2012 erneut von einer

531
00:29:08,800 –> 00:29:12,800
Tauchgruppe, den Bue Can divers
in 86 Meter Tiefe vor Cruden Bay

532
00:29:12,800 –> 00:29:16,080
gefunden.
Das Boot liegt mit 45 Grad

533
00:29:16,080 –> 00:29:18,960
Schlagseite auf flachem
Sandboden in erstaunlich gutem

534
00:29:18,960 –> 00:29:22,240
Zustand, die offenen
Torpedorohre bestätigen, dass

535
00:29:22,240 –> 00:29:25,680
die Besatzung vor der Versenkung
alle Torpedos ausgestoßen hat.

536
00:29:26,160 –> 00:29:29,120
Und das noch erkennbare
Bootsemblem ein weißer Storch

537
00:29:29,360 –> 00:29:32,480
hat bei der eindeutigen
Identifizierung geholfen und u

538
00:29:32,480 –> 00:29:36,480
1206 bleibt bis heute der
einzige dokumentierte Fall eines

539
00:29:36,480 –> 00:29:39,320
u Bootes, das an seiner eigenen
Toilette gescheitert.

540
00:29:39,320 –> 00:29:42,800
Ist Oh Mann, ey, das ist so
absurd, dass das modernste U

541
00:29:42,800 –> 00:29:45,760
Boot Toiletten System der Welt.
Letztendlich für die Entdeckung

542
00:29:45,760 –> 00:29:47,760
und spätere Versenkung
verantwortlich war also das.

543
00:29:47,760 –> 00:29:49,760
Das Chlor hat also eigentlich
das u Boot gekostet.

544
00:29:49,840 –> 00:29:51,640
So ist es ganz, ganz.
Klar, und ich muss jetzt auch

545
00:29:51,640 –> 00:29:55,040
gerade mal irgendwie wieder an
vor wenigen Wochen denken an an

546
00:29:55,040 –> 00:29:57,600
Artemis 2, wo eigentlich das
einzige was wirklich daneben

547
00:29:57,600 –> 00:29:59,960
gegangen ist und das gleich
zweimal die Bordtoilette war.

548
00:29:59,960 –> 00:30:01,920
Ich meine gut, Sie waren jetzt
weit davon entfernt, dass sie in

549
00:30:01,920 –> 00:30:04,800
irgendeiner Form daran die
Mission hätten scheitern lassen

550
00:30:04,800 –> 00:30:07,120
oder nicht zurückgekommen wären.
Nichtsdestotrotz ist es

551
00:30:07,120 –> 00:30:09,120
irgendwie ganz häufig immer
wieder das Klo.

552
00:30:09,120 –> 00:30:11,960
Es sind so die die Sachen, die
du brauchst, um Menschen im

553
00:30:11,960 –> 00:30:15,120
Betrieb zu halten und dann noch
häufig die Schwachstelle werden.

554
00:30:15,200 –> 00:30:17,760
Ja, und man darf halt doch
vielleicht ein Klo nicht

555
00:30:17,760 –> 00:30:20,520
unbedingt zu kompliziert machen.
Ja, die Fäkalientanks waren

556
00:30:20,520 –> 00:30:24,560
nicht super, aber sie haben halt
zumindest funktioniert und die u

557
00:30:24,560 –> 00:30:27,600
Boote nicht gekostet und man
brauchte auch nicht noch einen

558
00:30:27,600 –> 00:30:30,480
Mann mehr in der Besatzung,
dessen wirkliche Aufgabe es war

559
00:30:30,560 –> 00:30:33,280
im Endeffekt einfach nur das Klo
zu spülen.

560
00:30:34,000 –> 00:30:37,840
Also das ist ja tatsächlich
sonst normalerweise ne etwas

561
00:30:37,840 –> 00:30:39,840
einfachere Sache.
Da ist aber noch was.

562
00:30:39,840 –> 00:30:43,200
Was sie dabei einfach sehen,
nämlich die Tatsache, wie sehr

563
00:30:43,200 –> 00:30:47,840
damals einfach Schiffe
schlichtweg mechanische Systeme

564
00:30:47,840 –> 00:30:49,120
waren.
Du hattest halt noch keine

565
00:30:49,360 –> 00:30:51,680
elektronische Steuerung, die
irgendwie Ventile dann in einer

566
00:30:51,680 –> 00:30:53,440
bestimmten Sequenz öffnet und so
weiter sondern.

567
00:30:53,760 –> 00:30:56,520
Wenn du halt 7 Ventile öffnen
musstest in einer bestimmten

568
00:30:56,520 –> 00:30:58,640
Sequenz musstest du halt 7
Ventile in einer bestimmten

569
00:30:58,640 –> 00:31:00,320
Sequenz öffnen, und zwar jedes
Mal.

570
00:31:00,320 –> 00:31:03,080
Und wenn man so an das Boot
denkt oder andere Filme, wo man

571
00:31:03,080 –> 00:31:06,000
halt mal wirklich deutsche U.
Boote aus dem Zweiten Weltkrieg

572
00:31:06,000 –> 00:31:08,800
sieht, die sind ja einfach nur
voll mit Rädern und Anzeigen.

573
00:31:08,880 –> 00:31:12,080
Ja, es ist mehr ist da ja kaum
drin gefühlt.

574
00:31:12,080 –> 00:31:14,200
Na ja, gut, das einzig
elektrische was da drin war,

575
00:31:14,200 –> 00:31:16,120
waren im Endeffekt
wahrscheinlich die Lampen, die

576
00:31:16,120 –> 00:31:19,000
Akkus, der der Elektroantrieb
und das war es ne.

577
00:31:19,120 –> 00:31:21,440
Ja klar, Funk ist aber.
Aber halt eben an sich.

578
00:31:21,600 –> 00:31:24,560
Die eigentliche Steuerung des
Schiffes war halt eine komplett

579
00:31:24,720 –> 00:31:28,160
mechanische.
Sache ja, also wenn ihr das

580
00:31:28,160 –> 00:31:31,120
nächste Mal irgendwo an der
Theke steht, ja, fragt doch mal

581
00:31:31,120 –> 00:31:33,680
einfach in die Runde, ob
irgendjemand weiß, weswegen u

582
00:31:33,680 –> 00:31:37,680
1206 gesunken ist und dann könnt
ihr mal gespannt sein, wer drauf

583
00:31:37,680 –> 00:31:43,040
kommt, dass es das Klo war.
Aber eine habe ich noch und zur

584
00:31:43,040 –> 00:31:46,000
dritten Geschichte geht jetzt
als allererstes ein Danke an

585
00:31:46,000 –> 00:31:48,720
Lydi für den Themenvorschlag
raus, vielen vielen Dank.

586
00:31:49,920 –> 00:31:52,200
Und obwohl diese Geschichte
wieder innerhalb der Zeit des

587
00:31:52,200 –> 00:31:54,880
Dritten Reiches spielt, fliegen
wir für den Auftakt erstmal in

588
00:31:54,880 –> 00:31:59,920
die 1900 80er maidenhead,
England 1988.

589
00:32:04,480 –> 00:32:09,840
Wissensreisende.
Wir starten diese dritte

590
00:32:09,840 –> 00:32:12,880
Geschichte in einem ruhigen Haus
in einer ruhigen Vorstadt

591
00:32:12,880 –> 00:32:15,920
westlich von London.
Eine Frau räumt den Dachboden

592
00:32:15,920 –> 00:32:18,560
auf.
Ihr Name ist Grete Whinton,

593
00:32:18,720 –> 00:32:22,680
geborene Gelstrup.
Sie ist Dänin, verheiratet, seit

594
00:32:22,680 –> 00:32:27,760
1948 mit Nicolas Whinton, einem
pensionierten Börsenmakler, ein

595
00:32:27,760 –> 00:32:31,640
ganz normales, älteres Ehepaar,
würde man denken, auf dem

596
00:32:31,640 –> 00:32:35,480
Dachboden findet Grete einen
alten Koffer, sie öffnet ihn und

597
00:32:35,480 –> 00:32:39,920
findet darin ein Sammelalbum,
und in diesem Sammelalbum Fotos

598
00:32:39,920 –> 00:32:43,280
von Kindern, Dutzende, Hunderte
von Kindern dazu.

599
00:32:43,520 –> 00:32:47,120
Listen mit Namen, Geburtsdaten,
Adressen von Familien,

600
00:32:47,680 –> 00:32:50,560
Telegramme, Briefe von
verzweifelten Eltern,

601
00:32:50,720 –> 00:32:55,520
Routenkarten durch Europa, einen
Finanzbericht und einen Brief an

602
00:32:55,520 –> 00:32:57,200
den Präsidenten der Vereinigten
Staaten.

603
00:32:58,160 –> 00:33:01,520
Grete kennt dieses Album nicht,
ihr Mann hat ihr nie davon

604
00:33:01,520 –> 00:33:05,280
erzählt, fast 40 Jahre ehe, und
sie hat keine Ahnung, was diese

605
00:33:05,280 –> 00:33:08,080
Dokumente bedeuten.
Und jetzt stellt euch das Mal

606
00:33:08,080 –> 00:33:10,400
vor, ihr findet auf dem
Dachboden etwas, das euer

607
00:33:10,400 –> 00:33:13,600
Partner oder eure Partnerin
offensichtlich jahrzehntelang

608
00:33:13,600 –> 00:33:16,800
für euch verborgen hat.
Hunderte Kinderfotos, geheime

609
00:33:16,800 –> 00:33:21,440
Korrespondenz, Listen der erste
Instinkt ist wahrscheinlich, oh

610
00:33:21,440 –> 00:33:24,960
mein Gott, das kann nichts Gutes
sein, warum versteckt jemand so

611
00:33:24,960 –> 00:33:28,400
etwas, warum verschweigt ein
Mann das seiner eigenen Frau

612
00:33:28,400 –> 00:33:32,760
über so viele Jahrzehnte, aber
was Geräte in diesem Koffer

613
00:33:32,760 –> 00:33:35,120
entdeckt, ist das genaue
Gegenteil von dem, was man

614
00:33:35,120 –> 00:33:38,560
befürchten würde.
Es ist die Dokumentation einer

615
00:33:38,560 –> 00:33:41,320
der außergewöhnlichsten
Rettungsaktionen des 20

616
00:33:41,320 –> 00:33:43,440
Jahrhunderts.
Und der Mann, der sie

617
00:33:43,440 –> 00:33:46,960
durchgeführt hat, sitzt unten im
Wohnzimmer und hat nie auch nur

618
00:33:46,960 –> 00:33:49,280
ein einziges Wort ihr Gegenüber
dazu verloren.

619
00:33:50,480 –> 00:33:53,360
Um nachzuvollziehen, wie dieses
Album auf den Dachboden gekommen

620
00:33:53,360 –> 00:33:57,680
ist, müssen wir 50 Jahre
zurückgehen, Dezember 1938

621
00:33:58,240 –> 00:34:02,560
Nicolas wington ist 29 Jahre alt
und arbeitet als Börsenmakler an

622
00:34:02,560 –> 00:34:05,680
der Londoner Börse.
Er hat gerade einen Skiurlaub in

623
00:34:05,680 –> 00:34:08,560
der Schweiz geplant, zusammen
mit seinem Freund Martin Blake,

624
00:34:08,560 –> 00:34:10,239
einem Lehrer an der Westminster
School.

625
00:34:11,120 –> 00:34:14,639
Und dann ruft Blake an und sagt
sinngemäß Vergiss die Skier,

626
00:34:14,960 –> 00:34:16,880
komm nach Prag, ich brauche
deine Hilfe.

627
00:34:18,080 –> 00:34:20,719
Blake arbeitet zusätzlich für
das British Committee for

628
00:34:20,719 –> 00:34:23,920
Refugees vom tschechoslowakia er
ist in Prag, um die

629
00:34:23,920 –> 00:34:26,800
Flüchtlingssituation zu
bewerten, und die Situation ist

630
00:34:26,800 –> 00:34:31,760
katastrophal. 3 Monate zuvor, im
September 1938.

631
00:34:32,159 –> 00:34:35,360
Hat das Münchner Abkommen Hitler
die Annexion des Sudetenlandes

632
00:34:35,360 –> 00:34:38,080
erlaubt?
100 tausende Sudetendeutsche,

633
00:34:38,080 –> 00:34:41,760
die das NS Regime ablehnen,
Juden, Roma, politische Gegner,

634
00:34:41,920 –> 00:34:45,040
sie alle fliehen ins
Landesinnere nach Prag, die

635
00:34:45,040 –> 00:34:47,639
Stadt ist überfüllt, die
Flüchtlingslager sind

636
00:34:47,639 –> 00:34:51,199
überlaufen, die Bedingungen
erbärmlich, und es ist auch noch

637
00:34:51,199 –> 00:34:54,760
Winter.
Winton fährt nach Prag, und was

638
00:34:54,760 –> 00:34:56,159
er dort sieht, verändert sein
Leben.

639
00:34:57,360 –> 00:35:00,240
Zusammen mit Blake und der
britischen Flüchtlingshelferin

640
00:35:00,240 –> 00:35:03,680
Doreen Warrener besucht er die
Lager und er sieht dort vor

641
00:35:03,680 –> 00:35:08,560
allem 1 Kinder, jüdische Kinder,
die keine Zukunft haben, wenn

642
00:35:08,560 –> 00:35:09,840
sie in der Tschechoslowakei
bleiben.

643
00:35:10,800 –> 00:35:13,720
Windton richtet sich ein
provisorisches Büro an einem

644
00:35:13,720 –> 00:35:16,960
Esstisch in einem Hotel am
Wenzelsplatz ein, innerhalb von

645
00:35:16,960 –> 00:35:20,800
Tagen stehen Hunderte
verzweifelte Eltern Schlange und

646
00:35:20,800 –> 00:35:25,040
Windton beginnt zu handeln.
Das britische Parlament hat nach

647
00:35:25,040 –> 00:35:28,640
der Kristallnacht im November 38
beschlossen, Flüchtlingskindern

648
00:35:28,640 –> 00:35:31,040
unter 17 Jahren die Einreise
nach Großbritannien zu

649
00:35:31,040 –> 00:35:34,080
gestatten.
Aber es gibt Bedingungen, jedes

650
00:35:34,080 –> 00:35:36,560
Kind braucht eine gesicherte
Unterkunft bei einer

651
00:35:36,560 –> 00:35:39,520
Pflegefamilie und eine Kaution
von 50 Pfund.

652
00:35:40,480 –> 00:35:43,520
Das klingt erstmal nicht nach
viel, aber umgerechnet auf heute

653
00:35:43,520 –> 00:35:48,240
sind das etwa 3000 bis 4000
Pfund pro Kind und winden

654
00:35:48,240 –> 00:35:50,320
braucht halt eben die
Pflegefamilien für Hunderte von

655
00:35:50,320 –> 00:35:54,000
Kindern.
Die Logistik ist ein absoluter

656
00:35:54,000 –> 00:35:59,360
Alptraum für jedes einzelne Kind
braucht er ein britisches Visum,

657
00:35:59,520 –> 00:36:02,400
eine Transit Genehmigung für die
Niederlande, weil die Route

658
00:36:02,400 –> 00:36:05,200
durch Holland führt und nach der
deutschen Besetzung Rest

659
00:36:05,200 –> 00:36:08,320
Tschechiens im März 39 auch
Ausreisegenehmigungen der

660
00:36:08,320 –> 00:36:11,280
Gestapo.
Gleichzeitig muss er in England

661
00:36:11,280 –> 00:36:14,600
Pflegefamilien finden, er
veröffentlicht Fotos der Kinder

662
00:36:14,600 –> 00:36:17,600
in der Zeitschrift Picture Post,
arbeitet tagsüber an der Börse

663
00:36:17,600 –> 00:36:19,680
und nachts an der
Rettungsorganisation.

664
00:36:20,120 –> 00:36:22,240
Seine Mutter Barbara hilft ihm
bei der Vermittlung.

665
00:36:23,040 –> 00:36:25,880
In Prag übernimmt ein Mann
namens Trevor Chetwick die

666
00:36:25,880 –> 00:36:29,840
operative Seite, chetwick ist
Lateinlehrer aus Dorset,

667
00:36:30,160 –> 00:36:33,040
eigentlich nach Prag gekommen,
um 2 Flüchtlingsjungen für seine

668
00:36:33,040 –> 00:36:36,480
Schule abzuholen, aber als er
sieht, was da los ist, gibt er

669
00:36:36,480 –> 00:36:40,360
seinen Job auf und bleibt nach
dem Einmarsch der Deutschen

670
00:36:40,360 –> 00:36:43,520
verhandelt Chetwick direkt mit
Gestapo und SS, um

671
00:36:43,520 –> 00:36:46,720
Ausreisegenehmigungen unter
erheblicher persönlicher Gefahr.

672
00:36:47,760 –> 00:36:50,400
Windton wird ihn später den
eigentlichen Helden nennen.

673
00:36:51,680 –> 00:36:57,040
Zwischen März und August. 1939
gelingen 8 Transporte, der erste

674
00:36:57,120 –> 00:37:01,520
geht am 14 März 1939 per
Flugzeug von Prag nach London,

675
00:37:02,240 –> 00:37:04,640
einen Tag bevor die Wehrmacht
den Rest der Tschechoslowakei

676
00:37:04,640 –> 00:37:07,440
besetzt.
Die folgenden Transporte gehen

677
00:37:07,440 –> 00:37:10,400
per Zug von Prag durch
Deutschland, durch die

678
00:37:10,400 –> 00:37:13,040
Niederlande nach Hoeg, von
Holland mit der Fähre nach

679
00:37:13,040 –> 00:37:16,400
Harvich und dann weiter mit dem
Zug nach London zur Liverpool

680
00:37:16,400 –> 00:37:19,600
Street Station.
Die Kinder tragen Namensschilder

681
00:37:19,600 –> 00:37:22,280
und dürfen einen kleinen Koffer
und eine Tasche mit Essen

682
00:37:22,280 –> 00:37:28,720
mitnehmen. 669 Kinder 8
Transporte, organisiert von

683
00:37:28,720 –> 00:37:32,320
einem Mann, der eigentlich in
den Skiurlaub fahren wollte und

684
00:37:32,320 –> 00:37:35,560
dann kommt der 1.
September 39 an diesem Tag soll

685
00:37:35,560 –> 00:37:38,560
der neunte Transport Prag
verlassen, der größte von allen

686
00:37:38,560 –> 00:37:42,480
mit 250 Kindern.
Alles ist vorbereitet, die

687
00:37:42,480 –> 00:37:45,680
Papiere sind fertig, die
Pflegefamilien in England stehen

688
00:37:45,680 –> 00:37:48,280
bereit.
Aber bei diesem Datum wird

689
00:37:48,280 –> 00:37:50,960
vielleicht der ein oder andere
von euch schon zusammengezuckt

690
00:37:50,960 –> 00:37:53,400
haben, denn am 1.
September 39 überfällt

691
00:37:53,400 –> 00:37:56,720
Deutschland Polen, die Grenzen
werden geschlossen und der Zug

692
00:37:56,720 –> 00:38:00,480
fährt nie ab.
Die 250 Kinder bleiben zurück,

693
00:38:01,040 –> 00:38:03,680
die meisten von ihnen werden
nach Theresienstadt deportiert

694
00:38:03,680 –> 00:38:07,760
und von dort nach Auschwitz, nur
2 von diesen 250 Kindern

695
00:38:07,760 –> 00:38:11,160
überleben den Krieg.
Oh Mann, ey, wegen Stunden, das

696
00:38:11,160 –> 00:38:15,120
ist ja.
Winton wird später sagen, ich

697
00:38:15,120 –> 00:38:17,760
denke nicht an die Kinder, die
nach England gekommen sind.

698
00:38:17,760 –> 00:38:20,880
Ich denke an die Kinder, die
hätten kommen sollen und genau

699
00:38:20,880 –> 00:38:24,320
das ist der Grund für sein
Schweigen, nicht Bescheidenheit

700
00:38:24,320 –> 00:38:26,400
auch ganz bestimmt nicht
Gleichgültigkeit, sondern

701
00:38:26,400 –> 00:38:33,200
Schuldgefühle, 669 gerettet, 250
verloren und für Nicolas Winton

702
00:38:33,280 –> 00:38:36,720
wiegen die 250 schwerer, er
steckt das Album in einen

703
00:38:36,720 –> 00:38:40,560
Koffer, stellt den Koffer auf
den Dachboden und spricht nie

704
00:38:40,640 –> 00:38:43,160
wieder darüber.
Nicht mit seiner Frau, nicht mit

705
00:38:43,160 –> 00:38:44,480
seinen Kindern, nicht mit
Freunden.

706
00:38:45,600 –> 00:38:49,920
Einmal im Jahr 1954 erwähnt er
die Kindertransporte kurz in

707
00:38:49,920 –> 00:38:53,280
einem Wahlkampf, Flyer für eine
Stadtratskandidatur, das ist

708
00:38:53,280 –> 00:38:57,920
alles 50 Jahre lang.
In einem Interview wird er es

709
00:38:57,920 –> 00:39:00,960
später so zusammenfassen, ich
habe es nicht wirklich geheim

710
00:39:00,960 –> 00:39:02,480
gehalten, ich habe noch nicht
drüber gesprochen.

711
00:39:02,960 –> 00:39:08,240
Eigentlich heißt es ja zu gutes
Gespräch drüber, denn trotz der

712
00:39:08,240 –> 00:39:10,760
250 Kinder hat er halt etwas
mitgearbeitet.

713
00:39:10,760 –> 00:39:13,520
Ist wirklich bei.
Was absolut Positives war.

714
00:39:14,000 –> 00:39:17,440
Und ja, es ist halt auch
wirklich so das Ding, er ist ja

715
00:39:17,440 –> 00:39:20,120
nicht letztendlich schuld daran
gewesen, dass die 250 Kinder es

716
00:39:20,120 –> 00:39:22,000
nicht geschafft haben.
Er ist in Anführungsstrichen

717
00:39:22,000 –> 00:39:24,080
Schuld daran gewesen, dass die
anderen es geschafft haben.

718
00:39:24,720 –> 00:39:26,800
Ja, aber das ist immer so.
Die Frage der Sichtweise.

719
00:39:26,800 –> 00:39:29,640
Ne, du kannst auf der einen
Position von von einer Situation

720
00:39:29,640 –> 00:39:32,040
oder von einer Sache stehen und
sie betrachten oder auf der

721
00:39:32,040 –> 00:39:36,760
anderen, irgendwie hat sein Kopf
halt auf der in

722
00:39:36,760 –> 00:39:39,360
Anführungsstrichen dann schon
fast falschen Position gestanden

723
00:39:39,360 –> 00:39:42,720
und ihn eher als Schuldigen.
Selber in seinem Kopf dastehen

724
00:39:42,720 –> 00:39:44,880
lassen, statt als jemand, der
etwas Gutes getan hat.

725
00:39:45,040 –> 00:39:47,200
Ja, und das ist auch so n
bisschen das Ding, das hat man

726
00:39:47,200 –> 00:39:48,760
ja auch generell nach dem
Zweiten Weltkrieg gehabt.

727
00:39:48,760 –> 00:39:51,520
Du hast die ganzen Veteranen
gehabt, die einfach schwer

728
00:39:51,520 –> 00:39:54,880
traumatisiert waren und einfach
alles, was irgendwo mit mit

729
00:39:54,880 –> 00:39:57,760
seelischem Schaden, seelischen
Schmerzen zu tun hatte, wurde er

730
00:39:57,760 –> 00:40:00,000
einfach totgeschwiegen, das gab
es ja nicht und das wird hier

731
00:40:00,000 –> 00:40:02,480
genauso gewesen sein, dass der
Mensch hätte wahrscheinlich mit

732
00:40:02,480 –> 00:40:03,920
einem Psychologen mal reden
sollen.

733
00:40:04,160 –> 00:40:06,440
Ja, wahrscheinlich ja.
Um die Situation eben auf der

734
00:40:06,440 –> 00:40:09,360
anderen Seite sehen zu können.
Stattdessen hat er einfach 50

735
00:40:09,360 –> 00:40:12,160
Jahre lang das in sich
Reingefressen und mit

736
00:40:12,160 –> 00:40:14,800
Schuldgefühlen geschwiegen.
Ja, aber ne, man muss sich auch

737
00:40:14,800 –> 00:40:16,480
mal überlegen in welcher Zeit er
gelebt hat.

738
00:40:16,480 –> 00:40:18,120
Da war halt die Sache von du
gehst doch nicht zum

739
00:40:18,120 –> 00:40:20,720
Psychologen, weißt du ja schon
klar, na ja, das macht man ja

740
00:40:20,720 –> 00:40:22,440
nicht, weißt du also zum
Psychologen, da gehen ja

741
00:40:22,440 –> 00:40:25,200
verrückte hin, ja und nicht
irgendwie jemand der vielleicht

742
00:40:25,200 –> 00:40:28,880
was zu verarbeiten hat, da sind
wir Gott sei Dank heute n gutes

743
00:40:28,880 –> 00:40:32,360
Stück weiter und zwar einfach an
dem Punkt wo man wirklich jedem

744
00:40:32,360 –> 00:40:34,800
nur sagen kann, ey, wenn du
irgendwas zu verarbeiten hast

745
00:40:35,200 –> 00:40:36,720
und du merkst, dass du das nicht
kannst.

746
00:40:37,040 –> 00:40:38,920
Dann geh mal los und und rede
mit jemandem darüber.

747
00:40:38,920 –> 00:40:41,400
Da ist nichts Schlimmes dran,
wenn dir das Knie wehtut, gehst

748
00:40:41,400 –> 00:40:44,640
du auch zum Arzt so und holst
dir da die entsprechende Hilfe,

749
00:40:44,640 –> 00:40:48,120
das ist halt total OK.
Ja, das ist echt gut, dass wir

750
00:40:48,120 –> 00:40:50,720
da inzwischen auch in die
Richtung weiter sind, weil ja,

751
00:40:50,800 –> 00:40:53,680
du hast halt Spezialisten und du
solltest Spezialisten einfach

752
00:40:53,680 –> 00:40:55,040
nutzen.
Auf jeden Fall.

753
00:40:55,040 –> 00:40:57,520
Und ich meine, Hey, gerade wenn
man hier an Deutschland denkt.

754
00:40:58,320 –> 00:40:59,760
Wir sind ja alle
krankenversichert.

755
00:40:59,760 –> 00:41:02,720
Das ist eine Pflichtversicherung
in diesem Land, dementsprechend

756
00:41:02,720 –> 00:41:05,520
auch das gehört zu deiner
Gesundheit, das ist ein Teil

757
00:41:05,520 –> 00:41:09,520
deiner Gesundheit und das kann
halt auch ne, man denke einfach

758
00:41:09,520 –> 00:41:11,600
nur an ein gesunder Geist in
einem gesunden Körper.

759
00:41:11,600 –> 00:41:14,240
Das das bedingt sich halt
gegenseitig wenn dein Geist

760
00:41:14,240 –> 00:41:16,920
absolut nicht gesund ist, dann
wird das auch irgendwann schwere

761
00:41:16,920 –> 00:41:19,280
körperliche Folgen oder kann es
irgendwann schwere körperliche

762
00:41:19,280 –> 00:41:23,360
Folgen für dich haben, weil dein
Gehirn einfach sagt die die

763
00:41:23,360 –> 00:41:25,440
ganze Zeit halt auch sagt es ist
irgendwas nicht in Ordnung?

764
00:41:26,960 –> 00:41:31,160
Naja und jetzt sind wir zurück
in Maidenhead. 1988 Grete hat

765
00:41:31,160 –> 00:41:34,560
den Koffer geöffnet und fängt
ganz langsam an zu begreifen,

766
00:41:34,560 –> 00:41:37,760
was sie da gefunden hat und sie
gibt das Album weiter und zwar

767
00:41:37,760 –> 00:41:40,000
an die Holocaust.
Historikerin Dr. Elizabeth

768
00:41:40,000 –> 00:41:46,400
Maxwell Maxwell erkennt sofort
die Bedeutung und am 28 Februar

769
00:41:46,400 –> 00:41:50,240
1988 erscheint ein dreiseitiger
Artikel in der Sunday Mirror

770
00:41:50,240 –> 00:41:52,480
unter der Überschrift The lost
Children.

771
00:41:53,360 –> 00:41:56,240
Und dann passiert etwas, das
Wintons Leben ein zweites Mal

772
00:41:56,240 –> 00:41:59,920
verändert.
Die BBC Sendung That’s Life mit

773
00:41:59,920 –> 00:42:04,080
Moderatorin Esther Ranson lädt
Winton ein, er sitzt in der 1.

774
00:42:04,080 –> 00:42:07,640
Reihe des Studio Publikums,
angeblich ohne zu wissen, worum

775
00:42:07,640 –> 00:42:12,080
es geht, das Album wird gezeigt,
seine Geschichte wird erzählt

776
00:42:12,880 –> 00:42:16,000
und dann stellt Ranson ihm die
Frau vor, die direkt neben ihm

777
00:42:16,000 –> 00:42:18,320
sitzt.
Ihr Name ist Vera Gissing,

778
00:42:18,880 –> 00:42:22,400
geboren als Vera Diamantova in
Prag.

779
00:42:22,880 –> 00:42:26,400
Sie war 10 Jahre alt, als sie im
Juli 39 mit dem siebten

780
00:42:26,400 –> 00:42:27,840
Transport nach England gekommen
ist.

781
00:42:28,080 –> 00:42:31,920
Sie nimmt Wintons Hand, flüstert
Thank You und umarmt ihn.

782
00:42:32,880 –> 00:42:35,840
Winton wischt sich die Tränen
aus den Augen, er hat diese Frau

783
00:42:36,080 –> 00:42:39,200
noch nie gesehen, er kannte
nicht eines dieser Kinder

784
00:42:39,200 –> 00:42:42,720
persönlich, aber das ist noch
nicht mal der Moment, der um die

785
00:42:42,720 –> 00:42:46,600
Welt geht, der kommt in der 2.
Episode am 3.

786
00:42:46,600 –> 00:42:51,120
Juli 1988 ranson stellt eine
Frage ans Publikum.

787
00:42:51,680 –> 00:42:54,680
Ist hier jemand im Studio, der
Nicolas Winton sein Leben

788
00:42:54,680 –> 00:42:56,880
verdankt?
Wenn ja, stehen Sie bitte auf

789
00:42:57,680 –> 00:43:01,120
und dann stehen Sie auf einer
nach dem anderen, Reihe für

790
00:43:01,120 –> 00:43:05,200
Reihe, fast das gesamte Publikum
erhebt sich, nur 2 Leute bleiben

791
00:43:05,200 –> 00:43:09,680
sitzen, nämlich Nicolas Winton
und seine Frau, und nach dieser

792
00:43:09,680 –> 00:43:12,240
Sendung überreichen ihm
gerettete Kinder, die inzwischen

793
00:43:12,240 –> 00:43:15,840
Großeltern sind, einen goldenen
Ring, und der trägt eine Gravur

794
00:43:16,160 –> 00:43:20,640
Save One Life, Save the World,
ein Zitat aus dem Talmud und

795
00:43:20,640 –> 00:43:22,640
Winton.
Trägt diesen Ring bis zu seinem

796
00:43:22,640 –> 00:43:26,080
Tod und dann folgen natürlich
die Ehrungen.

797
00:43:26,080 –> 00:43:30,400
Eine nach der anderen 1991 wird
der Ehrenbürger von Prag

798
00:43:30,480 –> 00:43:34,200
empfangen, von Präsident
Watzlaff Havel, 2003 schlägt den

799
00:43:34,200 –> 00:43:37,120
Königin Elisabeth II.
Zum Ritter für Verdienste um die

800
00:43:37,120 –> 00:43:41,560
Menschheit, 2008 nominiert ihn
die tschechische Regierung für

801
00:43:41,560 –> 00:43:45,320
den Friedensnobelpreis, er
bekommt ihn nicht, aber über

802
00:43:45,320 –> 00:43:51,920
120000 Menschen unterschreiben
die Petition. 2014 winton ist da

803
00:43:51,920 –> 00:43:55,280
inzwischen 105 Jahre alt,
verleiht ihm der tschechische

804
00:43:55,280 –> 00:43:59,080
Präsident den Orden des Weißen
Löwen, die höchste Auszeichnung

805
00:43:59,080 –> 00:44:01,040
des Landes.
Dazu bringt ihn ein

806
00:44:01,040 –> 00:44:03,760
Sonderflugzeug nach Prag, also.
Ich finde das sehr schön, dass

807
00:44:03,760 –> 00:44:06,800
er, dass er einfach vom Leben
beschenkt wurde, insofern, dass

808
00:44:06,800 –> 00:44:08,400
er über 100 Jahre alt werden
durfte.

809
00:44:08,480 –> 00:44:12,560
Ja, auf jeden Fall.
Nicolas Winton stirbt am 1.

810
00:44:12,560 –> 00:44:17,080
Juli 2015 im Schlaf an
Herzversagen, er wird 106 Jahre

811
00:44:17,080 –> 00:44:20,080
alt.
Und 2023 kommt sein Leben ins

812
00:44:20,080 –> 00:44:22,520
Kino.
In One Life spielt Anthony

813
00:44:22,520 –> 00:44:26,320
Hopkins den alten Winton, die
Komparsen in der nachgestellten

814
00:44:26,320 –> 00:44:30,480
Dead S Life Szene sind keine
Schauspieler, es sind echte

815
00:44:30,640 –> 00:44:34,640
Nachkommen der geretteten
Kinder, sehr schön, man sagt,

816
00:44:34,640 –> 00:44:38,640
Winton habe 669 Kinder gerettet,
das stimmt auch soweit.

817
00:44:39,440 –> 00:44:44,400
Aber es waren nicht nur 669
Kinder, denn diese Kinder haben

818
00:44:44,400 –> 00:44:47,760
Familien gegründet, haben Kinder
bekommen, die wiederum Familien

819
00:44:47,760 –> 00:44:49,280
gegründet und Kinder bekommen
haben.

820
00:44:49,520 –> 00:44:52,880
Und heute leben schätzungsweise
über 6000 Menschen auf der Welt,

821
00:44:53,040 –> 00:44:58,240
weil 129 jähriger Börsenmakler
1938 seinen Skiurlaub abgesagt

822
00:44:58,240 –> 00:45:02,640
hat und auf die Frage, warum er
das getan hat, hat Winton immer

823
00:45:02,640 –> 00:45:06,080
dieselbe Antwort gegeben, wenn
etwas nicht unmöglich ist, dann

824
00:45:06,400 –> 00:45:07,840
muss es einen Weg geben, es zu
tun.

825
00:45:09,120 –> 00:45:12,440
Wirklich fantastisch.
Echt kann ich nur applaudieren,

826
00:45:12,440 –> 00:45:16,400
der Gesamteinstellung ja auch
einfach das das zu denken ist

827
00:45:16,400 –> 00:45:19,280
das eine das zu machen ist das
andere und dann halt eben auch

828
00:45:19,280 –> 00:45:23,200
noch das so eingesperrt lassen
zu können, darüber nicht zu

829
00:45:23,200 –> 00:45:25,960
sprechen, es ist einfach
Wahnsinn höchsten Respekt vor

830
00:45:25,960 –> 00:45:29,520
der Courage von den Menschen.
Absolut, absolut und auch

831
00:45:29,840 –> 00:45:32,560
irgendwie, wenn man sich mal
versucht in die Situation seiner

832
00:45:32,560 –> 00:45:35,240
Frau reinzuversetzen.
Du bist mit jemandem ganz lange

833
00:45:35,240 –> 00:45:38,800
verheiratet, wahrscheinlich.
Okay das waren Zeiten, wo man

834
00:45:38,800 –> 00:45:40,320
sich vielleicht auch nicht
unbedingt hat scheiden lassen.

835
00:45:40,320 –> 00:45:43,280
Aber sagt mir einfach mal, die
hat ihn geheiratet und hat für

836
00:45:43,280 –> 00:45:46,160
sich auch gesagt, so hey, das
ist der Mann, den ich liebe und

837
00:45:46,160 –> 00:45:51,200
nach 40 Jahren Ehe findest du
dann raus, dass dein Partner

838
00:45:51,200 –> 00:45:54,120
oder deine Partnerin ein viel
besserer Mensch noch ist, als du

839
00:45:54,120 –> 00:45:55,520
es immer gedacht hast.
Wahnsinn.

840
00:45:55,920 –> 00:45:58,960
Wirklich absolut Wahnsinn.
Darum noch mal vielen vielen

841
00:45:58,960 –> 00:46:01,840
Dank an Lydi, das ist wirklich
eine sehr, sehr emotionale

842
00:46:01,840 –> 00:46:04,000
Geschichte und ich kann jedem
nur empfehlen.

843
00:46:04,320 –> 00:46:09,040
Einfach mal bei youtube Nicolas
Winton und BBC einzugeben, weil

844
00:46:09,040 –> 00:46:13,040
natürlich gibt es diese Sendung
auf Youtube und das ist schon

845
00:46:13,040 –> 00:46:15,000
echt Wahnsinn.
Das ist eine verrückt, das ist

846
00:46:15,000 –> 00:46:19,200
eine so krasse Situation, die
Sache mit dem Aufstehen und dem

847
00:46:19,280 –> 00:46:21,680
dem Blick, den er dann hat, wenn
er sich umguckt und halt

848
00:46:21,680 –> 00:46:26,160
feststellt, Scheiße, hier stehen
alle alle um mich rum stehen

849
00:46:26,160 –> 00:46:29,680
auf, nur meine Frau sitzt hier,
das ist schon echt echt crazy,

850
00:46:30,080 –> 00:46:32,040
unglaubliche Geschichte.
Ja, aber es muss auch mal

851
00:46:32,040 –> 00:46:33,920
wirklich mal positive
Geschichten geben.

852
00:46:33,920 –> 00:46:37,720
Also echt prima.
Ich danke dir ganz ganz doll und

853
00:46:37,720 –> 00:46:40,080
ich denke ihr da draußen werdet
auch nicht nicht wirklich

854
00:46:40,080 –> 00:46:44,200
unberührt davon geblieben sein.
Ja, nichtsdestotrotz kommen wir

855
00:46:44,200 –> 00:46:47,600
damit zum Ende der Folge und
natürlich lade ich euch gerne

856
00:46:47,600 –> 00:46:50,560
wie immer ein, uns Feedback zu
geben, das könnt ihr bei den

857
00:46:50,560 –> 00:46:53,560
Kommentaren in den verschiedenen
Podcast Plattformen machen oder

858
00:46:53,560 –> 00:46:56,120
über die sozialen Medien und ihr
könnt es natürlich auch gerne

859
00:46:56,120 –> 00:46:58,680
direkt Feedback geben über
unsere e Mail Adresse Feedback

860
00:46:58,680 –> 00:47:01,920
at wissensreisende.
De wenn ihr uns Themenvorschläge

861
00:47:01,920 –> 00:47:03,880
übersenden wollt, könnt ihr das
auch entweder über die

862
00:47:03,880 –> 00:47:06,560
allgemeine Adresse machen oder
über unsere direkten Adressen.

863
00:47:06,560 –> 00:47:08,560
Wenn ihr möchtet, dass ein
bestimmter von uns beiden die

864
00:47:08,560 –> 00:47:11,360
Geschichte dann aufarbeitet.
Das wäre dann Janet

865
00:47:11,360 –> 00:47:13,360
Wissensreisende.
De oder Chris ohne Halt

866
00:47:13,360 –> 00:47:16,480
wissensreisende.
De oder wenn ihr einfach sagt,

867
00:47:16,480 –> 00:47:18,000
ist mir egal.
Macht einfach eine Geschichte

868
00:47:18,000 –> 00:47:20,480
darüber, dann macht es wie Liddy
das war nämlich einfach ein

869
00:47:20,480 –> 00:47:22,400
Vorschlag, der Stand tatsächlich
einfach bei uns in den

870
00:47:22,400 –> 00:47:25,760
Kommentaren bei Spotify und da
habe ich den, da habe ich den

871
00:47:25,760 –> 00:47:27,120
aufgegriffen.
Sehr gut.

872
00:47:28,000 –> 00:47:29,840
Und ja, natürlich könnt ihr es
auch hier in die 1.

873
00:47:29,840 –> 00:47:32,320
Reihe schaffen, wenn die
Häppchen serviert werden, denn

874
00:47:32,320 –> 00:47:34,480
unsere Helden sitzen ja bei uns
immer ganz vorne.

875
00:47:34,480 –> 00:47:37,200
Dementsprechend wenn ihr unseren
Podcast unterstützen möchtet,

876
00:47:37,360 –> 00:47:40,000
dann könnt ihr ne
Premiummitgliedschaft bei Steady

877
00:47:40,000 –> 00:47:43,120
erwerben, das heißt ihr bekommt
dann all unsere Folgen ohne

878
00:47:43,120 –> 00:47:45,600
Werbung, die könnt ihr auch
überall hören, also selbst wenn

879
00:47:45,600 –> 00:47:47,640
ihr über Spotify hört, könnt ihr
unseren Feed dann dort

880
00:47:47,640 –> 00:47:50,800
entsprechend importieren und
außerdem ist jede 5.

881
00:47:50,800 –> 00:47:53,400
Folge bei uns ne Heldenfolge,
das heißt die ist dann nur für

882
00:47:53,400 –> 00:47:55,640
unsere Unterstützer.
Und da gibt es natürlich auch

883
00:47:55,640 –> 00:47:57,880
schon einige zu entdecken, denn
das machen wir schon eine ganze

884
00:47:57,880 –> 00:48:01,200
Weile.
Ja, wir freuen uns sehr darüber,

885
00:48:01,200 –> 00:48:04,240
wenn ihr auch in der nächsten
Folge wieder bei uns seid und

886
00:48:04,240 –> 00:48:06,640
verbleiben mit dem einen Wort,
mit dem wir diesen Podcast immer

887
00:48:06,640 –> 00:48:08,160
schließen und das lautet.