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WR190 – 5.000 Meter unter dem Meer – die geheimste Operation des kalten Krieges

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Niemand weiß, warum genau das mit Nuklearraketen bewaffnete U-Boot K129 der sowjetischen Maschine am 8. März 1968 gesunken ist. Nach der Verlust des Schiffs sucht die sowjetische Marine verzweifelt nach dem Wrack, aber sie wissen nicht, dass die Amerikaner das Wrack schon lokalisiert haben. Und damit wird Projekt Azorian geboren, die vielleicht geheimste und auch verrückteste Operation der CIA des kalten Krieges…

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#Projekt Azorian #CIA #U-Boot K-129 #Zeitgeschichte #Nordamerika

1
00:00:00,480 –> 00:00:04,800
Ok, noch mal kurz die Checkliste
durchgehen, Schwimmwesten Check,

2
00:00:05,120 –> 00:00:09,280
rettungsinsel ist da,
hochseerettungsanzüge auch an

3
00:00:09,280 –> 00:00:11,520
Bord.
Mo, Mo, Mo, Moment mal Jan, Was

4
00:00:11,520 –> 00:00:13,360
wird das?
Das sieht man ja wohl.

5
00:00:13,520 –> 00:00:16,400
Ich kümmere mich um unsere
Sicherheit, lass mich die Frage

6
00:00:16,400 –> 00:00:18,640
anders formulieren.
Vertraust du etwa unserem neuen

7
00:00:18,640 –> 00:00:21,120
Raumzeitschiff nicht?
Also Chris, manchmal glaube ich,

8
00:00:21,120 –> 00:00:23,520
du hast deine eigene Geschichte
über Murphys Gesetz schon wieder

9
00:00:23,520 –> 00:00:26,480
vergessen, was schief gehen
kann, das wird auch irgendwann

10
00:00:26,480 –> 00:00:28,920
schief gehen.
Aber okay ich vertraue mal

11
00:00:28,920 –> 00:00:31,600
darauf, dass heute noch mal
alles gut läuft. 8.

12
00:00:31,600 –> 00:00:36,760
März 1968 Pazifik, 2800
Kilometer nordwestlich von

13
00:00:36,760 –> 00:00:50,320
Hawaii so angekommen, ich sag
mal Vorhang auf, Manege frei.

14
00:00:55,120 –> 00:00:57,040
Super.
Ich sehe jetzt echt nicht viel.

15
00:00:57,040 –> 00:01:01,720
Eigentlich Wasser überall.
Wasser willkommen im

16
00:01:01,720 –> 00:01:04,000
Nordpazifik.
Wir schweben im Moment noch ein

17
00:01:04,000 –> 00:01:06,800
paar Meter über der
Wasseroberfläche und genau exakt

18
00:01:06,960 –> 00:01:11,600
hier wollte ich auch hin.
Boah, dieses Mistwetter.

19
00:01:11,920 –> 00:01:14,920
Die Wellen sind meterhoch und
dieser Sturm, was zur Hölle

20
00:01:14,920 –> 00:01:16,000
machen wir hier?
Draußen?

21
00:01:16,160 –> 00:01:18,880
Ja, das wirst du schon sehen.
Ein kleines bisschen Geduld

22
00:01:18,880 –> 00:01:20,640
noch.
Wir tauchen jetzt erstmal ab.

23
00:01:26,560 –> 00:01:28,640
Wir tauchen.
Was hast du jetzt vor?

24
00:01:28,800 –> 00:01:31,920
Warte, warte, wir gehen jetzt
erst mal langsam tiefer.

25
00:01:36,000 –> 00:01:37,200
Moment.
Hörst du das?

26
00:01:37,920 –> 00:01:41,520
Das klingt.
Wie Motoren ganz genau, komm mal

27
00:01:41,520 –> 00:01:49,970
näher ans Fenster, das sind
schiffsschrauben, wir sind bei

28
00:01:49,970 –> 00:01:52,890
einem Schiff, man ich kann hier
unten echt nichts sehen, sind

29
00:01:52,890 –> 00:01:56,330
wir denn so tief unten?
Nee nee, das sind nur knapp 50

30
00:01:56,330 –> 00:01:59,920
Meter unter der Oberfläche.
Aber guck mal, da vorne siehst

31
00:01:59,920 –> 00:02:02,960
du den Schatten und warte noch
kurz, gleich wirst du auch

32
00:02:02,960 –> 00:02:04,920
definitiv hören, was da draußen
ist.

33
00:02:11,550 –> 00:02:13,390
Na, bei dem.
Sound ist alles klar, das muss

34
00:02:13,390 –> 00:02:17,310
ein u Boot sein, genau, aber
nicht einfach irgendein u Boot.

35
00:02:17,590 –> 00:02:21,350
Es ist die K 129 ein
sowjetisches Diesel u Boot der

36
00:02:21,350 –> 00:02:25,350
Golf 2 Klasse jetzt mal nur so
für mich zum Mitschreiben wäre

37
00:02:25,350 –> 00:02:27,870
nicht ein direkter
Raumzeitsprung in das u Boot

38
00:02:27,870 –> 00:02:29,950
einfacher gewesen.
Und hätten wir dann nicht

39
00:02:29,950 –> 00:02:31,630
wenigstens auch mal sehen
können, wie das Ding von innen

40
00:02:31,630 –> 00:02:35,760
aussieht?
An sich ja, aber Safety First da

41
00:02:35,760 –> 00:02:38,720
drin wird’s in den nächsten
Minuten sehr sehr ungemütlich

42
00:02:38,720 –> 00:02:40,720
werden.
Glaub mir mal lieber hier

43
00:02:40,720 –> 00:02:49,610
draußen sind wir sicherer, sind
das Alarmsignale was passiert

44
00:02:49,610 –> 00:02:53,410
denn da drin, da passiert etwas
was keiner jemals mit Sicherheit

45
00:02:53,410 –> 00:02:55,570
erklären können wird, es ist der
8.

46
00:02:55,570 –> 00:03:00,570
März 1968 und die 98 Mann da
drin wissen nicht, dass gerade

47
00:03:00,570 –> 00:03:02,570
die letzten Momente ihres Lebens
angebrochen sind.

48
00:03:06,240 –> 00:03:09,440
Moment mal, ist das ein Morse
Signal?

49
00:03:11,600 –> 00:03:15,720
Ja, stimmt, das ist die letzte
Nachricht, die K. 129 jemals

50
00:03:15,720 –> 00:03:25,960
senden wird.
Oh Mann, jetzt weiß ich, warum

51
00:03:25,960 –> 00:03:27,440
du lieber draußen bleiben
wolltest.

52
00:03:27,760 –> 00:03:31,560
Ganz genau.
Das u Boot sinkt jetzt 5200

53
00:03:31,560 –> 00:03:33,120
Meter auf den Grund des
Pazifiks.

54
00:03:33,680 –> 00:03:37,280
Alle 98 Mann an Bord verlieren
ihr Leben für die irre

55
00:03:37,280 –> 00:03:39,960
Geschichte, die ich euch heute
erzählen will, ist das aber erst

56
00:03:39,960 –> 00:03:44,880
der Anfang, heute geht es um
Projekte, zorian, um Hunderte

57
00:03:44,880 –> 00:03:48,320
von Millionen von Dollar,
technische Wunder, exzentrische

58
00:03:48,320 –> 00:03:51,840
Milliardäre und die Frage, wie
man etwas stehlen kann, ohne

59
00:03:51,840 –> 00:03:55,680
dass irgendwer merkt, dass es
gestohlen wurde und all das hat

60
00:03:55,680 –> 00:03:58,320
seinen Ursprung im Untergang
dieses u Bootes.

61
00:04:13,520 –> 00:04:16,600
Hallo und herzlich Willkommen
bei Wissensreisende, dem Podcast

62
00:04:16,600 –> 00:04:18,240
über Geschichte, Menschen und
Hintergründe.

63
00:04:18,640 –> 00:04:21,519
Seid willkommen, liebe
Zuhörerinnen und Zuhörer, wir

64
00:04:21,519 –> 00:04:24,880
sind wieder hier am Tisch im
Podcaststudio in unserem neuen

65
00:04:24,880 –> 00:04:28,720
Raumzeitschiff und wir, das sind
wie immer der Jan.

66
00:04:28,720 –> 00:04:31,440
Hallo ihr Lieben.
Und ich selbst bin der Chris.

67
00:04:32,240 –> 00:04:34,080
Ja, ihr habt schon so ein
bisschen gehört.

68
00:04:34,120 –> 00:04:37,560
Es geht heute in tiefe tiefen
und es ist vielleicht auch eine

69
00:04:37,560 –> 00:04:39,520
recht unschöne Story.
Ich bin mal gespannt, wo es

70
00:04:39,520 –> 00:04:42,600
hingeht und ich würde sagen, ich
übergebe einfach mal ohne

71
00:04:42,600 –> 00:04:44,880
weiteres Geplänkel den
Staffelstab animieren.

72
00:04:45,280 –> 00:04:50,400
Das finde ich gut und wir kommen
auch direkt mal wieder zurück zu

73
00:04:50,400 –> 00:04:53,760
dem u Boot, dessen Untergang wir
gerade miterlebt haben.

74
00:04:54,720 –> 00:04:59,760
Die K 129 war kein gewöhnliches
U Boot, sie gehörte zur Golf 2

75
00:04:59,760 –> 00:05:02,560
Klasse der sowjetischen Marine.
Einer Serie von Diesel

76
00:05:02,560 –> 00:05:04,520
getriebenen U.
Booten, die speziell für

77
00:05:04,520 –> 00:05:06,320
strategische Aufgaben entwickelt
wurden.

78
00:05:06,800 –> 00:05:10,680
Knapp 100 Meter lang, 8 Meter
breit und mit einer Besatzung

79
00:05:10,680 –> 00:05:14,400
von 98 Mann.
Aber das wirklich besondere an

80
00:05:14,400 –> 00:05:17,960
der K 129 war nicht ihre
Dimensionen, sondern ihre

81
00:05:17,960 –> 00:05:22,000
Bewaffnung. 3 ballistische
Raketen mit Nuklearsprengköpfen

82
00:05:22,320 –> 00:05:25,240
und als wäre das nicht genug,
das u Boot führte auch noch

83
00:05:25,240 –> 00:05:30,000
atomare Torpedos mit sich.
Die K 129 war ein schwimmendes

84
00:05:30,000 –> 00:05:33,320
Atomwaffenarsenal und Teil der
sowjetischen Atomstreitmacht im

85
00:05:33,320 –> 00:05:38,080
Pazifik.
Am 25 Februar 1968 verließ die K

86
00:05:38,080 –> 00:05:41,760
129 ihren Heimathafen auf der
Halbinsel Kamtschatka zu einer

87
00:05:41,760 –> 00:05:46,320
Routinepatrouille der Auftrag
war klar Position beziehen im

88
00:05:46,320 –> 00:05:49,920
Nordpazifik und dort wochenlang
unsichtbar bleiben, eine ganz

89
00:05:49,920 –> 00:05:52,600
normale Mission für ein
strategisches U Boot während des

90
00:05:52,600 –> 00:05:56,080
Kalten Krieges.
Die Besatzung wusste was sie

91
00:05:56,080 –> 00:05:58,680
erwartete.
Wochenlang eingepfercht in

92
00:05:58,680 –> 00:06:01,760
diesem stählernen Sarg, unter
Wasser und ohne Tageslicht.

93
00:06:02,080 –> 00:06:05,080
Die Luft wird stickig, der Platz
ist knapp und die Nerven liegen

94
00:06:05,080 –> 00:06:08,160
blank.
Aber sie waren Profis, erfahrene

95
00:06:08,160 –> 00:06:10,080
Seeleute der sowjetischen
Pazifikflotte.

96
00:06:10,640 –> 00:06:14,120
Aber dann passierte etwas etwas,
das bis heute niemand mit

97
00:06:14,120 –> 00:06:16,720
Sicherheit erklären kann, denn
am 8.

98
00:06:16,720 –> 00:06:21,280
März 1968 hörte die sowjetische
Marine das letzte Signal der k

99
00:06:21,280 –> 00:06:27,040
129, danach nichts, absolute
Funkstille, die.

100
00:06:27,360 –> 00:06:30,080
Das u Boot war einfach
verschwunden.

101
00:06:30,960 –> 00:06:34,880
In Moskau läuteten sofort die
Alarmglocken, ein strategisches

102
00:06:34,880 –> 00:06:38,280
U Boot mit 3 nuklearraket und 98
Mann Besatzung war spurlos

103
00:06:38,280 –> 00:06:43,680
verschwunden, aber wo?
Der Pazifik ist halt riesig und

104
00:06:43,680 –> 00:06:46,000
u Boote sind dafür gebaut
unsichtbar zu sein.

105
00:06:47,280 –> 00:06:50,400
Die sowjetische Marine startete
daraufhin eine der größten

106
00:06:50,400 –> 00:06:53,520
Suchaktionen ihrer Geschichte,
Schiffe, Flugzeuge und auch

107
00:06:53,520 –> 00:06:56,640
andere u Boote.
Alles wurde mobilisiert, um die

108
00:06:56,640 –> 00:07:01,160
K 129 zu finden.
Sie durchkämmten riesige Gebiete

109
00:07:01,160 –> 00:07:04,400
des Nordpazifiks, sie Funkten
auf allen Frequenzen, hofften

110
00:07:04,400 –> 00:07:08,080
auf irgendein Lebenszeichen, ein
Notsignal, halt, irgendetwas

111
00:07:08,560 –> 00:07:11,600
aber die k 129 blieb
verschwunden, als hätte es sie

112
00:07:11,600 –> 00:07:15,600
nie gegeben, und natürlich
wussten sie nicht, was war

113
00:07:15,600 –> 00:07:18,480
passiert.
Hat es eine Explosion gegeben?

114
00:07:18,560 –> 00:07:21,840
Waren die Diesel Batterien beim
Aufladevorgang explodiert.

115
00:07:22,000 –> 00:07:25,760
Ein relativ bekanntes Risiko bei
u Booten dieser Klasse oder war

116
00:07:25,760 –> 00:07:27,680
eine der Nuklearraketen
vielleicht detoniert?

117
00:07:28,160 –> 00:07:31,040
Hatte es einen Unfall beim
Schnorcheln gegeben, bei dem

118
00:07:31,040 –> 00:07:33,280
Wasser in die empfindliche
Elektronik eingedrungen war?

119
00:07:34,560 –> 00:07:38,320
Die Sowjets fanden keine
Antworten, nur Spekulationen,

120
00:07:38,960 –> 00:07:42,480
aber was die sowjetische Marine
nicht wusste, jemand anderes

121
00:07:42,640 –> 00:07:45,840
hatte sehr genau zugehört als
die K 129 verschwand.

122
00:07:46,320 –> 00:07:49,280
Und dieser jemand hatte
Möglichkeiten, von denen die

123
00:07:49,280 –> 00:07:50,800
Russen nicht einmal träumen
konnten.

124
00:07:52,000 –> 00:07:54,840
Denn während die sowjetischen
Schiffe erfolglos den Pazifik

125
00:07:54,840 –> 00:07:58,160
absuchten, saß in einem
unscheinbaren Bürogebäude in

126
00:07:58,160 –> 00:08:01,280
Amerika ein Mann vor einem
Stapel geheimer Dokumente und

127
00:08:01,280 –> 00:08:06,640
dachte sich, was wäre, wenn wir
das u Boot finden könnten und

128
00:08:06,640 –> 00:08:08,160
was wäre, wenn wir es einfach
mitnehmen würden.

129
00:08:09,520 –> 00:08:12,240
Zwar eine völlig verrückte Idee,
aber manchmal sind die

130
00:08:12,240 –> 00:08:14,240
verrücktesten Ideen ja auch die
besten.

131
00:08:15,760 –> 00:08:18,080
Springen wir einfach jetzt mal
kurz ein paar Jahre nach vorne,

132
00:08:18,320 –> 00:08:22,440
und zwar ins Jahr 1970, denn in
diesem Jahr taucht in

133
00:08:22,440 –> 00:08:25,360
verschiedenen Zeitungen eine
ganz merkwürdige Geschichte auf.

134
00:08:26,000 –> 00:08:29,280
Howard Use, einer der reichsten
und exzentrischsten Männer

135
00:08:29,280 –> 00:08:33,520
Amerikas, will plötzlich in ein
völlig neues Geschäft

136
00:08:33,520 –> 00:08:36,080
einsteigen, und zwar den
Tiefseebergbau.

137
00:08:37,840 –> 00:08:41,159
Wer war dieser Howard Use?
Nun ja, der Mann ist eine

138
00:08:41,159 –> 00:08:44,280
Geschichte für sich und wir
müssen über diesen Typen

139
00:08:44,280 –> 00:08:46,320
wirklich mal eine ganz eigene
Folge machen.

140
00:08:46,400 –> 00:08:49,280
Oh ja, oder auch 2 oder 3.
Oder auch 2 oder 3.

141
00:08:49,600 –> 00:08:51,280
Aber das Wichtigste einfach mal
in Kürze.

142
00:08:51,680 –> 00:08:54,320
Hus war Milliardär,
Flugzeugbauer, Filmemacher,

143
00:08:54,320 –> 00:08:57,320
Unternehmer und nebenbei noch
einer der schrulligsten

144
00:08:57,320 –> 00:08:59,160
Menschen, die möglicherweise je
gelebt haben.

145
00:09:00,400 –> 00:09:03,600
Er lebte jahrelang völlig
zurückgezogen und sprach mit

146
00:09:03,600 –> 00:09:06,840
niemandem, hatte panische Angst
vor Bakterien und war

147
00:09:06,840 –> 00:09:08,880
gleichzeitig ein technisches
Genie.

148
00:09:09,600 –> 00:09:13,520
Kurz gesagt, Das war ein Mann,
bei dem niemand überrascht war,

149
00:09:13,600 –> 00:09:16,040
wenn er plötzlich irgendeine
wirklich kranke Idee hatte und

150
00:09:16,040 –> 00:09:20,080
sagte, Ich mache jetzt was und
seine neueste Idee hieß

151
00:09:20,320 –> 00:09:24,320
Manganknollen.
Manganknollen, das sind kleine

152
00:09:24,320 –> 00:09:27,280
kartoffelgroße Gesteinsbrocken,
die auf dem Meeresgrund liegen,

153
00:09:27,280 –> 00:09:30,560
voller wertvoller Metalle wie
Mangan, Nickel, Kupfer und

154
00:09:30,560 –> 00:09:34,560
Kobalt.
Das Problem dabei, sie liegen in

155
00:09:34,560 –> 00:09:38,320
5 bis 6 Kilometer Tiefe auf dem
Grund der Ozeane und bisher.

156
00:09:38,720 –> 00:09:41,840
Hatte noch niemand ernsthaft
daran gedacht, sie zu bergen?

157
00:09:42,240 –> 00:09:44,800
Zu tief, zu schwierig, einfach
zu teuer.

158
00:09:45,600 –> 00:09:47,440
Aber Howard Hughes dachte halt
anders.

159
00:09:48,000 –> 00:09:51,560
Seine Firma Hughes Tool Company
und die Reederei Global Marine

160
00:09:51,560 –> 00:09:56,800
Development verkündeten 1970 wir
bauen das größte und modernste

161
00:09:56,800 –> 00:10:00,280
Bergbauschiff der Welt, wir
werden diese Manganknollen vom

162
00:10:00,280 –> 00:10:02,560
Meeresgrund holen, und wir
werden damit Millionen

163
00:10:02,560 –> 00:10:06,480
verdienen.
Das Schiff sollte Hughes Global

164
00:10:06,480 –> 00:10:09,320
Explorer heißen.
Die Pläne klangen wie Science

165
00:10:09,320 –> 00:10:14,080
Fiction 190 Meter lang, ein
gigantischer Kran, in der Mitte,

166
00:10:14,320 –> 00:10:18,880
modernste Technik, überall ein
Schiff, das gebaut wurde, um

167
00:10:18,880 –> 00:10:21,200
Bergbau weit unter der
Oberfläche des Meeres zu

168
00:10:21,200 –> 00:10:24,920
betreiben.
Das Schiff sollte in mehreren

169
00:10:24,920 –> 00:10:29,120
Bereichen alle Rekorde brechen.
Die Glomer Explorer wäre das

170
00:10:29,120 –> 00:10:32,240
erste Schiff der Welt mit einem
vollständig geschlossenen Moon

171
00:10:32,240 –> 00:10:35,200
Pool, einem riesigen Loch im
Schiffsboden, durch das

172
00:10:35,200 –> 00:10:38,160
Bergbaugeräte ins Meer gelassen
werden konnten, ohne dass das

173
00:10:38,160 –> 00:10:40,000
Schiff selbst dabei Wasser
aufnahm.

174
00:10:40,080 –> 00:10:44,720
Praktisch absolut.
Das Positionierungssystem war so

175
00:10:44,720 –> 00:10:47,920
präzise, dass das Schiff auf
wenige Meter genau über einem

176
00:10:47,920 –> 00:10:50,640
Punkt auf dem Meeresgrund
gehalten werden konnte, bei

177
00:10:50,640 –> 00:10:52,880
Seegang und Wind.
Und das ohne GPS.

178
00:10:53,040 –> 00:10:55,680
Exakt.
Wir sind nämlich gerade 1970 wir

179
00:10:55,680 –> 00:10:57,440
sprechen von analoger Technik.
Das.

180
00:10:58,960 –> 00:11:02,960
Der zentrale Kran war mit
Abstand der stärkste, der jemals

181
00:11:02,960 –> 00:11:04,560
auf einem Schiff installiert
werden sollte.

182
00:11:04,880 –> 00:11:09,920
Er sollte problemlos mehrere
1000 Tonnen heben können, alles

183
00:11:09,920 –> 00:11:13,600
technische Wunderwerke, die es
so noch nie gegeben hatte und

184
00:11:13,600 –> 00:11:16,000
diese Nachricht, die schlug ein
wie eine Bombe.

185
00:11:16,480 –> 00:11:20,800
Tiefseebergbau war plötzlich das
Thema der Stunde, Fernsehsender

186
00:11:20,800 –> 00:11:23,640
berichteten darüber, Zeitungen
schrieben Artikel über die

187
00:11:23,640 –> 00:11:26,080
Schätze der Tiefsee.
Wissenschaftler diskutierten

188
00:11:26,080 –> 00:11:30,120
über die Zukunft des Bergbaus.
Howard Use wurde gefeiert als

189
00:11:30,120 –> 00:11:33,120
Visionär, als Mann, der die
Meere für die Menschheit

190
00:11:33,120 –> 00:11:38,000
erschließen würde.
Aber einige wenige fragten sich,

191
00:11:38,480 –> 00:11:43,520
warum die meisten Leute dachten
sich nichts, weil Howard Use war

192
00:11:43,520 –> 00:11:47,040
halt einfach ein durchgeknallter
Typ, ja, der war auch reich

193
00:11:47,040 –> 00:11:49,680
genug für solche komischen
Experimente und er?

194
00:11:50,080 –> 00:11:52,400
Irgendwie klang das Thema
Tiefseebergbau natürlich auch

195
00:11:52,400 –> 00:11:55,440
schon cool, so wie Science
Fiction Geschäft der Zukunft.

196
00:11:55,480 –> 00:11:57,680
So richtig, das ist ein bisschen
wie auf dem Mond zu fliegen, um

197
00:11:57,680 –> 00:12:02,400
Sachen abzubauen.
Exakt, was sie nicht wussten in

198
00:12:02,400 –> 00:12:06,400
einem streng geheimen Büro der
CIA saßen Männer, die über diese

199
00:12:06,400 –> 00:12:09,760
ganzen Geschichten extrem
gelacht haben, denn die Hughes

200
00:12:09,760 –> 00:12:13,120
Glower Explorer sollte nicht für
Mangantknollen gebaut werden,

201
00:12:13,840 –> 00:12:17,120
sondern sie sollte für etwas
ganz anderes konstruiert werden,

202
00:12:17,760 –> 00:12:21,400
und zwar für etwas.
Das knapp über 5 Kilometer tief

203
00:12:21,400 –> 00:12:25,520
auf dem Grund des Pazifiks lag
und was die CIA fürchterlich

204
00:12:25,520 –> 00:12:29,560
gerne haben wollte.
Das Schiff, das angeblich die

205
00:12:29,560 –> 00:12:33,120
Zukunft des Bergbaus einläuten
sollte, war in Wirklichkeit die

206
00:12:33,120 –> 00:12:36,240
aufwändigste und teuerste Lüge
in der Geschichte der Spionage,

207
00:12:36,880 –> 00:12:39,440
eine Lüge, die 6 Jahre
Entwicklungszeit kostete,

208
00:12:39,600 –> 00:12:43,120
mehrere $100000000 verschlang
und am Ende zeigen sollte, zu

209
00:12:43,120 –> 00:12:46,080
welchen technischen Wundern
menschenfähig sind, wenn sie

210
00:12:46,080 –> 00:12:50,240
wirklich etwas wollen.
Also kommen wir lieber mal dazu,

211
00:12:50,320 –> 00:12:53,080
was wirklich hinter der
Ankündigung von Howard Use und

212
00:12:53,080 –> 00:12:56,160
Global Marine steckte und was
das alles mit dem gesunkenen U

213
00:12:56,160 –> 00:12:59,160
Boot zu tun hatte.
Und dazu geht es jetzt noch mal

214
00:12:59,160 –> 00:13:03,520
ins Jahr 1968 zurück, nur wenige
Wochen nachdem die k 129

215
00:13:03,520 –> 00:13:06,800
verschwunden ist.
Während die sowjetische Marine

216
00:13:06,800 –> 00:13:09,800
noch verzweifelt den Pazifik
absuchte, war ihnen der Feind

217
00:13:09,800 –> 00:13:13,440
aus den USA einen Schritt
voraus, denn die Amerikaner

218
00:13:13,520 –> 00:13:16,960
hatten zugehört und das meine
ich auch ganz wortwörtlich.

219
00:13:17,440 –> 00:13:21,040
Die USA hatten nämlich ein
Geheimnis, ein Unterwasser Horch

220
00:13:21,040 –> 00:13:26,680
System namens Sosus Sound The
Valance System, ein Netzwerk aus

221
00:13:26,680 –> 00:13:29,840
Unterwassermikrofonen, das sich
über den gesamten Nordatlantik

222
00:13:30,000 –> 00:13:32,160
und große Teile des Pazifiks
erstreckte.

223
00:13:32,880 –> 00:13:35,360
Ursprünglich war es gebaut
worden, um sowjetische u Boote

224
00:13:35,360 –> 00:13:39,680
zu verfolgen, aber sosus konnte
noch mehr, es konnte auch

225
00:13:39,680 –> 00:13:42,320
Explosionen unter Wasser
aufzeichnen und am 8.

226
00:13:42,320 –> 00:13:47,280
März 1968 hatte Sosus etwas sehr
interessantes aufgezeichnet die.

227
00:13:47,920 –> 00:13:51,040
Ein lautes, ungewöhnliches
Geräusch aus dem Nordpazifik,

228
00:13:51,360 –> 00:13:56,000
eine Explosion in etwa 2800
Kilometer Entfernung von Hawaii,

229
00:13:56,640 –> 00:14:00,080
und die Amerikaner wussten
sofort, das war kein natürliches

230
00:14:00,080 –> 00:14:02,920
Geräusch des Meeres.
Hier ist irgendetwas Besonderes

231
00:14:02,920 –> 00:14:06,240
passiert, und das war dann der
entscheidende Unterschied,

232
00:14:06,640 –> 00:14:09,840
während die Sowjets blind
suchten, wussten die Amerikaner

233
00:14:09,840 –> 00:14:11,600
ziemlich genau, wo sie suchen
mussten.

234
00:14:12,160 –> 00:14:15,040
Sie schickten Spezialschiffe mit
modernster Solartechnik in das

235
00:14:15,040 –> 00:14:17,200
Gebiet.
Und tatsächlich, nach

236
00:14:17,200 –> 00:14:21,360
monatelanger Suche fanden sie
das Wrack der K 129.

237
00:14:22,320 –> 00:14:24,720
Ihr müsst euch das so
vorstellen, ihr habt ganz viele

238
00:14:24,720 –> 00:14:29,280
von diesen Horch Sensoren und
wenn diverse Horch Sensoren ein

239
00:14:29,280 –> 00:14:31,360
solches Geräusch aufzeichnen,
dann kannst du über die

240
00:14:31,360 –> 00:14:34,560
Positionen der Horch Sensoren
auch dann ausrechnen, wo das

241
00:14:34,560 –> 00:14:37,280
Geräusch hergekommen sein muss,
einigermaßen gut und so konnten

242
00:14:37,280 –> 00:14:40,000
sie halt ihren Suchradius sehr
sehr stark einschränken.

243
00:14:40,720 –> 00:14:43,680
Und hatten halt viel, viel
weniger Probleme das u Boot zu

244
00:14:43,680 –> 00:14:47,920
finden als die Sowjets.
Aber was sollten Sie jetzt damit

245
00:14:47,920 –> 00:14:50,720
anfangen?
Meine ist ja super zu wissen wo

246
00:14:50,720 –> 00:14:53,280
ein u Boot über 5 Kilometer
unter der Wasseroberfläche

247
00:14:53,280 –> 00:14:56,280
liegt, aber so wirklich bringt
einem das ja nichts, wenn man

248
00:14:56,280 –> 00:14:58,840
von der Genugtuung absieht, dass
man etwas weiß, was die Russen

249
00:14:58,840 –> 00:15:03,520
nicht wissen und darum saßen in
der CIA die Strategen zusammen

250
00:15:03,520 –> 00:15:06,720
und überlegten, was war in
diesem u Boot.

251
00:15:07,360 –> 00:15:10,960
Klar war, die 329 war ein
strategisches U Boot gewesen und

252
00:15:10,960 –> 00:15:13,200
es musste vollgepackt sein mit
Geheimnissen.

253
00:15:13,680 –> 00:15:18,560
Da waren die 3 Nuklearraketen,
die atomaren Torpedos, beides

254
00:15:18,880 –> 00:15:21,760
Nukleartechnologie, die die
Amerikaner noch nie aus der Nähe

255
00:15:21,760 –> 00:15:25,920
gesehen hatten, aber noch
wichtiger an Bord gab es

256
00:15:25,920 –> 00:15:29,040
Codebücher der sowjetischen
Marine, Verschlüsselungssysteme

257
00:15:29,040 –> 00:15:33,120
und Kommunikationstechnik, kurz
gesagt aus Sicht der CIA.

258
00:15:33,600 –> 00:15:37,440
War dieses u Boot ein absoluter
Schatz an militärischen

259
00:15:37,440 –> 00:15:39,840
Geheimnissen?
Die Frage ist dann nur, wie

260
00:15:39,840 –> 00:15:42,720
kommt man an den Schatz ran?
Ganz genau das.

261
00:15:43,200 –> 00:15:46,800
Und dann kam da dieser
Mitarbeiter, sein Name war John

262
00:15:46,800 –> 00:15:50,320
Perangowski, und der sagte in
einem Meeting etwas, was alle

263
00:15:50,320 –> 00:15:52,600
anderen wahrscheinlich erst für
einen ganz, ganz schlechten

264
00:15:52,600 –> 00:15:55,640
Scherz gehalten haben.
Warum heben wir das u Boot nicht

265
00:15:55,640 –> 00:16:02,120
einfach hoch, also das ganze u
Boot 2000 Tonnen Stahl aus über

266
00:16:02,120 –> 00:16:06,120
5000 Metern Tiefe das.
Die meisten haben ihn vermutlich

267
00:16:06,120 –> 00:16:09,160
erst mal einfach ausgelacht,
aber parangoski ließ nicht

268
00:16:09,160 –> 00:16:12,400
locker.
Er rechnete Ihnen vor, ja, es

269
00:16:12,400 –> 00:16:16,000
wäre teuer, ja, es wäre
technisch schwierig, aber es

270
00:16:16,000 –> 00:16:19,120
wäre nicht unmöglich, man
bräuchte nur das richtige

271
00:16:19,120 –> 00:16:22,640
Schiff, die richtige Technik und
vor allem die richtige Tarnung,

272
00:16:24,080 –> 00:16:26,880
denn das ist natürlich schon
fast das größere Problem.

273
00:16:27,360 –> 00:16:31,040
Wie hebt man ein sowjetisches U.
Boot, ohne dass die Sowjets das

274
00:16:31,040 –> 00:16:34,560
merken?
Der Nordpazifik ist zwar groß,

275
00:16:34,960 –> 00:16:37,040
aber auch kein komplett
abgeschiedener Ort.

276
00:16:37,440 –> 00:16:39,720
Sowjetische Schiffe fahren da
regelmäßig rum und

277
00:16:39,720 –> 00:16:42,960
Spionagesatelliten beobachten
jeden ungewöhnlichen Vorgang.

278
00:16:44,720 –> 00:16:47,320
Aber dann hatte Perangowski
gleich die nächste Eingebung,

279
00:16:47,320 –> 00:16:49,720
was, wenn man gar nicht
verheimlichen würde, dass man

280
00:16:49,720 –> 00:16:53,360
etwas vom Meeresgrund holt, was,
wenn man ganz offen ein riesiges

281
00:16:53,360 –> 00:16:56,560
Bergbauschiff bauen würde, aber
behaupten würde, dass man damit

282
00:16:56,560 –> 00:17:00,400
etwas völlig anderes macht,
nämlich eben der Tiefseebergbau.

283
00:17:00,720 –> 00:17:04,880
Manganknollen ein vollkommen
legitimes Geschäft und das wurde

284
00:17:04,880 –> 00:17:08,720
auch schon seit Jahren
diskutiert und es ist klar, wer

285
00:17:08,720 –> 00:17:11,040
der perfekte Geschäftsmann für
so ein Projekt wäre.

286
00:17:11,599 –> 00:17:15,359
Howard Use natürlich der
exzentrische Milliardär, der

287
00:17:15,359 –> 00:17:17,800
schon immer verrückte Ideen
hatte, bei dem sich niemand

288
00:17:17,800 –> 00:17:19,680
wundern würde, wenn er plötzlich
Millionen für ein

289
00:17:19,680 –> 00:17:23,119
experimentelles Bergbauschiff
ausgeben würde und zeitgleich

290
00:17:23,119 –> 00:17:26,960
auch noch ein Mann, der.
Der bereits in diverse geheime

291
00:17:26,960 –> 00:17:29,840
Regierungssachen verstrickt war,
mit seinen Firmen und Halt für

292
00:17:29,840 –> 00:17:32,320
die Regierung gearbeitet hat.
Das heißt, das war schon jemand,

293
00:17:32,320 –> 00:17:35,320
wo sie gedacht haben, der hängt
sowieso schon mit uns zusammen

294
00:17:35,320 –> 00:17:38,320
in allem drin, da macht der eine
Punkt mehr auch kein Problem.

295
00:17:38,400 –> 00:17:41,640
Ja, und auch gleichzeitig so ein
bisschen die erstaunliche

296
00:17:41,640 –> 00:17:45,280
Tatsache, dass so Milliardäre in
den USA schon ganz schön lange

297
00:17:45,280 –> 00:17:47,520
sehr, sehr eng mit ihrer
Regierung verbunden sind.

298
00:17:47,520 –> 00:17:51,920
Ja, ganz genau.
Und damit war Projekt Azorean

299
00:17:51,920 –> 00:17:55,600
geboren, der Plan.
Man würde Hughes Vorschicken,

300
00:17:55,920 –> 00:17:58,640
der würde ein Bergbauschiff
bauen lassen und unter dem

301
00:17:58,640 –> 00:18:01,160
Deckmantel des
Manganknollenabbaus würde die

302
00:18:01,160 –> 00:18:04,480
CIA das wertvollste sowjetische
u Boot der Geschichte stehlen.

303
00:18:04,800 –> 00:18:08,640
Warum das Wertvollste, weil sie
eine Chance hatten ranzukommen,

304
00:18:09,840 –> 00:18:12,640
wirklich ein völlig
durchgeknallter Plan, aber je

305
00:18:12,640 –> 00:18:15,800
länger die CIA Leute darüber
nachdachten, desto brillierter

306
00:18:15,800 –> 00:18:19,200
erschien er ihnen jetzt mussten
sie nur noch ein Schiff bauen,

307
00:18:19,360 –> 00:18:22,160
das technisch auch wirklich dazu
in der Lage war, das Unmögliche

308
00:18:22,160 –> 00:18:25,400
zu schaffen und.
Und damit springen wir wieder

309
00:18:25,400 –> 00:18:28,320
vorwärts ins Jahr 1970, denn
Howard Use hat ja nun schon

310
00:18:28,320 –> 00:18:33,600
verkündet, wir werden das Schiff
bauen. 1970 beginnt in einer

311
00:18:33,600 –> 00:18:36,640
Werft in Philadelphia auch die
Planung für dieses wahnsinnige

312
00:18:36,640 –> 00:18:40,000
Schiffsbauprojekt.
Offiziell wird hier das

313
00:18:40,000 –> 00:18:43,360
modernste Bergbauschiff der Welt
gebaut, inoffiziell entsteht

314
00:18:43,360 –> 00:18:46,160
hier wohl die Ausgefeilteste
Diebesmaschine, die jemals

315
00:18:46,160 –> 00:18:48,920
konstruiert wurde.
Stellt euch vor, ihr steht vor

316
00:18:48,920 –> 00:18:54,160
diesem Schiff. 190 Meter lang,
35 Meter breit, aber das

317
00:18:54,160 –> 00:18:57,120
wirklich beeindruckende war
nicht die Länge, sondern das,

318
00:18:57,120 –> 00:19:00,200
was in der Mitte des Schiffs
thronte, und das war der

319
00:19:00,200 –> 00:19:03,280
gigantische Kran, der 73 Meter
in den Himmel ragte.

320
00:19:04,880 –> 00:19:09,000
Aber dieser Kran war mehr, als
er zu sein schien, während

321
00:19:09,000 –> 00:19:12,160
normale Schiffskräne ja
vielleicht ein paar 100 Tonnen

322
00:19:12,160 –> 00:19:16,440
heben können, war dieser Gigant
dafür ausgelegt, bis zu 15000

323
00:19:16,440 –> 00:19:19,960
Tonnen zu bewältigen.
Das Herzstück der Global

324
00:19:19,960 –> 00:19:23,440
Explorer war etwas, was die
meisten Menschen damals noch nie

325
00:19:23,440 –> 00:19:25,280
gesehen hatten, nämlich der Moon
Pool.

326
00:19:26,440 –> 00:19:28,560
Ihr müsst euch das so
vorstellen, ihr schneidet ein

327
00:19:28,560 –> 00:19:32,080
riesiges Loch in den Boden eines
Schiffs, 60 Meter lang, 20 Meter

328
00:19:32,080 –> 00:19:35,160
Breite, in diesem Fall also in
etwa die Größe eines halben

329
00:19:35,160 –> 00:19:38,400
Fußballfeldes.
Normalerweise würde ein Schiff

330
00:19:38,400 –> 00:19:41,560
mit so einem Loch natürlich
sofort sinken, aber die

331
00:19:41,560 –> 00:19:44,960
Ingenieure der Global Explorer
hatten einen Trick, der Moon

332
00:19:44,960 –> 00:19:47,040
Pool war nämlich nicht einfach
nur ein offenes Loch.

333
00:19:47,760 –> 00:19:50,680
Er war ein komplexes System aus
beweglichen Toren und

334
00:19:50,680 –> 00:19:52,960
Druckkammern.
Diese Tore konnten hydraulisch

335
00:19:52,960 –> 00:19:55,920
geöffnet und geschlossen werden,
wenn sie geschlossen waren, dann

336
00:19:55,920 –> 00:19:58,000
war das Schiff komplett wie
jedes normale Schiff

337
00:19:58,000 –> 00:20:01,640
wasserdicht, wenn sie geöffnet
wurden, entstand eine direkte

338
00:20:01,640 –> 00:20:03,480
Verbindung zwischen dem
Schiffsinneren und dem

339
00:20:03,480 –> 00:20:06,880
Meeresboden, das Schiff sank
aber nicht, weil dadurch das.

340
00:20:07,120 –> 00:20:09,200
Im Endeffekt das Loch im Innern
des Schiffes.

341
00:20:09,360 –> 00:20:12,160
Dadurch, dass das dann komplett
dicht ist, kann das Wasser halt

342
00:20:12,160 –> 00:20:14,880
nicht weiter aufsteigen und du
hast halt wirklich diesen Pool

343
00:20:14,880 –> 00:20:16,880
unten in deinem Schiff, obwohl
das sogar unter der

344
00:20:16,960 –> 00:20:20,160
Wasseroberfläche ist.
Das geniale daran war,

345
00:20:20,480 –> 00:20:23,760
Bergungsoperationen konnten so
komplett im Verborgenen

346
00:20:23,760 –> 00:20:27,480
stattfinden, das u Boot würde
nicht neben dem Schiff aus dem

347
00:20:27,480 –> 00:20:30,840
Wasser gehoben, es würde direkt
von unten in das Schiff

348
00:20:30,840 –> 00:20:34,240
hineingezogen und von außen
würde niemals jemand sehen was

349
00:20:34,240 –> 00:20:37,680
da eigentlich geborgen wurde.
Aber jetzt kommt natürlich die

350
00:20:37,680 –> 00:20:42,080
nächste Frage.
Wie greift man ein u Boot in 5

351
00:20:42,080 –> 00:20:46,880
Kilometern tiefe und die Antwort
darauf war ein Meisterwerk der

352
00:20:46,880 –> 00:20:49,960
Ingenieurskunst, das von der
Crew liebevoll Clementine

353
00:20:49,960 –> 00:20:53,200
genannt wurde, und zwar nach dem
alten Goldgräberlied Oh My

354
00:20:53,200 –> 00:20:56,560
Darling Clementine.
Andere nannten es einfach nur

355
00:20:56,560 –> 00:20:59,040
die Kralle und.
Und das könnt ihr euch jetzt

356
00:20:59,040 –> 00:21:02,520
wirklich wie eine viel größere
und viel komplexere Form der

357
00:21:02,520 –> 00:21:05,040
Automaten vorstellen, die es auf
der Kirmes gibt, wo man eine

358
00:21:05,040 –> 00:21:08,080
Kralle positionieren muss, die
sich dann senkt und zugreift.

359
00:21:08,080 –> 00:21:11,080
Und wenn man genau an der
richtigen Stelle ist, dann holt

360
00:21:11,080 –> 00:21:13,040
die Kralle eben einen Preis aus
dem Automaten.

361
00:21:13,840 –> 00:21:18,080
Diese Kralle war ein 180 Tonnen
schweres Monster aus Stahl, so

362
00:21:18,080 –> 00:21:21,920
groß wie ein dreistöckiges Haus,
stellt euch einen gigantischen

363
00:21:21,920 –> 00:21:25,600
mechanischen Käfig vor, der sich
um das u Boot schließen sollte,

364
00:21:25,760 –> 00:21:27,680
fast so wie eine Hand um einen
Stift.

365
00:21:28,960 –> 00:21:32,880
Die Kralle hatte 8 massive
Greifarme, jeder einzelne so

366
00:21:32,880 –> 00:21:35,600
schwer wie ein Lkw.
Und diese Arme waren mit

367
00:21:35,600 –> 00:21:37,880
hydraulischen Zylindern
ausgestattet, die sie mit

368
00:21:37,880 –> 00:21:42,160
enormer Kraft bewegen konnten.
Aber das wirklich clevere war

369
00:21:42,160 –> 00:21:45,600
die Konstruktion dieser Kralle
oder dieser Finger der Kralle,

370
00:21:45,680 –> 00:21:48,640
sie war nämlich flexibel genug
konstruiert, um sich der Form

371
00:21:48,640 –> 00:21:52,400
des u Bootes anzupassen, aber
gleichzeitig stark genug, um

372
00:21:52,400 –> 00:21:56,760
2000 Tonnen Stahl zu halten.
Wie sollte das dann wirklich

373
00:21:56,760 –> 00:21:59,840
konkret funktionieren?
Der Plan an sich war auch schon

374
00:21:59,840 –> 00:22:03,440
faszinierend, die Kralle würde
nämlich an einem speziellen

375
00:22:03,440 –> 00:22:07,120
Rohrsystem befestigt, das aus
über 300 einzelnen Rohr

376
00:22:07,120 –> 00:22:11,200
Segmenten bestand, jedes Segment
war 18 Meter lang und wog

377
00:22:11,200 –> 00:22:15,360
mehrere Tonnen, diese Rohre
würden wie eine gigantische

378
00:22:15,360 –> 00:22:18,160
flexible Kette funktionieren,
stark genug um das u Boot zu

379
00:22:18,160 –> 00:22:21,720
tragen, aber flexibel genug und.
Um sich den Bewegungen des

380
00:22:21,720 –> 00:22:24,240
Schiffs anzupassen.
Denn komplett unbeweglich

381
00:22:24,240 –> 00:22:27,680
schafft man es nun auch nicht,
auch heute nicht mit modernster

382
00:22:27,680 –> 00:22:29,840
Technik auf der Oberfläche des
Meeres zu stehen.

383
00:22:31,040 –> 00:22:34,320
Dieses Rohrsystem alleine war
wieder ein technisches Wunder

384
00:22:34,320 –> 00:22:38,240
für sich, es musste nicht nur
das Gewicht des U Boots tragen,

385
00:22:38,400 –> 00:22:41,920
sondern auch dem Wasserdruck in
dieser Tiefe standhalten, da

386
00:22:41,920 –> 00:22:45,720
unten herrscht ein Druck von
über 500 Bar, das ist halt 500

387
00:22:45,720 –> 00:22:47,360
Mal höher als der normale
Luftdruck.

388
00:22:47,840 –> 00:22:50,880
Jeder Quadratzentimeter der
Rohre musste einem Druck

389
00:22:50,880 –> 00:22:53,920
standhalten, als würde ein
Kleinwagen da drauf stehen und

390
00:22:53,920 –> 00:22:56,080
wirklich jeder
Quadratzentimeter.

391
00:22:56,880 –> 00:23:00,160
Aber damit immer noch nicht
genug, das ganze System musste

392
00:23:00,160 –> 00:23:03,680
auch noch präzise steuerbar
sein, weil stellt euch vor, ihr

393
00:23:03,680 –> 00:23:08,120
versucht mit einem 5200 Meter
langen Seil einen Gegenstand vom

394
00:23:08,120 –> 00:23:11,120
Meeresboden zu heben, während
euer Schiff von Wellen hin und

395
00:23:11,120 –> 00:23:13,920
her geschaukelt wird.
Die Lösung war ein

396
00:23:13,920 –> 00:23:18,560
revolutionäres Positionssystem.
Die gloma Explorer hatte nämlich

397
00:23:18,560 –> 00:23:21,120
12 Thrusters.
Das sind im Prinzip große

398
00:23:21,120 –> 00:23:23,760
Schiffspropeller, die in alle
Richtungen gedreht werden

399
00:23:23,760 –> 00:23:27,280
können, und diese Thruster
konnten das Schiff so präzise

400
00:23:27,280 –> 00:23:30,800
halten, dass es trotz Seegang
und Wind nur wenige Meter von

401
00:23:30,800 –> 00:23:33,560
seiner Position abwich.
Das war absolute

402
00:23:33,560 –> 00:23:37,440
Spitzentechnologie, und das gab
es damals einfach nicht, aber

403
00:23:37,440 –> 00:23:40,520
selbst das war immer noch nicht
genug, die Kralle musste nicht

404
00:23:40,520 –> 00:23:44,720
nur das u Boot greifen, sie
musste es auch so greifen, dass

405
00:23:44,720 –> 00:23:49,360
es nicht auseinander bricht.
Die K 129 lag schon zu Beginn

406
00:23:49,360 –> 00:23:51,960
des Baus der Glow My Explorer
seit 2 Jahren auf dem

407
00:23:51,960 –> 00:23:54,880
Meeresboden.
Salzwasser und Druck hatten dem

408
00:23:54,880 –> 00:23:58,960
Stall zugesetzt und natürlich
wurde das u Boot immer fragiler,

409
00:23:59,200 –> 00:24:01,280
genauso wie ein altes Auto, das
langsam rostet.

410
00:24:02,160 –> 00:24:04,960
Die Ingenieure entwickelten
deshalb ein ganz spezielles

411
00:24:04,960 –> 00:24:08,960
Greifsystem die Kralle würde das
u Boot nämlich nicht einfach nur

412
00:24:08,960 –> 00:24:12,080
packen und hochziehen.
Sie würde sich vorsichtig um das

413
00:24:12,080 –> 00:24:16,240
Wrack schließen wie ein Käfig
und das gesamte u Boot mitsamt

414
00:24:16,240 –> 00:24:20,560
dem umgebenden Sediment heben.
So würde das Gewicht gleichmäßig

415
00:24:20,560 –> 00:24:23,240
verteilt und die Chancen, dass
das u Boot auseinanderbricht,

416
00:24:23,240 –> 00:24:27,480
würden minimiert, aber alles
muss ja geheim bleiben, das

417
00:24:27,480 –> 00:24:31,280
Schiff muss perfekt getarnt
sein, es musste aussehen wie ein

418
00:24:31,280 –> 00:24:33,520
echtes Bergbauschiff,
funktionieren wie ein echtes

419
00:24:33,520 –> 00:24:36,720
Bergbauschiff und im
Zweifelsfall auch echte

420
00:24:36,720 –> 00:24:38,400
Bergbautätigkeiten durchführen
können.

421
00:24:39,520 –> 00:24:41,360
Also wurden echte
Bergbaumaschinen an Bord

422
00:24:41,360 –> 00:24:44,480
installiert, riesige Brecher,
die Gestein zerkleinern konnten,

423
00:24:44,640 –> 00:24:46,960
Förderbänder, die Erz
transportieren sollten,

424
00:24:47,120 –> 00:24:49,440
Laboratorien zur Analyse von
Mineralien.

425
00:24:50,080 –> 00:24:54,160
Die Gloma Explorer war nicht nur
eine perfekte Spionagemaschine,

426
00:24:54,400 –> 00:24:57,120
sie war ein voll
funktionsfähiges Bergbauschiff,

427
00:24:58,000 –> 00:25:00,560
und auch die Crew wurde
natürlich sehr sorgfältig

428
00:25:00,560 –> 00:25:03,760
ausgewählt, viele der Männer an
Bord wussten gar nicht, was sie

429
00:25:03,760 –> 00:25:06,680
wirklich taten, für sie war
klar, sie würden für Howard

430
00:25:06,680 –> 00:25:08,760
Hughes Manganknollen vom
Meeresboden holen und.

431
00:25:09,040 –> 00:25:11,960
Und nur eine sehr kleine Gruppe
von Eingeweihten kannte die

432
00:25:11,960 –> 00:25:16,720
wahre Mission.
Diese Geheimhaltung war wirklich

433
00:25:16,720 –> 00:25:20,640
absolut entscheidend, denn das
Projekt kostete Unsummen

434
00:25:21,600 –> 00:25:26,200
$800000000 zum Vergleich die
Landung von Apollo 11 auf dem

435
00:25:26,200 –> 00:25:30,480
Mond als Teil des Apollo
Projektes wird mit 355000000 US

436
00:25:30,480 –> 00:25:34,720
Dollar angegeben, die CIA hat
also den Preis von 2 Apollo 11

437
00:25:34,720 –> 00:25:37,760
Missionen ausgegeben, um
unbemerkt u Boot zu klauen.

438
00:25:38,880 –> 00:25:41,760
Entwicklung und Bau der Glomer
Explorer dauerten Jahre.

439
00:25:42,400 –> 00:25:45,880
Jahre, in denen Hunderte von
Ingenieuren, Schweißern,

440
00:25:45,880 –> 00:25:48,400
Elektrikern und Technikern an
diesem Monster arbeiteten,

441
00:25:48,800 –> 00:25:51,920
Jahre, in denen jeden Tag
irgendjemand hätte plaudern

442
00:25:51,920 –> 00:25:56,320
können, Jahre, in denen ein
einziges Gerücht das ganze

443
00:25:56,320 –> 00:25:59,520
Projekt hätte zu platzen bringen
können, aber die Tarnung

444
00:25:59,600 –> 00:26:02,160
funktioniert, und
selbstverständlich

445
00:26:02,400 –> 00:26:05,360
interessierten sich sowjetische
Spione für das Projekt.

446
00:26:05,840 –> 00:26:08,120
Aber nur, weil sie dachten, die
Amerikaner hätten einen

447
00:26:08,120 –> 00:26:10,440
technologischen Vorsprung beim
Abbau von Bodenschätzen

448
00:26:10,440 –> 00:26:15,520
entwickelt.
Als die Global Explorer 1973

449
00:26:15,680 –> 00:26:19,120
endlich fertig war, war sie ein
schwimmendes Meisterwerk.

450
00:26:19,520 –> 00:26:22,840
Jeder Zentimeter war durchdacht,
jedes System war redundant

451
00:26:22,840 –> 00:26:26,320
ausgelegt, jedes Detail war
perfektioniert, sie war das

452
00:26:26,320 –> 00:26:30,000
fortschrittlichste Schiff ihrer
Zeit, aber würde sie

453
00:26:30,000 –> 00:26:33,680
funktionieren?
Würde es wirklich möglich sein,

454
00:26:33,680 –> 00:26:37,520
ein 2000 Tonnen schweres U Boot
aus über 5 Kilometern Tiefe zu

455
00:26:37,520 –> 00:26:39,920
heben, ohne dass die Sowjets das
merken?

456
00:26:41,200 –> 00:26:45,120
Nun ja, probieren geht ja
bekanntermaßen über studieren

457
00:26:45,280 –> 00:26:48,040
und man hat jetzt schon verdammt
viel Geld in dieser Operation

458
00:26:48,040 –> 00:26:52,920
gesteckt, jetzt muss es auch
gemacht werden, im Juni 1974,

459
00:26:52,920 –> 00:26:55,840
dann verlässt die Hugh Glover
Explorer den Hafen von Long

460
00:26:55,840 –> 00:27:00,360
Beach in Kalifornien.
An Bord sind 178 Männer, die

461
00:27:00,360 –> 00:27:02,880
meisten von ihnen überzeugt
davon, dass sie in den kommenden

462
00:27:02,880 –> 00:27:06,520
Wochen Geschichte schreiben
werden, und zwar als die ersten

463
00:27:06,520 –> 00:27:08,400
Menschen, die erfolgreich
Tiefseebergbau betreiben.

464
00:27:09,360 –> 00:27:14,600
Nur 40 von Ihnen wissen
wirklich, was vor sich geht, die

465
00:27:14,600 –> 00:27:18,640
Fahrt zum Zielgebiet dauert
ungefähr 2 Wochen. 2 Wochen, in

466
00:27:18,640 –> 00:27:20,720
denen die Mannschaft Zeit hat,
sich mit dem Schiff vertraut zu

467
00:27:20,720 –> 00:27:24,480
machen, die Ausrüstung zu testen
und für die Eingeweihten noch

468
00:27:24,480 –> 00:27:26,920
einmal jeden Schritt der
bevorstehenden Operation

469
00:27:26,920 –> 00:27:29,280
durchzugehen.
Ungewöhnlich für viele Crew

470
00:27:29,280 –> 00:27:32,680
Mitglieder ist, dass es einige
doch sehr geschlossene Bereiche

471
00:27:32,680 –> 00:27:35,680
auf dem Schiff gibt, Bereiche,
zu denen nur wenige Zugang

472
00:27:35,680 –> 00:27:38,080
haben, zum Beispiel der
Kontrollraum für die Kralle,

473
00:27:38,080 –> 00:27:40,400
versteckt tief im Schiff oder
die geheimen

474
00:27:40,400 –> 00:27:43,440
Kommunikationsanlagen, über die
direkt mit der CIA in Lengy

475
00:27:43,440 –> 00:27:46,320
kommuniziert wird.
Am 4.

476
00:27:46,320 –> 00:27:50,160
Juli 1974, also ausgerechnet am
amerikanischen

477
00:27:50,160 –> 00:27:54,800
Unabhängigkeitstag, erreicht die
Global Explorer Ziel einen Punkt

478
00:27:54,800 –> 00:27:59,480
im Pazifik, der auf keiner Karte
besonders markiert ist. 40 grad

479
00:27:59,480 –> 00:28:04,640
17 minuten nord, 179 grad 57
minuten ost für jeden, der

480
00:28:04,640 –> 00:28:09,520
nachschaut, irgendeinen Punkt im
Meer für die CIA im Jahr 74 der

481
00:28:09,520 –> 00:28:13,560
wertvollste Ort der Welt aber
die Amerikaner sind nicht

482
00:28:13,560 –> 00:28:15,880
allein.
Schon während der Fahrt ins

483
00:28:15,880 –> 00:28:18,120
Zielgebiet haben sowjetische
Aufklärungsschiffe die Gloma

484
00:28:18,120 –> 00:28:20,560
Explorer begleitet.
Das ist auch erstmal nichts

485
00:28:20,560 –> 00:28:24,040
Ungewöhnliches, im Kalten Krieg
beobachten sich die Supermächte

486
00:28:24,040 –> 00:28:28,000
gegenseitig bei allem, was sie
tun, aber für die CIA Leute an

487
00:28:28,000 –> 00:28:30,680
Bord ist jeder sowjetische
Beobachter eine potenzielle

488
00:28:30,680 –> 00:28:35,040
Katastrophe, das sowjetische
Schiff, das die Gloma Explorer

489
00:28:35,040 –> 00:28:37,600
am intensivsten beobachtet, ist
die Kasma.

490
00:28:38,320 –> 00:28:41,280
Die Kasma fährt immer wieder
ganz nah an die Gloma Explorer

491
00:28:41,280 –> 00:28:44,880
ran, macht Fotos, beobachtet
durch Ferngläser jede Bewegung

492
00:28:44,880 –> 00:28:48,600
an Deck und für die Crew der
Gloma Explorer beginnt ein

493
00:28:48,600 –> 00:28:52,200
nervenaufreibendes Schauspiel,
oder besser gesagt für die

494
00:28:52,200 –> 00:28:54,800
Uneingeweihten.
Die eigentliche geplante Arbeit.

495
00:28:55,360 –> 00:28:58,080
Sie müssen so tun, als würden
Sie nach Manganknollen suchen,

496
00:28:58,400 –> 00:29:00,840
sie lassen Proben,
Entnahmegeräte ins Wasser, sie

497
00:29:00,840 –> 00:29:04,000
analysieren sie die mentproben,
sie führen alle Aktivitäten

498
00:29:04,000 –> 00:29:06,320
durch, die ein echtes
Bergbauschiff durchführen würde.

499
00:29:07,760 –> 00:29:10,720
Das geht tagelang so.
Die soll jetzt beobachten.

500
00:29:10,800 –> 00:29:13,360
Die Amerikaner tun so, als
würden sie Bergbau betreiben.

501
00:29:13,760 –> 00:29:16,480
Es ist irgendwie so ein bisschen
wie ein ganz komischer Tanz auf

502
00:29:16,480 –> 00:29:20,720
hoher See, beide Seiten wissen,
dass da irgendwas nicht stimmt,

503
00:29:21,040 –> 00:29:26,160
wissen die Russen, was geplant
ist oder was wollen die Russen

504
00:29:26,160 –> 00:29:28,400
eigentlich wissen, glauben sie
irgendwie, dass es hier nur um

505
00:29:28,400 –> 00:29:32,400
Geheimnisse zum Bodenschatzabbau
geht, aber nach einer Woche

506
00:29:32,640 –> 00:29:35,680
passiert etwas für die
Amerikaner äußerst Unerwartetes,

507
00:29:36,320 –> 00:29:39,040
die Kasmar dreht ab, das.
Einfach so.

508
00:29:39,360 –> 00:29:42,400
Sie verlässt das Gebiet und
verschwindet am Horizont und

509
00:29:42,400 –> 00:29:44,640
damit ist die Gloma Explorer
endlich alleine.

510
00:29:46,160 –> 00:29:49,440
Warum die Kasma weggefahren ist,
das ist bis heute nicht ganz

511
00:29:49,440 –> 00:29:53,400
klar, möglicherweise dachten die
Sowjets, sie hätten genug

512
00:29:53,400 –> 00:29:55,520
gesehen und waren überzeugt,
dass die gloma Explorer

513
00:29:55,520 –> 00:29:58,480
tatsächlich bloß ein harmloses
Schiff war, möglicherweise

514
00:29:58,480 –> 00:30:00,240
wurden sie zu anderen,
wichtigeren Aufgaben

515
00:30:00,240 –> 00:30:03,200
abkommandiert, oder es war auch
irgendwie vielleicht einfach nur

516
00:30:03,200 –> 00:30:06,720
ein komischer Zufall.
Für die CIA auf jeden Fall ein

517
00:30:06,720 –> 00:30:10,080
Geschenk des Himmels.
Endlich Ruhe, jetzt können wir

518
00:30:10,080 –> 00:30:13,160
arbeiten.
Die Vorbereitungen für die

519
00:30:13,160 –> 00:30:16,080
eigentliche Bergung dauerten
weitere Tage, das

520
00:30:16,080 –> 00:30:19,200
Positionierungssystem musste
kalibriert werden, das Schiff

521
00:30:19,200 –> 00:30:21,600
musste mit einer Genauigkeit von
wenigen Metern über dem Wrack

522
00:30:21,600 –> 00:30:24,560
gehalten werden, die Kralle
musste zusammengebaut und

523
00:30:24,560 –> 00:30:27,760
getestet werden und das gesamte
Rohrsystem musste vorbereitet

524
00:30:27,760 –> 00:30:34,320
werden und dann am 17 Juli 1974
beginnt ein wirklich.

525
00:30:34,680 –> 00:30:38,240
Krasser Versuch in der
Geschichte der Technik die

526
00:30:38,240 –> 00:30:40,160
ersten Rohr Segmente werden ins
Wasser gelassen.

527
00:30:40,240 –> 00:30:44,160
Segment für Segment Jedes 18
Meter lang, jedes mehrere Tonnen

528
00:30:44,160 –> 00:30:46,320
schwer.
Es ist so ein bisschen wie der

529
00:30:46,320 –> 00:30:49,000
Bau eines umgekehrten
Wolkenkratzers, nur dass dieser

530
00:30:49,000 –> 00:30:51,920
Wolkenkratzer halt nicht in den
Himmel, sondern in die Tiefe des

531
00:30:51,920 –> 00:30:55,520
Ozeans wächst.
Es ist harte und gefährliche

532
00:30:55,520 –> 00:30:59,680
Arbeit und jedes Rohr Segment
muss perfekt montiert werden,

533
00:31:00,160 –> 00:31:03,920
ein Fehler und das komplette
System könnte versagen.

534
00:31:04,800 –> 00:31:08,120
Nach 3 Tagen, so lange hat es
gedauert, nur das runterlassen

535
00:31:08,120 –> 00:31:11,120
nach 3 Tagen ist die Kralle
endlich am Meeresboden

536
00:31:11,120 –> 00:31:15,760
angekommen, in absoluter
Dunkelheit und unter enormem

537
00:31:15,760 –> 00:31:19,680
Umgebungsdruck.
Und jetzt beginnt die heikelste

538
00:31:19,680 –> 00:31:23,840
Phase der Operation, die Kralle
muss das U nämlich finden und

539
00:31:23,840 –> 00:31:27,440
greifen.
Problematisch dabei ist, die

540
00:31:27,440 –> 00:31:30,720
Männer im Kontrollraum sind
eigentlich im Prinzip blind.

541
00:31:31,120 –> 00:31:34,080
Sie haben keine Kameras am
Meeresboden, keine direkte Sicht

542
00:31:34,080 –> 00:31:36,880
auf das, was passiert.
Sie müssen sich komplett auf so

543
00:31:36,880 –> 00:31:39,640
Nahgeräte und andere Sensoren
verlassen, um die Kralle zu

544
00:31:39,640 –> 00:31:44,280
navigieren und dieses u Boot zu
finden, Stunde um Stunde tasten

545
00:31:44,280 –> 00:31:46,800
sie sich mit der Kralle vor, die
Kralle bewegt sich

546
00:31:46,800 –> 00:31:49,600
zentimeterweise über den
Meeresboden, sucht nach dem

547
00:31:49,600 –> 00:31:54,240
Wrack der K 129 die Sensoren
zeigen metallische Objekte an,

548
00:31:54,400 –> 00:31:56,880
aber ist es das u Boot oder ist
es nur ein Trümmer?

549
00:31:57,200 –> 00:32:00,520
Ist das der richtige Winkel oder
würde so vielleicht die Kralle

550
00:32:00,520 –> 00:32:06,600
abrutschen nach fast 20 Stunden
vorsichtiger Navigation sind

551
00:32:06,600 –> 00:32:10,160
sich die Männer im Kontrollraum
sicher, die Kralle ist sauber

552
00:32:10,160 –> 00:32:15,040
über dem Wrack positioniert, was
sie nicht wissen, das u Boot

553
00:32:15,040 –> 00:32:18,480
liegt nicht mehr so da wie es
1968 auf dem Meeresboden

554
00:32:18,480 –> 00:32:22,400
aufgekommen ist. 6 Jahre
Meeresströmung, 6 Jahre

555
00:32:22,400 –> 00:32:25,840
Sediment, Ablagerung, 6 Jahre
Korrosion haben ihre Spuren

556
00:32:25,840 –> 00:32:28,320
hinterlassen.
Und das u Boot ist teilweise im

557
00:32:28,320 –> 00:32:30,720
Schlamm versunken.
Teile der Außenhülle sind

558
00:32:30,720 –> 00:32:34,240
Weggerostet, die Struktur ist
einfach viel fragiler geworden.

559
00:32:36,320 –> 00:32:40,720
Nun ja, die Kralle ist
positioniert, also sorgen sie

560
00:32:40,720 –> 00:32:43,360
dafür, dass die Kralle sich
langsam schließt. 8.

561
00:32:43,360 –> 00:32:47,280
Massive hydraulische Greifarme
bewegen sich ganz langsam um das

562
00:32:47,280 –> 00:32:51,200
Boot herum, es ist ein Prozess,
der wiederum Stunden dauert,

563
00:32:51,840 –> 00:32:55,280
jede Bewegung muss ganz behutsam
ausgeführt werden, um das Wrack

564
00:32:55,280 –> 00:32:57,800
nicht zu beschädigen.
Und endlich meldet dann

565
00:32:57,800 –> 00:33:01,400
irgendwann der Kontrollraum, die
Kralle ist geschlossen, wir

566
00:33:01,400 –> 00:33:05,840
haben Kontakt und jetzt kommt
der Moment der Wahrheit.

567
00:33:06,240 –> 00:33:09,280
$800000000 Jahre
Entwicklungszeit die Hoffnung

568
00:33:09,280 –> 00:33:12,880
der CIA und das Risiko einer
internationalen Krise, alles

569
00:33:12,880 –> 00:33:17,720
hängt davon ab, ob die nächsten
Minuten funktionieren, und dann

570
00:33:17,720 –> 00:33:20,720
beginnt der Hebeprozess.
Zentimeter für Zentimeter wird

571
00:33:20,720 –> 00:33:22,240
das Rohrsystem nach oben
gezogen.

572
00:33:22,320 –> 00:33:25,200
Der gewaltige Kran der Glowma
Explorer arbeitet an seiner

573
00:33:25,200 –> 00:33:29,680
Belastungsgrenze. 15000 Tonnen
Hubkraft sind theoretisch

574
00:33:29,680 –> 00:33:33,440
möglich, aber niemand weiß ganz
exakt genau, wie schwer die k

575
00:33:33,440 –> 00:33:38,240
129 plus die Kralle plus das
umgebende Sediment plus das

576
00:33:38,240 –> 00:33:40,720
Rohrsystem in Summe wirklich
sind.

577
00:33:41,840 –> 00:33:44,400
Ganz langsam wird das u Boot
nach oben gezogen und die

578
00:33:44,400 –> 00:33:47,760
Rohrsegmente, die auftauchen,
wieder abgebaut, doch dann.

579
00:33:48,200 –> 00:33:51,960
Passiert das, was nicht
passieren darf, ein Ruck geht

580
00:33:51,960 –> 00:33:54,680
durch das gesamte System.
Die Sensoren zeigen plötzlich

581
00:33:54,680 –> 00:33:57,920
eine veränderte Last an.
Im Kontrollraum gehen die

582
00:33:57,920 –> 00:34:03,320
Warnlampen an, das u Boot ist
auseinander gebrochen, das ist

583
00:34:03,320 –> 00:34:06,600
der absolute Albtraum, vor dem
sich alle gefürchtet haben.

584
00:34:06,880 –> 00:34:11,280
Die K 129 6 Jahre lang von
Salzwasser und Druck geschwächt,

585
00:34:11,360 –> 00:34:15,040
hat der Belastung nicht
standgehalten, der hintere Teil

586
00:34:15,040 –> 00:34:17,840
des U Boots, etwa 2 Drittel des
gesamten Rumpfs.

587
00:34:18,040 –> 00:34:20,639
Bricht ab und fällt zurück auf
den Meeresboden.

588
00:34:21,840 –> 00:34:25,960
Die Kralle hält nur noch das
vordere Drittel der k 129, etwa

589
00:34:25,960 –> 00:34:30,000
38 Meter des ursprünglich fast
100 Meter langen U Boots für

590
00:34:30,000 –> 00:34:32,400
einen Moment überlegen die
Operateure, ob sie die Bergung

591
00:34:32,400 –> 00:34:35,000
abbrechen sollen, das vordere
Drittel zurück auf den

592
00:34:35,000 –> 00:34:37,600
Meeresboden fallen lassen und es
mit dem hinteren Teil erneut

593
00:34:37,600 –> 00:34:41,600
versuchen sollen, aber dafür ist
das Risiko zu groß, die Sowjets

594
00:34:41,600 –> 00:34:44,080
könnten jederzeit auch
zurückkommen, andere Schiffe

595
00:34:44,080 –> 00:34:46,639
können auftauchen, die
Wetterbedingungen könnten sich

596
00:34:46,639 –> 00:34:50,080
verschlechtern.
Und so fällt die Entscheidung.

597
00:34:50,320 –> 00:34:51,960
Sie werden das Bergen, was Sie
haben.

598
00:34:52,800 –> 00:34:55,199
Der Rest der eigentlichen
Bergung verläuft dann ohne

599
00:34:55,199 –> 00:34:58,880
größere Zwischenfälle und das
vordere Drittel der k 129 wird

600
00:34:58,880 –> 00:35:02,800
langsam zur Oberfläche gezogen
am 5.

601
00:35:02,800 –> 00:35:07,440
August 1974 taucht das vordere
Drittel eines sowjetischen u

602
00:35:07,440 –> 00:35:11,480
Bootes im Moon Pool der Hughes
Clomer Explorer wieder auf. 6

603
00:35:11,480 –> 00:35:14,800
Jahre war es auf dem Grund des
Pazifiks verschwunden und jetzt

604
00:35:14,800 –> 00:35:16,280
ist es zurück an der Oberfläche
und.

605
00:35:16,480 –> 00:35:20,480
Als Kriegsbeute des Kalten
Krieges das vordere Drittel

606
00:35:20,480 –> 00:35:23,040
eines U Boots klingt zunächst
nach einer Enttäuschung.

607
00:35:23,200 –> 00:35:25,600
Schließlich hatten sie gehofft,
das komplette U Boot zu bergen,

608
00:35:25,600 –> 00:35:28,800
mit allen Geheimnissen an Bord,
aber auch das vordere Drittel

609
00:35:29,040 –> 00:35:33,280
enthielt wertvolle
Informationen, zunächst aber die

610
00:35:33,280 –> 00:35:36,000
menschliche Tragödie in dem
geborgenen Teil fanden die

611
00:35:36,000 –> 00:35:39,600
Amerikaner die Leichen von 6
sowjetischen Seeleuten, 6 junge

612
00:35:39,600 –> 00:35:43,680
Männer, die 1968 ihr Leben
verloren hatten, als die K 129

613
00:35:43,680 –> 00:35:45,560
aus immer noch ungeklärten
Gründen gesunken ist.

614
00:35:45,560 –> 00:35:49,000
Das.
Die CIA traf eine ungewöhnliche

615
00:35:49,000 –> 00:35:51,920
Entscheidung.
Sie organisierte eine würdevolle

616
00:35:51,920 –> 00:35:54,800
Seebestattung für die
sowjetischen Seeleute mit

617
00:35:54,800 –> 00:35:58,080
militärischen Ehren, mit der
sowjetischen Flagge, mit einer

618
00:35:58,080 –> 00:36:00,400
kleinen Zeremonie auf der
Glomare Explorer.

619
00:36:00,840 –> 00:36:03,360
Es war ein Moment der
Menschlichkeit inmitten einer

620
00:36:03,360 –> 00:36:07,360
der kältesten Operationen des
Kalten Krieges als Info für euch

621
00:36:07,360 –> 00:36:09,600
da draußen.
Die CIA hat damals diese

622
00:36:09,600 –> 00:36:12,880
Zeremonie gefilmt und.
Und heute ist das Ganze frei

623
00:36:12,880 –> 00:36:15,120
verfügbar.
Also ihr könnt euch die diese

624
00:36:15,120 –> 00:36:18,880
Zeremonie für diese 6 russischen
Seeleute bei Youtube anschauen

625
00:36:19,360 –> 00:36:24,000
und nach dem Untergang der
Sowjetunion ist auch von den

626
00:36:24,000 –> 00:36:27,240
Amerikanern dieses Filmmaterial
ganz offiziell an Boris Jelzin

627
00:36:27,240 –> 00:36:30,320
übergeben worden.
Aber zurück zu den Geheimnissen

628
00:36:31,280 –> 00:36:34,240
im vorderen Teil des U Boots
fanden die CIA Experten

629
00:36:34,240 –> 00:36:37,920
sowjetische Torpedos und.
Konventionelle Torpedos, aber

630
00:36:37,920 –> 00:36:40,400
mit sowjetischer Technologie,
die die Amerikaner noch nie aus

631
00:36:40,400 –> 00:36:43,440
der Nähe untersuchen konnten.
Sie fanden Teile des

632
00:36:43,440 –> 00:36:46,240
Navigationssystems, der
Kommunikationsausrüstung und der

633
00:36:46,240 –> 00:36:50,120
Solaranlagen, vor allem aber
fanden sie etwas, was für die

634
00:36:50,120 –> 00:36:54,200
CIA von unschätzbarem Wert
schien, nämlich Hinweise auf die

635
00:36:54,200 –> 00:36:56,400
sowjetischen Kurz und
Verschlüsselungsverfahren.

636
00:36:57,600 –> 00:37:01,200
Die K 129 war ein strategisches
U Boot gewesen, ihre

637
00:37:01,200 –> 00:37:03,840
Kommunikation mit der
sowjetischen Flotte lief über

638
00:37:03,840 –> 00:37:05,920
Hochgeheime verschlüsselte
Kanäle, die.

639
00:37:06,320 –> 00:37:08,880
Und auch wenn die wichtigsten
Code Bücher wahrscheinlich im

640
00:37:08,880 –> 00:37:12,520
hinteren Teil des U Boots waren,
fanden die Amerikaner genug

641
00:37:12,520 –> 00:37:14,600
Material, um Rückschlüsse auf
die sowjetischen

642
00:37:14,600 –> 00:37:16,080
Verschlüsselungsmethoden zu
ziehen.

643
00:37:17,600 –> 00:37:21,120
Für die Kryptoanalytiker der
NSA, also des amerikanischen

644
00:37:21,120 –> 00:37:27,120
Abhördienstes, war das wirklich
pures Gold, jeder Hinweis auf

645
00:37:27,120 –> 00:37:30,000
die sowjetischen Codes konnte
dabei helfen, andere abgefangene

646
00:37:30,000 –> 00:37:31,200
Nachrichten zu entschlüsseln,
die.

647
00:37:31,440 –> 00:37:33,600
Jede technische Information über
sowjetische

648
00:37:33,600 –> 00:37:36,720
Kommunikationssysteme war
wertvoll für zukünftige

649
00:37:36,720 –> 00:37:41,920
Operationen, aber die wirklich
großen Preise, die nuklearen

650
00:37:41,920 –> 00:37:45,280
Raketen, die wichtigsten
Codebücher, die Kerngeheimnisse

651
00:37:45,280 –> 00:37:48,160
der sowjetischen U Boot
Technologie, die lagen immer

652
00:37:48,160 –> 00:37:52,800
noch auf dem Meeresboden im
hinteren Teil des Schiffs. 3

653
00:37:52,800 –> 00:37:56,320
Wochen blieb die Glomer Explorer
über der Bergungsstelle, die. 3

654
00:37:56,320 –> 00:37:59,200
Wochen, in denen CIA Experten
das geborgene Wrackstück

655
00:37:59,200 –> 00:38:01,680
untersuchten, fotografierten und
analysierten.

656
00:38:02,080 –> 00:38:04,960
Jedes Bauteil wurde
katalogisiert, jedes Dokument

657
00:38:04,960 –> 00:38:08,560
wurde kopiert, jede technische
Komponente wurde auseinander

658
00:38:08,560 –> 00:38:12,640
genommen und studiert,
gleichzeitig spielte die Crew

659
00:38:12,640 –> 00:38:16,880
weiter Theater beziehungsweise
die nicht Eingeweihten machten

660
00:38:16,880 –> 00:38:20,600
ihren Job, sie hatten immer noch
nichts von der Wahl Mission sie

661
00:38:20,600 –> 00:38:22,960
hatten zwar mitbekommen, dass
irgendwas Ungewöhnliches

662
00:38:22,960 –> 00:38:25,120
passierte.
Noch mehr Bereiche des Schiffs

663
00:38:25,120 –> 00:38:27,840
waren plötzlich gesperrt.
Seltsame Experten waren an Bord

664
00:38:27,840 –> 00:38:30,560
gekommen, und irgendwie schien
die ganze Bergbauoperation

665
00:38:30,560 –> 00:38:34,240
anders zu verlaufen als geplant.
Aber sie fragten auch nicht nach

666
00:38:36,000 –> 00:38:39,760
am 25 August 74 war die
Untersuchung des Wracks vor Ort

667
00:38:39,760 –> 00:38:42,480
abgeschlossen, die Glomer
Explorer verließ die

668
00:38:42,480 –> 00:38:44,440
Bergungsstelle und machte sich
auf den Weg zurück nach

669
00:38:44,440 –> 00:38:47,920
Kalifornien.
Offiziell war die erste

670
00:38:47,920 –> 00:38:49,600
kommerzielle
Tiefseebergbaumission der

671
00:38:49,600 –> 00:38:52,560
Geschichte ein mäßiger Erfolg
gewesen.

672
00:38:52,920 –> 00:38:56,000
Man hatte einige Manganknollen
geborgen und vor allen Dingen

673
00:38:56,000 –> 00:39:00,400
wertvolle Erfahrungen gesammelt,
inoffiziell aber eine ganz

674
00:39:00,400 –> 00:39:03,360
andere Geschichte.
Zum ersten und vermutlich auch

675
00:39:03,360 –> 00:39:07,040
letzten Mal in der Geschichte
hatte ein Geheimdienst versucht,

676
00:39:07,040 –> 00:39:10,080
ein komplettes feindliches u
Boot zu stehlen und obwohl nur

677
00:39:10,080 –> 00:39:12,440
ein Teil des U Boots geborgen
werden konnte, wurde die

678
00:39:12,440 –> 00:39:18,000
Operation von der CIA als Erfolg
gefeiert, aber all das wusste zu

679
00:39:18,000 –> 00:39:21,040
diesem Zeitpunkt halt noch
niemand außerhalb der CIA.

680
00:39:21,600 –> 00:39:24,440
Die Operation war so geheim,
dass selbst der Präsident der

681
00:39:24,440 –> 00:39:28,440
USA, Gerald Ford, erst Monate
später vollständig über die

682
00:39:28,440 –> 00:39:32,760
Details informiert wurde.
Die Glomer Explorer fuhr zurück

683
00:39:32,760 –> 00:39:36,120
nach Kalifornien, als wäre
nichts Besonderes passiert, die

684
00:39:36,120 –> 00:39:38,880
Crew wurde nach ihrer Rückkehr
zur Geheimhaltung verpflichtet,

685
00:39:39,040 –> 00:39:42,120
die geborgenen Wrackteile
verschwanden in irgendwelchen

686
00:39:42,120 –> 00:39:45,720
geheimen CIA lagern, die Bergbau
Cover Geschichte wurde aber

687
00:39:45,720 –> 00:39:49,480
weiter aufrecht erhalten.
Für die Welt sah es so aus, als

688
00:39:49,480 –> 00:39:52,160
hätte Howard Use ein
interessantes, aber letztendlich

689
00:39:52,160 –> 00:39:54,720
nicht besonders profitables
Experiment durchgeführt.

690
00:39:55,280 –> 00:39:58,000
Die Glowma Explorer wurde als
technisch beeindruckend, aber

691
00:39:58,000 –> 00:40:00,960
kommerziell nicht rentabel
abgestempelt und verschwand auch

692
00:40:00,960 –> 00:40:05,280
recht schnell wieder aus den
Schlagzeilen, was niemand ahnte,

693
00:40:05,440 –> 00:40:09,000
die Mission hatte den Kalten
Krieg ein wenig verändert, die

694
00:40:09,000 –> 00:40:11,280
Amerikaner wussten jetzt Dinge
über sowjetische U.

695
00:40:11,280 –> 00:40:13,240
Boote, die sie vorher nicht
wussten, das.

696
00:40:13,360 –> 00:40:16,120
Sie hatten zumindest einige
wenige Einblicke in sowjetische

697
00:40:16,120 –> 00:40:20,000
Technologie und sowjetische Kurz
gewonnen und vor allen Dingen

698
00:40:20,160 –> 00:40:23,440
die Sowjets hatten keine Ahnung,
dass ihr u Boot nicht mehr

699
00:40:23,440 –> 00:40:24,880
vollständig auf dem Meeresboden
lag.

700
00:40:27,200 –> 00:40:30,800
Aber aufgrund der Tatsache, dass
wir jetzt hier zusammensitzen

701
00:40:31,200 –> 00:40:34,480
und ich euch allen diese
Geschichte erzählen kann, muss

702
00:40:34,480 –> 00:40:37,680
man sich ja schon die Frage
stellen, na ja, aber wie lange

703
00:40:37,680 –> 00:40:39,200
ist das Geheimnis denn geheim
geblieben?

704
00:40:41,680 –> 00:40:44,480
Und dazu springen wir wieder ein
kleines Stückchen vorwärts, und

705
00:40:44,480 –> 00:40:47,520
zwar diesmal in den Februar des
nächsten Jahres, nämlich des

706
00:40:47,520 –> 00:40:51,760
Jahres 1975 die Global Explorer
liegt still in einem

707
00:40:51,760 –> 00:40:54,880
kalifornischen Hafen und die CIA
Leute denken wahrscheinlich, sie

708
00:40:54,880 –> 00:40:59,360
hätten mit ihrer Bergung den
perfekten Coup gelandet, aber im

709
00:40:59,360 –> 00:41:03,960
Februar 1975, da klingelt das
Telefon bei einem Mann namens

710
00:41:03,960 –> 00:41:08,400
Simore Hirsch, Hirsch ist
investigativ Journalist bei der

711
00:41:08,400 –> 00:41:11,120
New York Times.
So einer dieser Journalisten.

712
00:41:11,120 –> 00:41:15,160
Die Geheimdienste fürchten wie
der Teufel das Weihwasser, er

713
00:41:15,160 –> 00:41:18,080
hat schon über das Massaker von
Milai berichtet, über illegale

714
00:41:18,080 –> 00:41:21,600
CIA Programme, über Dinge, die
eigentlich niemand erfahren

715
00:41:21,600 –> 00:41:24,880
sollte, und jetzt hat er einen
Tipp bekommen, der wirklich zu

716
00:41:24,880 –> 00:41:27,920
durchgeknallt klingt, um wahr zu
sein, ein sowjetisches u Boot,

717
00:41:28,080 –> 00:41:32,600
die CIA Howard Use, ein riesiges
Schiff, eine Bergungsoperation

718
00:41:32,600 –> 00:41:36,080
im Pazifik.
Zuerst glaubt Hirsch selbst

719
00:41:36,080 –> 00:41:39,360
nicht was er da hört.
Es klingt wie der Plot eines

720
00:41:39,440 –> 00:41:44,080
wirklich, wirklich schlechten
Spionageromans, aber er ist auch

721
00:41:44,080 –> 00:41:45,760
Journalist.
Also fängt er an zu

722
00:41:45,760 –> 00:41:49,800
recherchieren, er telefoniert,
er stellt Fragen und erfolgt

723
00:41:49,800 –> 00:41:51,520
allen Spuren, die er so
aufnehmen kann.

724
00:41:52,160 –> 00:41:55,920
Und ganz langsam fügen sich für
ihn die Puzzleteile zusammen.

725
00:41:57,280 –> 00:42:01,760
Im März 1975, also fast ein Jahr
nach der Bergung, steht Hirsch

726
00:42:01,760 –> 00:42:03,600
kurz davor, die Geschichte zu
veröffentlichen.

727
00:42:04,000 –> 00:42:06,800
Er hat genug Material zusammen,
um zu beweisen, dass da etwas

728
00:42:06,800 –> 00:42:11,280
Großes passiert ist.
Aber dann folgt etwas, was in

729
00:42:11,280 –> 00:42:14,560
der Welt des Journalismus
vermutlich sehr selten vorkommt.

730
00:42:15,040 –> 00:42:17,200
Die CIA bittet Ihnen, die
Geschichte nicht zu

731
00:42:17,200 –> 00:42:20,200
veröffentlichen, nicht mit
irgendwelchen Drohungen oder

732
00:42:20,200 –> 00:42:23,440
rechtlichen Tricks, sondern mit
einem persönlichen Gespräch.

733
00:42:24,160 –> 00:42:27,640
William Colby, der Direktor der
CIA, setzt sich persönlich mit

734
00:42:27,640 –> 00:42:30,720
Hirsch zusammen und erklärt ihm,
warum die Veröffentlichung

735
00:42:30,720 –> 00:42:36,640
wirklich ein Problem wäre.
Und sein Argument ist total

736
00:42:36,640 –> 00:42:39,160
simpel.
Das Argument ist nämlich, die

737
00:42:39,160 –> 00:42:43,120
Operation ist noch nicht zu
Ende, die CIA will noch mal zur

738
00:42:43,120 –> 00:42:47,480
Bergungsstelle zurückkehren und
den Rest des U Boots holen, wenn

739
00:42:47,480 –> 00:42:51,120
die Geschichte jetzt öffentlich
wird, ist diese zweite Mission

740
00:42:51,280 –> 00:42:56,280
absolut unmöglich her steht
damit vor einem Dilemma, als

741
00:42:56,280 –> 00:42:58,760
Journalist ist es eigentlich
sein Job, wichtige Geschichten

742
00:42:58,760 –> 00:43:02,000
zu veröffentlichen, aber
gleichzeitig versteht er das

743
00:43:02,000 –> 00:43:04,880
Argument der CIA.
Also trifft er eine

744
00:43:05,200 –> 00:43:08,160
ungewöhnliche Entscheidung.
Er hält nämlich erstmal still

745
00:43:08,160 –> 00:43:10,240
und die New York Times
veröffentlicht die Geschichte

746
00:43:10,240 –> 00:43:13,320
nicht.
Aber Hirsch kann nicht

747
00:43:13,320 –> 00:43:15,520
verhindern, dass andere
Journalisten auf die gleiche

748
00:43:15,520 –> 00:43:18,760
Spur stoßen, zu viele Menschen
waren an der Operation

749
00:43:18,760 –> 00:43:22,840
beteiligt, zu viele Hinweise
liegen irgendwo rum und zu viele

750
00:43:22,840 –> 00:43:26,120
Leute haben vielleicht auch
schon Fragen gestellt und damit

751
00:43:26,120 –> 00:43:27,600
passiert dann das
Unvermeidliche.

752
00:43:28,160 –> 00:43:31,600
Der Journalist Jack Anderson.
Veröffentlicht in seiner Kolumne

753
00:43:31,600 –> 00:43:33,840
eine kurze Meldung über die
Gloma Explorer.

754
00:43:34,400 –> 00:43:37,920
Das sind nur ganz wenige
Absätze, aber sie reicht.

755
00:43:38,240 –> 00:43:40,480
Das Geheimnis ist damit nämlich
kein Geheimnis mehr.

756
00:43:41,680 –> 00:43:44,400
Anderson schreibt, die CIA hätte
versucht, ein sowjetisches U

757
00:43:44,400 –> 00:43:48,960
Boot zu bergen und er nennt
sogar den Namen K 129 und diese

758
00:43:48,960 –> 00:43:52,400
Geschichte explodiert in den
Medien wie eine Bombe.

759
00:43:53,680 –> 00:43:56,560
Innerhalb von Stunden stehen
Reporter vor dem Weißen Haus,

760
00:43:56,560 –> 00:43:59,120
vor CIA Gebäuden und vor Howard
Use Büros.

761
00:43:59,120 –> 00:44:03,520
Und sie alle wollen wissen,
stimmt, das, kann das wahr sein

762
00:44:05,360 –> 00:44:08,400
und dann passiert etwas, was die
amerikanische Politik

763
00:44:08,400 –> 00:44:12,040
tatsächlich bis heute prägt, und
ich wusste nicht, wo es herkommt

764
00:44:12,040 –> 00:44:14,160
und dass es hier das erste Mal
gemacht wurde.

765
00:44:14,880 –> 00:44:18,880
Die CIA erfindet nämlich eine
komplett neue Art zu lügen.

766
00:44:20,560 –> 00:44:22,320
Normalerweise funktioniert das
ja so.

767
00:44:22,400 –> 00:44:26,280
Journalisten stellen Fragen und
Regierungsvertreter antworten

768
00:44:26,280 –> 00:44:30,880
dann entweder mit ja, nein oder
kein Kommentar, aber bei

769
00:44:30,880 –> 00:44:34,920
Projektorient geht es nicht ein.
Ja würde die Operation

770
00:44:34,920 –> 00:44:38,560
bestätigen und auf jeden Fall
eine internationale Krise

771
00:44:38,560 –> 00:44:42,160
auslösen, ein Nein.
Wäre eine glatte Lüge, die

772
00:44:42,160 –> 00:44:45,320
später auffliegen könnte, was
eine noch größere internationale

773
00:44:45,320 –> 00:44:48,640
Krise mit sich bringen würde und
kein Kommentar wäre praktisch an

774
00:44:48,640 –> 00:44:51,200
Eingeständnis mit den gleichen
Konsequenzen wie bei einem Jahr.

775
00:44:52,560 –> 00:44:56,080
Also was tut man, wie lautet die
Antwort der CIA auf all die

776
00:44:56,080 –> 00:45:00,520
Fragen, die gestellt werden?
Wir können das weder bestätigen

777
00:45:00,520 –> 00:45:02,560
noch dementieren.
Exakt.

778
00:45:02,720 –> 00:45:06,080
Wir können weder bestätigen noch
dementieren das, was auch immer.

779
00:45:07,200 –> 00:45:09,920
Und diese Formulierung.
Wird darum auch schnell als

780
00:45:09,920 –> 00:45:12,880
Glomer Response bekannt, benannt
nach dem Schiff, das den ganzen

781
00:45:12,880 –> 00:45:16,160
Ärger verursacht hat.
Es ist eine geniale Erfindung,

782
00:45:16,320 –> 00:45:20,320
man sagt absolut nichts aus,
aber man lügt auch nicht direkt,

783
00:45:20,600 –> 00:45:24,800
man schwebt irgendwie in einem
ganz seltsamen verbalen und

784
00:45:24,800 –> 00:45:29,040
politischen Graubereich, die
Glomer Response wird so

785
00:45:29,040 –> 00:45:32,000
erfolgreich, dass amerikanische
Behörden sie bis heute

786
00:45:32,000 –> 00:45:35,120
verwenden, immer wenn es um
geheime Operationen geht.

787
00:45:35,360 –> 00:45:38,360
Immer wenn eine direkte Antwort
problematisch wäre, kommt die

788
00:45:38,360 –> 00:45:41,240
Glaubener Formel zum Einsatz.
Wir können es weder bestätigen

789
00:45:41,240 –> 00:45:48,000
noch dementieren, aber noch mal
zurück ins Jahr 1975 die Medien

790
00:45:48,000 –> 00:45:51,280
haben jetzt Blut gerochen und
auch wenn die Regierung nichts

791
00:45:51,280 –> 00:45:53,920
bestätigt, recherchieren
Journalisten weiter, sie

792
00:45:53,920 –> 00:45:56,600
sprechen mit ehemaligen CIA
Mitarbeitern, mit Werft,

793
00:45:56,600 –> 00:45:59,600
Mitarbeitern, mit
Wissenschaftlern und langsam

794
00:45:59,600 –> 00:46:02,160
wird das ganze Ausmaß dieser
Operation klar.

795
00:46:03,360 –> 00:46:05,840
Die öffentliche Reaktion darauf
ist gemischt.

796
00:46:06,080 –> 00:46:08,880
Viele Amerikaner sind
beeindruckt von der technischen

797
00:46:08,880 –> 00:46:13,360
Brillanz der Operation
$800000000 6 Jahre Planung, ein

798
00:46:13,360 –> 00:46:16,320
Schiff, das aussieht wie Science
Fiction, das ist typisch

799
00:46:16,320 –> 00:46:20,560
amerikanisch, finden viele,
andere sind aber entsetzt über

800
00:46:20,560 –> 00:46:25,080
die Kosten 800000000 für ein u
Boot Wrack in einer Zeit, wo

801
00:46:25,080 –> 00:46:27,920
Amerika Probleme mit der
Wirtschaft hat, wo es Armut

802
00:46:27,920 –> 00:46:30,240
gibt, wo Schulen kein Geld haben
und so weiter.

803
00:46:30,880 –> 00:46:32,880
Das scheint vielen wie
schlichte, sinnlose

804
00:46:32,880 –> 00:46:36,960
Geldverschwendung tatsächlich
ein Gedanke, der mir dabei wohl

805
00:46:36,960 –> 00:46:38,880
auch kommen könnte bei solchen
Summen.

806
00:46:38,880 –> 00:46:41,920
Um ganz ehrlich zu sein, dann
ist er ja auch noch die

807
00:46:41,920 –> 00:46:45,200
internationale Dimension, denn
auch wenn die amerikanische

808
00:46:45,200 –> 00:46:49,120
Öffentlichkeit erst 1975 von der
Operation erfährt, was wussten

809
00:46:49,120 –> 00:46:52,520
die Sowjets denn wirklich und
die Antwort darauf ist

810
00:46:52,520 –> 00:46:57,160
tatsächlich, sie wussten mehr
als die CIA, dachte aber weniger

811
00:46:57,160 –> 00:47:00,240
als die CIA befürchtet hat.
Denn die sowjetischen

812
00:47:00,240 –> 00:47:02,560
Geheimdienste hatten schon
während der Operation Verdacht

813
00:47:02,560 –> 00:47:04,520
geschöpft.
Sie wussten, dass die Gloma

814
00:47:04,520 –> 00:47:07,840
Explorer kein normales
Bergbauschiff war, sie wussten,

815
00:47:07,840 –> 00:47:10,480
dass da etwas nicht stimmte,
aber sie wussten nicht genau,

816
00:47:10,480 –> 00:47:14,960
was einige sowjetische
Geheimdienste hatten, sogar

817
00:47:14,960 –> 00:47:18,600
spekuliert, dass die Amerikaner
etwas mit der K 129 Vorhaben

818
00:47:18,600 –> 00:47:22,560
könnten, aber diese Spekulation
war für die Sowjets so verrückt,

819
00:47:22,560 –> 00:47:24,160
dass keiner sie ernst genommen
hat.

820
00:47:24,760 –> 00:47:27,120
Sie haben einfach gesagt, ein
komplettes u Boot aus 5

821
00:47:27,120 –> 00:47:30,200
Kilometern Tiefe zu bergen.
Das ist technisch unmöglich und

822
00:47:30,200 –> 00:47:33,920
das geht nicht und das werden
sie auch nicht probieren, als

823
00:47:33,920 –> 00:47:36,720
die Geschichte 75 dann
veröffentlicht wurde, waren die

824
00:47:36,720 –> 00:47:40,840
Sowjets erst mal wirklich
schockiert, nicht nur über die

825
00:47:40,840 –> 00:47:44,960
Operation selbst, sondern über
die eigene Fehleinschätzung, was

826
00:47:44,960 –> 00:47:48,960
die Möglichkeiten der
Amerikaner, gleichzeitig waren

827
00:47:48,960 –> 00:47:52,000
sie aber auch erleichtert, denn
jetzt, wo die Operation

828
00:47:52,000 –> 00:47:54,400
öffentlich war.
Konnten die Amerikaner nicht

829
00:47:54,400 –> 00:47:57,920
mehr behaupten, sie hätten
nichts mit der K 129 zu tun, und

830
00:47:57,920 –> 00:48:01,520
das bedeutete, es würde keine
zweite Mission mehr geben.

831
00:48:02,400 –> 00:48:06,160
Der hintere Teil von K 129 mit
den wichtigen Geheimnissen mit

832
00:48:06,160 –> 00:48:09,280
den Atomraketen würde auf dem
Grund des Meeres bleiben.

833
00:48:11,040 –> 00:48:13,200
In diesem Sinne war die
Aufdeckung der Operation

834
00:48:13,200 –> 00:48:14,960
tatsächlich ein Sieg für die
Sowjets.

835
00:48:15,200 –> 00:48:17,200
Sie hatten zwar nicht verhindern
können, dass die Amerikaner

836
00:48:17,200 –> 00:48:20,120
Teile ihres U Boots klauten,
aber es wurde zumindest

837
00:48:20,120 –> 00:48:22,480
verhindert, dass noch mehr davon
geholt wurde.

838
00:48:23,840 –> 00:48:27,440
Die diplomatischen Reaktionen
waren überraschend gemäßigt.

839
00:48:28,160 –> 00:48:30,720
Die Sowjets protestierten
natürlich offiziell gegen die

840
00:48:30,720 –> 00:48:33,920
Piraterie auf hoher See, wie sie
es nannten, aber es gab keine

841
00:48:33,920 –> 00:48:37,000
größere Krise, keine
militärischen Drohungen, keine

842
00:48:37,000 –> 00:48:40,920
Vergeltungsmaßnahmen.
Warum gab es das alles nicht?

843
00:48:41,360 –> 00:48:44,920
Naja, vermutlich weil beide
Seiten wussten, wer im Glashaus.

844
00:48:44,920 –> 00:48:47,040
Sitzt sollte besser nicht mit
Steinen werfen.

845
00:48:47,680 –> 00:48:51,520
Die Sowjets führten ja ebenfalls
Spionageoperationen durch, auch

846
00:48:51,520 –> 00:48:53,200
wenn sie nicht ganz so
spektakulär waren.

847
00:48:53,840 –> 00:48:57,120
Ein zu großer Aufruhr wegen
Projekt Assorian hätte bedeutet,

848
00:48:57,440 –> 00:49:00,320
dass auch ihre eigenen geheimen
Aktivitäten stärker beleuchtet

849
00:49:00,320 –> 00:49:04,760
worden wären, außerdem das u
Boot lag in internationalen

850
00:49:04,760 –> 00:49:09,040
Gewässern, rechtlich gesehen war
gar nicht klar, wem es gehörte,

851
00:49:09,360 –> 00:49:11,520
die Sowjets konnten schlecht
behaupten, sie hätten

852
00:49:11,520 –> 00:49:14,240
Eigentumsrechte an einem Wrack,
das sie nicht mal selber finden

853
00:49:14,240 –> 00:49:17,080
konnten.
Allerdings war das militärisches

854
00:49:17,080 –> 00:49:19,760
Material und militärisches
Material hat einen besonderen

855
00:49:19,760 –> 00:49:23,120
Schutz in allen Meeren.
OK, nämlich die Tatsache, dass

856
00:49:23,120 –> 00:49:25,960
nur der Staat, der das Ganze in
Betrieb gebracht hat, das auch

857
00:49:25,960 –> 00:49:29,680
wieder bergen darf, das ist
zufällig auch das gleiche, warum

858
00:49:29,680 –> 00:49:33,120
zum Beispiel nicht irgendeine
Nation losgeht und zum Beispiel

859
00:49:33,120 –> 00:49:35,680
Raketenstufen birgt, weil
Raketenstufen generell als

860
00:49:35,680 –> 00:49:39,040
militärisch nutzbar eingestuft
werden, und dementsprechend darf

861
00:49:39,040 –> 00:49:40,760
nur die Nation, die sie
verschossen hat, auch wieder

862
00:49:40,760 –> 00:49:42,320
einsammeln.
Seit wann gibt es diese

863
00:49:42,320 –> 00:49:44,320
Regelung?
Wirklich schon seit dem Zweiten

864
00:49:44,320 –> 00:49:46,080
Weltkrieg, oder?
Ich glaube davor, also das ist,

865
00:49:47,120 –> 00:49:50,560
das ist immer die Frage
wiederum, ist zum Beispiel, dass

866
00:49:50,560 –> 00:49:53,440
kein Kriegsmittel mehr in dem
Moment, wo es nicht mehr als

867
00:49:53,440 –> 00:49:56,760
solches benutzbar ist, dann wäre
es wieder ein ziviles Wrack, das

868
00:49:56,760 –> 00:49:59,520
eventuell geborgen werden
könnte, aber rein von Konzepte

869
00:49:59,520 –> 00:50:02,160
von dem, wozu diese Regeln
gemacht wurden, ist es so, dass

870
00:50:02,160 –> 00:50:04,240
Kriegsmaterial halt besonders
geschützt ist und nicht einfach

871
00:50:04,240 –> 00:50:05,880
geborgen werden darf.
Ja, und jetzt weiß man dann

872
00:50:05,880 –> 00:50:08,200
nämlich genau auch da drüber.
Würden sich dann Anwälte jetzt

873
00:50:08,200 –> 00:50:10,880
trotzdem noch jahrelang
streiten, selbst fürchterlich

874
00:50:10,880 –> 00:50:16,720
viel Geld dabei, natürlich.
Nun ja, auf jeden Fall endete so

875
00:50:16,720 –> 00:50:19,520
die Operation des Orion
tatsächlich mit einem Patt.

876
00:50:19,760 –> 00:50:21,920
Die Amerikaner hatten ein
Drittel eines sowjetischen U

877
00:50:21,920 –> 00:50:26,560
Boots und dabei unfassbar viel
Geld verbrannt, die Sowjets

878
00:50:26,640 –> 00:50:27,520
hatten.
Ihr u Boot.

879
00:50:27,520 –> 00:50:30,160
Verloren, aber zumindest wussten
Sie, es gibt keine zweite

880
00:50:30,160 –> 00:50:33,840
Bergungsmission und die Welt,
die hatte gelernt, dass die

881
00:50:33,840 –> 00:50:36,520
Realität manchmal wirklich,
wirklich viel verrückter ist als

882
00:50:36,520 –> 00:50:41,040
jeder Spionagefilm.
Die Aufdeckung von diesem

883
00:50:41,040 –> 00:50:43,960
Projekt markierte auch einen
Wendepunkt in der amerikanischen

884
00:50:43,960 –> 00:50:46,720
Geschichte.
Es war eine der ersten großen

885
00:50:46,720 –> 00:50:49,760
Geheimoperationen, die während
des Kalten Krieges vollständig

886
00:50:49,760 –> 00:50:53,600
öffentlich wurde, und sie
zeigte, wozu Geheimdienste fähig

887
00:50:53,600 –> 00:50:55,600
waren, sowohl technisch als auch
finanziell.

888
00:50:56,880 –> 00:51:01,200
Gleichzeitig warf sie aber auch
ganz viele Fragen auf, nämlich

889
00:51:01,440 –> 00:51:05,400
ist das gerechtfertigt, sollten
Demokratien auf eine solche Art

890
00:51:05,400 –> 00:51:08,320
und Weise operieren und.
Was richtig so viel Geld für

891
00:51:08,320 –> 00:51:12,000
eine Aktion auszugeben, während
man tierische soziale Probleme

892
00:51:12,000 –> 00:51:15,680
im eigenen Land hat, das sind
fragen, die beschäftigen Amerika

893
00:51:15,680 –> 00:51:18,640
teilweise bis heute.
Und die Global Response, die

894
00:51:18,640 –> 00:51:21,280
Kunst, Fragen zu beantworten,
ohne etwas zu sagen.

895
00:51:21,520 –> 00:51:24,080
Ist schon fast zu einem festen
Bestandteil der amerikanischen

896
00:51:24,080 –> 00:51:26,320
Politik geworden.
Streich mal das fast.

897
00:51:27,280 –> 00:51:29,840
Okay ist zu einem festen
Bestandteil geworden.

898
00:51:31,840 –> 00:51:35,920
Also wir fassen zusammen
$800000000 6 Jahre Planung, das

899
00:51:35,920 –> 00:51:38,840
fortschrittlichste Schiff seiner
Zeit, um ein Drittel eines

900
00:51:38,840 –> 00:51:42,640
sowjetischen U Boots zu stehlen.
Das Ergebnis ein paar Torpedos,

901
00:51:42,640 –> 00:51:45,680
kommunikationsgeräte und
Hinweise auf sowjetische Codes

902
00:51:46,320 –> 00:51:49,120
und die Frage, die mit
Sicherheit wirklich halt am

903
00:51:49,120 –> 00:51:54,720
lautesten diskutiert wird, ist,
war es das Wert und diese Frage.

904
00:51:55,600 –> 00:51:57,680
Die können wir eigentlich
überhaupt nicht beantworten,

905
00:51:57,680 –> 00:51:59,600
weil.
Ja, auch wenn das heute

906
00:51:59,600 –> 00:52:02,880
allgemeines Wissen ist, es gibt
mit Sicherheit auch viele Teile

907
00:52:02,880 –> 00:52:06,160
dieser Geschichte, die immer
noch in geheime Archiven liegen

908
00:52:06,240 –> 00:52:08,480
und somit können wir das gar
nicht bewerten.

909
00:52:09,200 –> 00:52:11,360
Und man darf auch eine Sache
nicht vergessen.

910
00:52:12,400 –> 00:52:15,120
Dieses Projekt oder auch die
Tatsache, dass es öffentlich

911
00:52:15,120 –> 00:52:19,680
wurde, bewies der Welt und vor
allem den Sowjets, wozu Amerika

912
00:52:19,680 –> 00:52:24,920
technologisch fähig war.
Diese Bergungsoperation war 1974

913
00:52:24,920 –> 00:52:27,040
eine Mischung aus Magie und
Science Fiction.

914
00:52:27,920 –> 00:52:31,600
Die psychologische Wirkung war
möglicherweise wertvoller als

915
00:52:31,600 –> 00:52:33,520
alle Geheimnisse aus dem Boot
selber.

916
00:52:33,920 –> 00:52:37,760
Und diese psychologische
Wirkung, also ich, ich würde mir

917
00:52:37,760 –> 00:52:40,320
immer sagen, ich kann die
definitiv gar nicht einschätzen,

918
00:52:40,720 –> 00:52:43,760
weil ich ja auch in einer, in
einer Zeit, ich sag mal groß

919
00:52:44,000 –> 00:52:46,880
oder Erwachsener geworden bin
als der kalte Krieg tatsächlich

920
00:52:46,880 –> 00:52:49,360
einfach keine Themenstellung
mehr war, mit der man sich.

921
00:52:49,360 –> 00:52:52,000
Aktuell befasst.
Hat ja, aber ich denke mal, dass

922
00:52:52,000 –> 00:52:55,120
es letztendlich für die
Führungen der Sowjetunion so was

923
00:52:55,120 –> 00:52:58,320
wie der Sputnik Schock war.
Ja, wobei da natürlich die ganze

924
00:52:58,320 –> 00:52:59,600
Welt sehen konnte, was Sache
ist.

925
00:52:59,600 –> 00:53:01,360
In diesem Falle halt nur ein
kleiner Einblick.

926
00:53:01,360 –> 00:53:04,240
Da war nichtsdestotrotz diese
Tatsache von Oh mein Gott, die

927
00:53:04,240 –> 00:53:07,120
sind technologisch zu Dingen in
der Lage, die bei uns noch nicht

928
00:53:07,120 –> 00:53:08,720
mal angefangen wurden zu
erforschen.

929
00:53:08,960 –> 00:53:11,000
Wahrscheinlich ist der Sputnik
Schock wirklich ein guter

930
00:53:11,000 –> 00:53:14,560
Vergleich dazu, was man aber
auch nicht vergessen darf.

931
00:53:14,720 –> 00:53:18,440
Bei diesem Projekt sind so die
Nebeneffekte, die entwickelten

932
00:53:18,440 –> 00:53:21,280
Technologien flossen in die
Offshore Ölindustrie, in die

933
00:53:21,280 –> 00:53:24,800
Tiefseeforschung, sogar in die
Verlegung heutiger Internet

934
00:53:24,800 –> 00:53:27,520
unter Seekabel.
Die Kosten waren also auch

935
00:53:27,840 –> 00:53:30,640
irgendwie Investitionen in
Forschung und Entwicklung.

936
00:53:31,360 –> 00:53:33,960
Trotzdem bleibt die Frage, hätte
man es nicht besser ausgeben

937
00:53:33,960 –> 00:53:36,800
können, Schulen, Krankenhäuser,
zivile Forschung, kulturelle

938
00:53:36,800 –> 00:53:39,280
Einrichtungen, mir würde da
fürchterlich viel einfallen,

939
00:53:39,280 –> 00:53:42,040
wofür ich glauben würde, dass
das sinnvolleres Geld

940
00:53:42,040 –> 00:53:45,880
investieren ist.
Ob es das Wert war, das hängt

941
00:53:45,880 –> 00:53:47,960
wahrscheinlich wirklich
hauptsächlich davon ab, wie man

942
00:53:47,960 –> 00:53:49,920
den kalten Krieg an sich
bewertet.

943
00:53:50,480 –> 00:53:53,520
Projekt Assorian war auf jeden
Fall ein einmaliges Ereignis und

944
00:53:53,520 –> 00:53:57,120
in gewisser Weise der Höhepunkt
des technologischen Wettrüstens.

945
00:53:57,200 –> 00:54:02,560
Grandios, teuer und vollkommen
krank die Hughes Glover Explorer

946
00:54:02,560 –> 00:54:05,760
wurde danach noch für echten
Tiefseebergbau eingesetzt, aber

947
00:54:05,760 –> 00:54:07,760
das erwies sich als
unwirtschaftlich.

948
00:54:08,480 –> 00:54:10,360
Und heute liegt das technisch
fortschrittlichste

949
00:54:10,360 –> 00:54:12,880
Spionageschiff aller Zeiten
verschrottet in Indien.

950
00:54:13,040 –> 00:54:15,680
Oder ist es längst schon wieder
in andere Schiffe aufgegangen?

951
00:54:15,680 –> 00:54:17,440
Auch gut möglich, wer weiß, auch
ich.

952
00:54:17,520 –> 00:54:20,160
Vielleicht liegt es ja auch in
Teilen an mehreren Plätzen.

953
00:54:20,240 –> 00:54:24,960
Ja wahrscheinlich die Geschichte
von Projekt Zorian erinnert uns

954
00:54:24,960 –> 00:54:28,240
aber an 1.
Liebe Leute, wenn ihr in einem

955
00:54:28,240 –> 00:54:30,280
Film denkt.
Dass die Geschichte, die da

956
00:54:30,280 –> 00:54:33,520
erzählt wird, viel zu weit.
Hergeholt ist dann guckt ein

957
00:54:33,520 –> 00:54:35,120
bisschen in die Geschichte der
Menschen.

958
00:54:35,360 –> 00:54:38,240
Vielleicht wirkt die Story
danach gar nicht mehr so absurd,

959
00:54:38,240 –> 00:54:39,520
wie ihr vorher noch gedacht
habt.

960
00:54:40,080 –> 00:54:42,800
Ja, das ist hundertprozentig
richtig.

961
00:54:43,120 –> 00:54:45,600
Das ist auch etwas, was wir so
in diesen vielen, vielen Jahren,

962
00:54:45,600 –> 00:54:47,680
die wir schon Podcast zusammen
machen, auch immer wieder

963
00:54:47,680 –> 00:54:52,000
hatten, diesen Moment von das
kann so echt nicht wahr sein,

964
00:54:52,000 –> 00:54:54,160
und meistens ist es dann
tatsächlich noch ein bisschen

965
00:54:54,160 –> 00:54:56,840
wahrer.
Du hast ja auch schon die

966
00:54:56,840 –> 00:54:58,800
Geschichte von den Hitler
Tagebüchern erzählt.

967
00:54:58,800 –> 00:55:01,720
Entweder in diesem Podcast oder
in dem, den wir davor hatten und

968
00:55:01,720 –> 00:55:04,160
selbst da hab ich schon gedacht,
Mensch, es gibt doch diesen

969
00:55:04,160 –> 00:55:07,920
schönen deutschen Film Stonk
den, der ja wirklich, wirklich

970
00:55:07,920 –> 00:55:10,320
unglaublich witzig ist.
Und man denkt sich, ey, wie

971
00:55:10,320 –> 00:55:12,680
überzogen ist diese Geschichte
und dann guckst du dir die

972
00:55:12,680 –> 00:55:15,040
wirkliche Geschichte an und
denkst.

973
00:55:15,360 –> 00:55:18,240
Mein Gott, die haben gar nicht
so viel übertrieben, die sind

974
00:55:18,240 –> 00:55:20,880
eigentlich sogar relativ zahm
damit umgegangen mit dem, was da

975
00:55:20,880 –> 00:55:22,640
so.
Wirklich passiert ist in der

976
00:55:22,640 –> 00:55:25,080
Tat, oder denk mal an die Metro
Räuber, das ist auch so eine

977
00:55:25,080 –> 00:55:28,080
Geschichte, die eigentlich so
nicht passieren kann, sie ist so

978
00:55:28,080 –> 00:55:31,000
passiert, also es ist vielleicht
gar nicht so uninteressant

979
00:55:31,000 –> 00:55:33,840
manchmal einfach sich Geschichte
anzugucken, um gute Geschichten

980
00:55:33,840 –> 00:55:35,680
zu hören, das, was wir hier
eigentlich tun.

981
00:55:35,680 –> 00:55:36,880
Ja, genau.
Richtig.

982
00:55:37,680 –> 00:55:40,640
Sehr schön.
Ich danke erstmal sehr für das

983
00:55:40,640 –> 00:55:44,960
ganze Ding und es ist wirklich
eine Wahnsinns Story, gar keine

984
00:55:44,960 –> 00:55:48,240
Frage.
Ja und damit liebe Leute, sind

985
00:55:48,240 –> 00:55:50,400
wir am Ende der Folge
angekommen, wenn ihr uns

986
00:55:50,400 –> 00:55:53,760
Feedback geben wollt, könnt ihr
das über die Kommentarfunktion

987
00:55:53,760 –> 00:55:57,760
bei Spotify, Apple Podcasts und
dem Podcatcher eurer Wahl

988
00:55:57,760 –> 00:56:01,040
machen, natürlich auch in den
sozialen Medien oder auch gerne

989
00:56:01,040 –> 00:56:04,400
per e Mail, nämlich an
feedback@wissensreisende.de.

990
00:56:04,920 –> 00:56:08,000
Es ist auch möglich, unseren
Podcast direkt zu unterstützen.

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Dafür haben wir die Möglichkeit
der Premium Mitgliedschaften bei

992
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Spotify oder eben bei Steady
links dazu findet ihr immer in

993
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den Shownotes und auf unserer
Webseite.

994
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Für alle Unterstützer gibt es
regelmäßig Sonderfolgen als

995
00:56:20,880 –> 00:56:24,720
kleines Dankeschön, ich habe
hier gerade noch zu sagen, ich

996
00:56:24,720 –> 00:56:27,200
habe noch ein nettes Feedback
von Sebastian bekommen und ich

997
00:56:27,200 –> 00:56:30,240
kann ihm jetzt schon sagen
freudig, ich arbeite dran.

998
00:56:31,120 –> 00:56:32,520
Wir freuen uns wie immer schon
auf euch.

999
00:56:32,520 –> 00:56:35,200
In der nächsten Folge und bis
dahin verbleiben wir mit dem

1000
00:56:35,200 –> 00:56:38,800
einen Wort, dass ihr jede Folge
beschließt und das lautet

1001
00:56:39,120 –> 00:57:03,920
Tschüss.
Hallo.

Worum es in dieser Folge geht

Am 8. März 1968 tauchen wir mit dem Raumzeitschiff in den Nordpazifik, rund 2.800 Kilometer nordwestlich von Hawaii. Vor uns fährt das sowjetische U-Boot K-129, bewaffnet mit Atomraketen. Dann eine Explosion, und das Boot sinkt mit allen 98 Mann an Bord auf über 5.000 Meter Tiefe. Warum, weiß bis heute niemand genau. Die sowjetische Marine sucht verzweifelt, doch die Amerikaner haben das Wrack längst geortet.

Damit beginnt Projekt Azorian, eine der geheimsten Operationen des Kalten Krieges. Die CIA lässt die Hughes Glomar Explorer bauen, offiziell ein Schiff des Milliardärs Howard Hughes für Tiefseebergbau. In Wahrheit soll es mit einer riesigen Kralle das U-Boot vom Meeresgrund heben. Im Juli 1974 beginnt die Bergung, beobachtet von einem sowjetischen Aufklärungsschiff. Wir erzählen, was dabei schiefging und was am Ende übrig blieb.

Kurz gefragt

Was war Projekt Azorian?
Der Versuch der CIA, das 1968 gesunkene sowjetische U-Boot K-129 aus über 5.000 Metern Tiefe zu bergen, getarnt als Tiefseebergbau-Projekt von Howard Hughes.

Was konnte geborgen werden?
Nur das vordere Drittel. Beim Heben brach das U-Boot, der hintere Teil fiel zurück auf den Meeresgrund.

Was kostete die Operation?
Rund 800 Millionen Dollar. Die Glomar Explorer wurde später noch für echten Tiefseebergbau eingesetzt und schließlich in Indien verschrottet.