WR214 – Wissenshappen III: Der Pilot, der nicht schoss, eine tödliche Toilettenspülung und der Mann, der seinen Skiurlaub absagte
Drei Geschichten. Ein Krieg.
Ein deutscher Jagdpilot hat freies Schussfeld auf einen wehrlosen Bomber — und drückt nicht ab. Stattdessen eskortiert er den Amerikaner über den Flakgürtel in die Sicherheit. Beide schweigen 47 Jahre lang, bis ein Brief mit drei Worten alles verändert.
Ein deutsches U-Boot liegt 1945 vor der schottischen Küste, als jemand an Bord die Toilette falsch bedient. Was folgt, ist eine Kettenreaktion aus Seewasser, Chlorgas und einer Selbstversenkung — 24 Tage vor Kriegsende.
Und ein 29-jähriger Börsenmakler sagt 1938 seinen Skiurlaub ab, fährt stattdessen nach Prag, und rettet 669 jüdische Kinder vor dem Holocaust. Dann schweigt er 50 Jahre lang, bis seine Frau auf dem Dachboden einen Koffer findet.
Menschlichkeit, Absurdität und stilles Heldentum — drei Wissenshappen aus dem Zweiten Weltkrieg.
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#Wissenshappen #Zweiter Weltkrieg #Luftfahrt #Kindertransport #U-Boot #Neue und neueste Geschichte #Europa #Westeuropa #Deutschland
00:00:02,400 –> 00:00:05,120
Hey, was hast du da?
Liest du da etwa einen
2
00:00:05,120 –> 00:00:07,760
klassischen altmodischen Brief
auf Papier?
3
00:00:09,200 –> 00:00:13,040
Alles okay, du bist zu still.
Ja, klar, aber ich lese den hier
4
00:00:13,040 –> 00:00:16,200
jetzt zum dritten Mal und jedes
Mal kriege ich beim lesen echt
5
00:00:16,200 –> 00:00:17,920
eine Gänsehaut.
Was steht denn drin?
6
00:00:18,560 –> 00:00:20,160
Eigentlich nur ein paar kurze
Worte.
7
00:00:20,560 –> 00:00:23,440
I was the one, I was the one ich
war.
8
00:00:23,440 –> 00:00:28,000
Derjenige, derjenige was.
Dieser Brief wurde im Januar
9
00:00:28,000 –> 00:00:32,320
1990 abgeschickt von einem alten
Mann in Vancouver, Kanada, an
10
00:00:32,320 –> 00:00:35,480
einen anderen alten Mann in
Miami, Florida, und als der
11
00:00:35,480 –> 00:00:38,000
Empfänger diese Worte gelesen
hat, hat er angefangen zu
12
00:00:38,000 –> 00:00:40,120
weinen.
Okay ich bin jetzt hinreichend
13
00:00:40,120 –> 00:00:41,920
neugierig.
Was steckt ihn jetzt dahinter?
14
00:00:42,400 –> 00:00:45,680
Der Absender, der heißt Franz
und der Empfänger heißt Charlie,
15
00:00:46,000 –> 00:00:48,920
und die beiden haben sich
eigentlich 47 Jahre lang
16
00:00:48,920 –> 00:00:51,280
gesucht.
Seit einem einzigen Moment über
17
00:00:51,280 –> 00:00:55,040
den Wolken, 4 Tage vor
Weihnachten 1943 was war?
18
00:00:55,040 –> 00:00:58,080
Das für ein Moment.
Das war ein Moment, in dem der
19
00:00:58,080 –> 00:01:00,480
eine nicht auf den anderen
geschossen hat.
20
00:01:00,880 –> 00:01:04,080
Er hat ihn stattdessen beschützt
und keiner von beiden durfte
21
00:01:04,080 –> 00:01:06,600
darüber sprechen.
Ich zeig dir besser erstmal, wie
22
00:01:06,600 –> 00:01:08,080
die Geschichte der 2 angefangen
hat.
23
00:01:08,720 –> 00:01:13,520
Norddeutsche Küste 20 Dezember
1943 früher Nachmittag.
24
00:01:18,280 –> 00:01:24,080
Wissensreisende.
Sorry, das wird jetzt vermutlich
25
00:01:24,080 –> 00:01:30,000
ein klein bisschen laut werden.
Oh Mann, was ist denn das für
26
00:01:30,000 –> 00:01:31,320
ein Krach?
Das klingt ja, als ob eine
27
00:01:31,320 –> 00:01:33,360
Maschine auseinanderfällt,
stürzen wir etwa schon wieder
28
00:01:33,360 –> 00:01:34,840
ab?
Nee, wir nicht.
29
00:01:35,200 –> 00:01:37,280
Aber das mit dem Maschine
auseinanderfallen passt gar
30
00:01:37,280 –> 00:01:39,680
nicht so schlecht.
Guck mal nach unten direkt unter
31
00:01:39,680 –> 00:01:44,000
uns das das ist ein Flugzeug und
es fliegt noch, das ist eine B
32
00:01:44,000 –> 00:01:46,160
17.
Eine fliegende Festung, so
33
00:01:46,160 –> 00:01:50,000
nennen die Amerikaner sie, aber
guckt mal genau hin, da ist
34
00:01:50,000 –> 00:01:52,800
nicht mehr so viel mit Festung.
Oh Mann, hier hat der riesige
35
00:01:52,800 –> 00:01:55,040
Löcher im Rumpf.
Ich kann sogar ins Innere sehen.
36
00:01:55,680 –> 00:01:59,800
Motor 2 steht still, Motor 3
qualmt nur Motor 1 auf der
37
00:01:59,800 –> 00:02:02,880
linken Seite, der läuft noch
richtig sauber und durch die
38
00:02:02,880 –> 00:02:05,600
Löcher siehst du die Besatzung.
Ja, da bewegt sich jemand.
39
00:02:05,600 –> 00:02:07,880
Ich glaube, ich glaube, die
versuchen, einen Verwundeten zu
40
00:02:07,880 –> 00:02:10,840
versorgen und hinten am Heck,
der Schütze bewegt sich nicht
41
00:02:10,840 –> 00:02:13,400
mehr das.
Stimmt der Heckschütze, der ist
42
00:02:13,400 –> 00:02:15,400
tot.
Seit dem Angriff auf Bremen vor
43
00:02:15,400 –> 00:02:17,520
einer Stunde.
Er war erst 23 Jahre.
44
00:02:18,040 –> 00:02:19,360
Alt die fliegen nicht wirklich
hoch.
45
00:02:19,360 –> 00:02:21,240
Das sind vielleicht ein paar 100
Meter oder?
46
00:02:21,240 –> 00:02:23,760
Und das direkt über dem
feindlichen Deutschland, die
47
00:02:23,760 –> 00:02:25,120
können überhaupt noch in der
Luft sein.
48
00:02:25,760 –> 00:02:28,880
Fragt besser nicht wie, guck mal
lieber genau, was da draußen
49
00:02:28,880 –> 00:02:35,680
passiert, da auf 02:00 Uhr, das
ist ein Jäger, ein deutscher
50
00:02:35,680 –> 00:02:41,280
Jäger, stimmt eine Messerschmidt
Bf 109 am Steuer sitzt Franz
51
00:02:41,280 –> 00:02:44,600
Stickler, Oberleutnant,
erfahrener Pilot, er hat doch
52
00:02:44,600 –> 00:02:47,360
heute schon 2 Bomber
abgeschossen, Oh Mann, und jetzt
53
00:02:47,360 –> 00:02:49,360
ist die B 17 dran die.
Sind doch erledigt.
54
00:02:49,760 –> 00:02:52,640
Ja, guck lieber mal genau hin,
er fliegt.
55
00:02:52,640 –> 00:02:54,760
Neben Ihnen, er schießt, nicht
er.
56
00:02:55,360 –> 00:02:57,280
Er hat durch die Löcher ins
Innere geschaut.
57
00:02:58,000 –> 00:03:01,040
Er hat die Verwundeten gesehen,
den Toten Heckschützen und den
58
00:03:01,040 –> 00:03:03,840
Piloten, der mit einer blutenden
Schulter noch versucht, dieses
59
00:03:04,000 –> 00:03:07,600
fliegende Wrack oben zu halten
und dann, was passiert jetzt,
60
00:03:08,400 –> 00:03:11,680
der deutsche Pilot eskortiert
den total zerschossenen Bomber
61
00:03:11,680 –> 00:03:15,280
über den deutschen Flaggen,
damit beschützt er ihn ja
62
00:03:15,280 –> 00:03:18,960
praktisch, stimmt genau, und
zwar bis zur offenen Nordsee,
63
00:03:19,440 –> 00:03:23,080
dann salutiert er und dreht
einfach ab, und niemand hat
64
00:03:23,080 –> 00:03:26,400
davon erfahren.
Über 40 Jahre lang haben beide
65
00:03:26,400 –> 00:03:29,920
Piloten dazu geschwiegen, bis
einer sein Schweigen gebrochen
66
00:03:29,920 –> 00:03:31,160
hat.
Und das hat zu dem Brief
67
00:03:31,160 –> 00:03:32,560
geführt, den ich dir eben
gezeigt habe.
68
00:03:33,200 –> 00:03:36,400
Heute wird’s emotional, und das
ist auch nur die erste von 3
69
00:03:36,400 –> 00:03:39,040
Geschichten.
Nimm dir ein Schnittchen, es ist
70
00:03:39,040 –> 00:03:40,400
mal wieder Zeit für ein paar
Wissenshallen.
71
00:03:58,480 –> 00:04:01,440
Hallo und herzlich Willkommen
bei Wissensreisende, dem Podcast
72
00:04:01,440 –> 00:04:03,200
über Geschichte, Menschen und
Hintergründe.
73
00:04:03,720 –> 00:04:06,640
Es ist wieder Freitag und wir
haben uns endlich wieder hier im
74
00:04:06,640 –> 00:04:09,440
Podcaststudio direkt hinter der
Brücke unseres Raumzeitschiffs
75
00:04:09,440 –> 00:04:11,680
eingefunden.
Wir, das sind wie jede Woche der
76
00:04:11,680 –> 00:04:14,080
Jan.
Hallo liebe Mitreisende und ich
77
00:04:14,080 –> 00:04:17,040
selbst, der Chris.
Ihr habt es schon gehört, Jan
78
00:04:17,040 –> 00:04:19,519
hat Häppchen dabei.
Dementsprechend hier unsere
79
00:04:19,519 –> 00:04:22,240
Premium Mitreisenden.
Unsere Helden können sich schon
80
00:04:22,240 –> 00:04:24,640
mal hier aus der 1.
Reihe bei Jan bedienen, alle
81
00:04:24,640 –> 00:04:27,720
anderen müssen so wie ich auf
die Geschichten warten und ich
82
00:04:27,720 –> 00:04:30,000
würd sagen ich werd hier gar
nicht weiter Zeit verschwenden,
83
00:04:30,000 –> 00:04:32,800
sondern Jan den Staffelstab und
das Mikrofon überreichen und
84
00:04:32,800 –> 00:04:35,640
sagen was hast du mitgebracht?
Du, ich find das gut, dass du
85
00:04:35,640 –> 00:04:38,160
mir sowohl den Staffelstab als
auch das Mikro rübergibst.
86
00:04:38,320 –> 00:04:41,400
Und ich sag mal dank dir, Chris
und ich würd sagen ich spann mal
87
00:04:41,400 –> 00:04:44,000
keinen lange auf die Folter
sondern leg mal los.
88
00:04:44,160 –> 00:04:47,040
Ja es ist mal wieder Zeit für
Wissenshappen mir ist
89
00:04:47,040 –> 00:04:49,320
aufgefallen, das haben wir ja
schon lange nicht mehr gehabt
90
00:04:49,320 –> 00:04:51,680
und in der Premium Folge haben
wir ja auch drüber gesprochen,
91
00:04:51,680 –> 00:04:54,920
dass es dafür mal wieder Zeit
ist und ich hab 3 kleine nette
92
00:04:54,920 –> 00:04:57,280
Geschichten mitgebracht.
Das ist sehr schön, das ist ja
93
00:04:57,520 –> 00:04:59,480
das, was wir wirklich im
Premiumkanal schon festgestellt
94
00:04:59,480 –> 00:05:01,400
haben, dass wir gerade beide an
Häppchen arbeiten.
95
00:05:01,400 –> 00:05:04,640
Also meine Schnittchenplatte ist
noch in der mache, aber.
96
00:05:04,800 –> 00:05:06,640
Ich sag mal, nächste Woche
geht’s lecker weiter.
97
00:05:06,720 –> 00:05:09,760
Ja, und dann sage ich direkt bei
von vornherein für mich bitte
98
00:05:09,760 –> 00:05:11,840
keine Gurken.
Oh.
99
00:05:12,160 –> 00:05:14,400
Ja, dann musst du jetzt noch
mehr Schnittchen schmieren,
100
00:05:14,400 –> 00:05:16,480
damit ich auch was abkriege,
aber keine Gurken.
101
00:05:16,480 –> 00:05:18,720
Oder alle anderen draußen haben
einfach ein bisschen mehr.
102
00:05:18,960 –> 00:05:22,480
Oder so.
Ja, das wäre dann auch okay nee,
103
00:05:22,480 –> 00:05:25,520
aber egal, ich glaube, ich fange
lieber mal an, ihr habt’s eben
104
00:05:25,520 –> 00:05:30,400
schon gehört, als erstes geht’s
über die Wolken, es ist der 20
105
00:05:30,400 –> 00:05:34,440
dezember 1943.
Ganz klar, 4 Tage vor
106
00:05:34,440 –> 00:05:39,840
Weihnachten und um kurz nach
11:00 Uhr morgens überqueren 546
107
00:05:39,840 –> 00:05:42,320
schwere Bomber der US Luftwaffe
die deutsche Grenze.
108
00:05:42,800 –> 00:05:47,040
Ihr Ziel sind die Fockewul
Flugzeugwerke in Bremen, es ist
109
00:05:47,040 –> 00:05:49,440
eine der größten
Bomberoffensiven des gesamten
110
00:05:49,440 –> 00:05:54,800
Jahres, unter den Piloten ist
121 Jähriger aus West Virginia,
111
00:05:55,120 –> 00:05:58,880
sein Name ist Charles Lester
Brown Charlie für alle, die ihn
112
00:05:58,880 –> 00:06:03,120
gut kennen, Second Lieutenant.
Frisch von der Fliegerschule
113
00:06:03,680 –> 00:06:06,640
heute ist sein erster
Kampfeinsatz.
114
00:06:07,840 –> 00:06:11,280
Er fliegt eine B 17 f mit dem
spitznamen he old pub
115
00:06:11,760 –> 00:06:15,360
viermotorig 10 mann besatzung,
13, maschinengewehre.
116
00:06:15,360 –> 00:06:17,400
Das ist echt ein schöner Name
für ein Kampfflugzeug.
117
00:06:17,400 –> 00:06:19,120
Komm, lass uns mal.
Lass uns mal die Kneipe gehen.
118
00:06:20,640 –> 00:06:23,600
Die Amerikaner nennen diesen
Flugzeugtyp Flying Fortress,
119
00:06:23,600 –> 00:06:26,640
fliegende Festung, und
normalerweise stimmt das auch.
120
00:06:27,600 –> 00:06:30,480
Browns Maschine fliegt in der
sogenannten Purple Heartcorner,
121
00:06:30,560 –> 00:06:33,640
dem Platz am äußersten Rand, der
zu den Plätzen der Formation
122
00:06:33,640 –> 00:06:36,040
gehört, die am schlechtesten
geschützt sind, ja.
123
00:06:36,040 –> 00:06:37,960
Deshalb eben auch Purple
Heartcorner weil Purple Heart
124
00:06:37,960 –> 00:06:40,560
ist halt der Orden, den du
bekommst, wenn du halt verletzt
125
00:06:40,560 –> 00:06:43,080
wirst und überlebst und
dementsprechend, das ist einfach
126
00:06:43,080 –> 00:06:45,560
die Position wo dieser Orden am
wahrscheinlichsten ist.
127
00:06:45,560 –> 00:06:47,840
Also da möchtest du echt nicht
sein, ganz genau.
128
00:06:48,720 –> 00:06:51,680
Dann fallen aber 3 andere Bomber
wegen technischer Probleme aus
129
00:06:51,680 –> 00:06:54,400
und Brown wird nach vorne
verlegt und zwar direkt an die
130
00:06:54,400 –> 00:06:56,640
Spitze.
Da wo die deutschen Flags als
131
00:06:56,640 –> 00:07:00,800
erstes treffen.
Die Stadt Bremen wird von über
132
00:07:00,800 –> 00:07:05,400
250 Flaggeschützen verteidigt,
der Bombenanflug dauert 10
133
00:07:05,400 –> 00:07:10,400
Minuten 10 Minuten geradeaus
fliegen ohne auszuweichen in
134
00:07:10,400 –> 00:07:14,600
über 8000 Metern Höhe bei -60
Grad Außentemperatur die
135
00:07:14,600 –> 00:07:19,240
begleitjäger p 47 thunderballs.
Sind schon an der deutschen
136
00:07:19,240 –> 00:07:21,640
Grenze umgekehrt.
Die haben nämlich nicht genug
137
00:07:21,640 –> 00:07:23,520
Treibstoff, um bis Bremen
mitzufliegen.
138
00:07:23,840 –> 00:07:26,720
Ab der Grenze sind also die
Bombe auf sich allein gestellt,
139
00:07:27,760 –> 00:07:32,120
die Bomben werden abgeworfen und
Brown dreht ab und dann beginnt
140
00:07:32,120 –> 00:07:35,840
die Hölle, ein Volltreffer aus
einer der Bremer Flags legt
141
00:07:35,840 –> 00:07:39,440
Motor Nummer 2 lahm, Motor
Nummer 4 wird schwer beschädigt
142
00:07:39,600 –> 00:07:42,120
und dann kommen die deutschen
Jäger, messerschmitz und
143
00:07:42,120 –> 00:07:44,080
Fockewoos des Jagdgeschwaders
11.
144
00:07:44,400 –> 00:07:47,960
Über ein Dutzend Maschinen
stürzen sich auf die B 17. 10
145
00:07:47,960 –> 00:07:52,160
Minuten lang Motor Nummer 3
läuft danach nur noch auf halber
146
00:07:52,160 –> 00:07:54,720
Kraft von 4 Motoren,
funktioniert nur noch ein
147
00:07:54,720 –> 00:07:58,960
einziger richtig motor 1 auf der
linken Seite, Brown hat noch
148
00:07:58,960 –> 00:08:01,440
etwa 40% seiner
Antriebsleistung, das halbe
149
00:08:01,440 –> 00:08:04,320
Seitenruder ist weg, das
Höhenruder auf der linken Seite
150
00:08:04,320 –> 00:08:07,520
ist zerstört, die Plexiglasnase
der Maschine ist zertrümmert,
151
00:08:07,520 –> 00:08:10,880
Hydraulik, Funk,
Sauerstoffversorgung, Elektrik,
152
00:08:10,880 –> 00:08:15,280
alles ausgefallen von 11
Bordwaffen funktionieren nur
153
00:08:15,280 –> 00:08:18,160
noch 3.
Der Rest ist bei -60 Grad
154
00:08:18,160 –> 00:08:21,920
eingefroren.
Bei der Besatzung sieht’s nicht
155
00:08:21,920 –> 00:08:24,680
viel besser aus.
Heckschütze Hugh Eckenroad ist
156
00:08:24,680 –> 00:08:28,880
tot, ein direkter Treffer Funker
Richard Packard hat einen
157
00:08:28,880 –> 00:08:32,159
Granatsplitter im Auge,
Seitenschütze Alex Yelasenko ist
158
00:08:32,159 –> 00:08:34,679
so schwer am Bein verwundet,
dass er nicht mehr mit dem
159
00:08:34,679 –> 00:08:36,880
Fallschirm abspringen könnte,
selbst wenn er wollte.
160
00:08:37,760 –> 00:08:40,960
Kugelturmschütze Samuel
Blackford hat Erfrierungen an
161
00:08:40,960 –> 00:08:43,480
beiden Füßen, weil die
Heizdrähte in seinem Fluganzug
162
00:08:43,480 –> 00:08:46,520
kurzgeschlossen sind.
Und Brown selbst hat ein
163
00:08:46,520 –> 00:08:48,160
Metallfragment in der rechten
Schulter.
164
00:08:49,200 –> 00:08:51,680
Die Morphinspritzen an Bord sind
eingefroren.
165
00:08:51,680 –> 00:08:54,240
Oh Mann.
Erste Hilfe ist kaum möglich.
166
00:08:55,040 –> 00:08:57,600
Und dann wird’s noch schlimmer.
Durch das beschädigte
167
00:08:57,600 –> 00:09:00,960
Sauerstoffsystem bekommt Brown
nicht mehr genug Luft, er
168
00:09:00,960 –> 00:09:03,920
verliert das Bewusstsein und die
B 17 geht in einen steilen
169
00:09:03,920 –> 00:09:08,160
Sturzflug, dreht sich zeitweise
auf den Rücken, 8000 Meter Höhe
170
00:09:08,240 –> 00:09:12,080
werden zu 7000, zu 6000, zu
4000.
171
00:09:12,160 –> 00:09:13,600
Oh Mann, ich muss gerade mal
sagen.
172
00:09:14,000 –> 00:09:16,920
Was für ein Respekt gegenüber
dem Flugzeug an sich, dass das
173
00:09:16,920 –> 00:09:19,040
das aushält, das ist so n großes
Flugzeug, dass das schon so
174
00:09:19,040 –> 00:09:21,440
zerschossen ist und dann auch
noch irgendwie n Sturzflug und
175
00:09:21,440 –> 00:09:24,560
ich geh auf den Rücken noch
wegsteckt ohne einfach sofort zu
176
00:09:24,560 –> 00:09:27,920
zerfallen.
Brown kommt dann wieder zu sich
177
00:09:28,240 –> 00:09:30,960
knapp über dem Boden reißt er
die Maschine hoch und fängt sie
178
00:09:30,960 –> 00:09:35,440
ab, ab jetzt fliegt die Ye old
Pub nur noch auf 300 Metern Höhe
179
00:09:35,440 –> 00:09:39,120
über deutsches Gebiet ein
fliegendes Wrack mit einem Toten
180
00:09:39,120 –> 00:09:42,320
und mehreren schwerverwundeten
Männern an Bord. 4 Tage vor
181
00:09:42,320 –> 00:09:46,160
Weihnachten.
Und in diesem Moment betritt ein
182
00:09:46,160 –> 00:09:50,160
anderer Mann die Geschichte.
Franz Stiegler ist 28 Jahre alt,
183
00:09:50,480 –> 00:09:54,240
Oberleutnant im Jagdgeschwader
27, ein erfahrener Kampfpilot
184
00:09:54,240 –> 00:09:58,240
mit hunderten Einsätzen, viele
davon über Nordafrika, vor dem
185
00:09:58,240 –> 00:10:01,440
Krieg ist er Verkehrspilot bei
der Deutschen Lufthansa gewesen,
186
00:10:01,760 –> 00:10:05,280
sein älterer Bruder August,
ebenfalls Pilot, ist im Oktober
187
00:10:05,280 –> 00:10:10,000
1940 bei einem Absturz in
Frankreich gefallen an diesem 20
188
00:10:10,000 –> 00:10:12,960
Dezember.
Hat Stegler bereits 2 b 17
189
00:10:12,960 –> 00:10:15,680
abgeschossen?
In manchen Darstellungen heißt
190
00:10:15,680 –> 00:10:19,000
es, ein dritter Bomber an diesem
Tag hätte ihm genügend Punkte
191
00:10:19,000 –> 00:10:22,240
für das Ritterkreuz eingebracht,
eine der höchsten militärischen
192
00:10:22,240 –> 00:10:24,480
Auszeichnungen, die ein
deutscher Soldat bekommen kann.
193
00:10:25,520 –> 00:10:28,160
Ob das so stimmt, ist nicht ganz
klar, weil seine genauen
194
00:10:28,160 –> 00:10:32,480
Abschusszahlen je nach Quelle
variieren, was aber feststeht,
195
00:10:32,720 –> 00:10:35,680
ein weiterer Abschuss hätte ihm
diese Auszeichnung zumindest
196
00:10:35,680 –> 00:10:39,200
deutlich näher gebracht.
Und die zerschossene B 17, die
197
00:10:39,200 –> 00:10:42,000
gerade niedrig über seinen
Flugplatz in Norddeutschland
198
00:10:42,000 –> 00:10:43,760
fliegt, wäre ein echt leichtes
Ziel.
199
00:10:44,480 –> 00:10:47,280
Er steigt in seinem
Messerschmitt Bf 109 und startet
200
00:10:48,160 –> 00:10:52,040
Stegler, nähert sich von hinten
der Heckschütze der B 17 bewegt
201
00:10:52,040 –> 00:10:55,840
sich nicht, seine Waffen hängen
schlaff runter, normalerweise
202
00:10:56,080 –> 00:10:59,240
würde ein Heckschütze sofort das
Feuer eröffnen, aber dieser hier
203
00:10:59,240 –> 00:11:03,560
ist halt tot, stegler fliegt
näher durch die riesigen Löcher,
204
00:11:03,560 –> 00:11:05,760
im Rumpf sieht er ins Innere des
Bombers.
205
00:11:06,000 –> 00:11:08,080
Er sieht Männer, die sich
gegenseitig verbinden.
206
00:11:08,080 –> 00:11:11,680
Er sieht Blut und er sieht einen
Piloten, der mit einer Hand das
207
00:11:11,680 –> 00:11:14,160
Steuer hält und mit der anderen
seine blutende Schulter
208
00:11:14,160 –> 00:11:18,120
zusammenpresst.
Und dann passiert etwas in Franz
209
00:11:18,120 –> 00:11:21,840
Stiglers Kopf.
In Nordafrika hat er unter einem
210
00:11:21,840 –> 00:11:24,000
Kommandeur namens Gustav Rödel
gedient.
211
00:11:24,400 –> 00:11:29,200
Rödel war ein harter Mann, aber
mit einem eisernen Ehrenkodex,
212
00:11:30,000 –> 00:11:33,600
und Rödel hat Stigler einen Satz
Eingeschärft, den er niemals
213
00:11:33,600 –> 00:11:36,120
vergessen hat.
Wenn ich dich jemals dabei
214
00:11:36,120 –> 00:11:39,200
erwische, wie du auf einen Mann
am Fallschirm schießt, erschieße
215
00:11:39,200 –> 00:11:43,480
ich dich selbst auf einen Mann
am Fallschirm schießt man nicht,
216
00:11:44,000 –> 00:11:46,880
weil er wehrlos ist, weil er
nicht mehr kämpft.
217
00:11:48,160 –> 00:11:51,600
Und Stigler schaut auf die
zerschossene B 17 und denkt, das
218
00:11:51,600 –> 00:11:55,440
hier ist eigentlich dasselbe,
diese Männer sind wehrlos, die
219
00:11:55,440 –> 00:11:58,000
kämpfen nicht mehr, die
versuchen nur noch nach Hause zu
220
00:11:58,000 –> 00:12:02,440
kommen und später wird er sagen,
für mich war es, als würden sie
221
00:12:02,440 –> 00:12:04,880
an einem Fallschirm hängen.
Und er drückt nicht ab.
222
00:12:06,400 –> 00:12:10,000
Stattdessen fliegt er neben dem
Bomber auf der linken Seite in
223
00:12:10,000 –> 00:12:12,720
enger Formation.
Er macht Handzeichen, zeigt nach
224
00:12:12,720 –> 00:12:15,680
unten, er will damit sagen, dass
sie landen sollen, aber Brown
225
00:12:15,680 –> 00:12:19,960
versteht nicht, stegler versucht
es anders, formt mit den Lippen
226
00:12:19,960 –> 00:12:23,560
das Wort Sweden und zeigt nach
Nordosten, Schweden, ein
227
00:12:23,560 –> 00:12:26,960
neutrales Land und damit
Sicherheit, aber Brown versteht
228
00:12:26,960 –> 00:12:30,080
auch das nicht, er sieht nur
einen deutschen Jäger, der
229
00:12:30,080 –> 00:12:32,800
direkt neben ihm fliegt, und er
weiß nicht, warum.
230
00:12:33,600 –> 00:12:36,240
Er befiehlt seinem Dorsalturm
Schützen, auf die Messerschmitt
231
00:12:36,240 –> 00:12:41,040
zu zielen, aber nicht zu feuern
und in dieser Situation macht
232
00:12:41,040 –> 00:12:43,280
Stegler dann das einzige, was
ihm noch bleibt.
233
00:12:43,520 –> 00:12:47,600
Er bleibt nämlich einfach da, er
fliegt in enger Formation neben
234
00:12:47,600 –> 00:12:50,520
der B 17.
Und zwar so nah, dass die
235
00:12:50,520 –> 00:12:52,800
deutschen Flak Batterien an der
Nordseeküste die beiden
236
00:12:52,800 –> 00:12:58,040
Flugzeuge als Paar erkennen und
nicht feuern, kein Schuss das.
237
00:12:58,960 –> 00:13:01,360
Stegler geleitet den
amerikanischen Bomber über den
238
00:13:01,360 –> 00:13:04,080
gesamten Flakgürtel hinaus bis
zur offenen Nordsee.
239
00:13:04,560 –> 00:13:06,400
Dann salutiert er und er dreht
ab.
240
00:13:07,200 –> 00:13:10,000
Das ist echt erstaunlich, dass
es so geklappt hat, dass die an
241
00:13:10,000 –> 00:13:12,720
den Flak Batterien das so
erkannt haben, dass da halt ein
242
00:13:12,720 –> 00:13:14,280
deutsches Flugzeug neben war,
das ist.
243
00:13:14,400 –> 00:13:16,400
Ja, dabei war es halt.
Die war halt so niedrig.
244
00:13:16,440 –> 00:13:18,480
Genau.
Natürlich war Halt ging das.
245
00:13:18,640 –> 00:13:20,880
Dass die so niedrig geflogen
sind, darum haben die das
246
00:13:20,880 –> 00:13:23,920
erkannt, weil so ein ja, wenn du
daran gewöhnt bist, solche
247
00:13:23,920 –> 00:13:26,240
Flugzeuge dann auch zu erkennen,
weil du willst ja nicht deine
248
00:13:26,240 –> 00:13:28,840
eigenen Flieger runterholen in
300 Metern Höhe.
249
00:13:29,000 –> 00:13:30,880
Natürlich erkennst du dann das
Flugzeug.
250
00:13:30,880 –> 00:13:32,960
Ja, ich war jetzt gerade bei der
bei der normalen Flughöhe von
251
00:13:32,960 –> 00:13:35,120
der B 17, die ist halt wirklich
in der Lage gewesen sehr sehr
252
00:13:35,120 –> 00:13:37,040
hoch zu fliegen eigentlich.
Dann hätten sie das
253
00:13:37,040 –> 00:13:38,400
wahrscheinlich auch wirklich
nicht erkannt.
254
00:13:39,600 –> 00:13:42,160
Charlie Brown fliegt die
verbleibenden 400 Kilometer über
255
00:13:42,160 –> 00:13:45,840
die Nordsee nach England, allein
mit einem funktionierenden Motor
256
00:13:45,840 –> 00:13:49,800
und einem toten Mann an Bord,
aber er schafft es, er landet
257
00:13:49,800 –> 00:13:52,840
auf einem Flugplatz in Norfolk,
10 Meilen südöstlich von
258
00:13:52,840 –> 00:13:56,480
Norwich, als die Bodencrew die
Maschine sieht, sind sie
259
00:13:56,480 –> 00:13:59,760
fassungslos.
Ein Mechaniker vergleicht sie
260
00:13:59,760 –> 00:14:03,600
tatsächlich mit einem fliegenden
Windkanal, ein anderer deckt das
261
00:14:03,600 –> 00:14:06,000
Heck mit einer Plane ab, damit
niemand das getrocknete Blut
262
00:14:06,000 –> 00:14:09,840
sehen muss.
Beim D Briefing erzählt Brown
263
00:14:09,840 –> 00:14:13,680
von dem deutschen Piloten, der
ihn nicht abgeschossen hat und
264
00:14:13,680 –> 00:14:18,080
die Reaktion seiner Vorgesetzten
ist relativ kühl, darüber
265
00:14:18,080 –> 00:14:21,560
sprechen sie nie wieder, sagen
sie ihm, die Mission wird als
266
00:14:21,560 –> 00:14:25,320
geheim eingestuft, Brown erhält
keine Auszeichnung, sein
267
00:14:25,320 –> 00:14:28,960
späterer Kommentar dazu?
Irgendjemand hat entschieden,
268
00:14:28,960 –> 00:14:31,200
dass man nicht menschlich sein
kann, wenn man in einem
269
00:14:31,200 –> 00:14:35,920
deutschen Cockpit sitzt.
Und Stickler, der kann erst
270
00:14:35,920 –> 00:14:38,960
recht niemandem erzählen, was er
getan hat für einen deutschen
271
00:14:38,960 –> 00:14:42,400
Piloten, der den Feind bewusst
verschont, steht die Strafe
272
00:14:42,400 –> 00:14:45,720
fest.
Kriegsgericht und die Konsequenz
273
00:14:45,720 –> 00:14:48,720
eines Kriegsgerichts unter dem
Nazi Regime ist in der Regel der
274
00:14:48,720 –> 00:14:51,120
Tod.
Beide Männer schweigen
275
00:14:51,440 –> 00:14:54,880
jahrzehntelang und der Zweite
Weltkrieg geht erstmal weiter.
276
00:14:56,640 –> 00:15:00,160
Brown fliegt insgesamt 28
Kampfmissionen wird Ausbilder,
277
00:15:00,160 –> 00:15:03,280
macht Karriere in der US Air
Force und geht als Lieutenant
278
00:15:03,280 –> 00:15:05,760
Kernel in den Ruhestand.
Und dann zieht er nach Miami
279
00:15:06,800 –> 00:15:10,240
Stegler fliegt bis Kriegsende
bei verschiedenen Einheiten,
280
00:15:10,320 –> 00:15:13,600
zuletzt bei Adolf Gallands
Jagdverband 44, einer
281
00:15:13,600 –> 00:15:17,200
Eliteeinheit mit den neuen Me
262 Düsenjägern.
282
00:15:18,080 –> 00:15:21,520
Nach dem Krieg emigriert er nach
Vancouver in Kanada, wo er als
283
00:15:21,520 –> 00:15:23,680
Dieselmechaniker in der
Holzindustrie arbeitet.
284
00:15:24,880 –> 00:15:29,280
Im Jahr 1986 wird Charlie Brown
gebeten, bei einem
285
00:15:29,280 –> 00:15:31,920
Veterantreffen über seine
Denkwürdigste Mission zu
286
00:15:31,920 –> 00:15:35,960
sprechen und zum ersten Mal seit
43 Jahren erzählt er die
287
00:15:35,960 –> 00:15:40,640
Geschichte öffentlich und er
beginnt daraufhin zu suchen. 4
288
00:15:40,640 –> 00:15:43,440
Jahre durchforstet er
amerikanische Militärarchive und
289
00:15:43,440 –> 00:15:48,240
deutsche Bundeswehr unterlagen
nichts, dann wendet er sich an
290
00:15:48,240 –> 00:15:50,800
das Jägerblatt, das
Vereinsmagazin ehemaliger
291
00:15:50,800 –> 00:15:54,400
deutscher Jagdpiloten.
Der Herausgeber ist absolut
292
00:15:54,400 –> 00:15:57,000
nicht begeistert davon, einem
ehemaligen Bomberpiloten zu
293
00:15:57,000 –> 00:16:00,080
helfen.
Also schreibt Brown an Adolf
294
00:16:00,080 –> 00:16:03,760
Galland persönlich, Deutschlands
berühmtesten Piloten, und
295
00:16:03,760 –> 00:16:06,800
Galland ordnet die
Veröffentlichung an und das
296
00:16:06,800 –> 00:16:11,880
Jägerblatt landet tatsächlich in
Franz Steglers Briefkasten in
297
00:16:11,880 –> 00:16:15,280
Vancouver, und er schreibt nach
dem, was er da gelesen hat,
298
00:16:15,280 –> 00:16:20,000
sofort einen Brief, nämlich mit
den Worten I was the One beim
299
00:16:20,000 –> 00:16:23,120
ersten Telefonat beschreibt
Stigler sein Flugzeug, die
300
00:16:23,120 –> 00:16:26,640
Eskorte, den Salut, jedes Detail
stimmt überein.
301
00:16:27,360 –> 00:16:31,400
Im Juni 1990 treffen sie sich
dann persönlich in Seattle bei
302
00:16:31,400 –> 00:16:35,720
einem Treffen der 377 ninet
Bomber Group, und bei diesem
303
00:16:35,720 –> 00:16:40,000
Treffen sagt Stigler 4 Worte,
nämlich I Love You, Charlie und
304
00:16:40,000 –> 00:16:44,440
die Veteranen der 379 Bomber
Gruppe, die Einheit, gegen die
305
00:16:44,440 –> 00:16:47,280
Stigler im Krieg gekämpft hat,
ernennen ihn tatsächlich zum
306
00:16:47,280 –> 00:16:49,440
Ehrenmitglied.
Ich habe gerade Gänsehaut.
307
00:16:50,320 –> 00:16:52,640
Ja, das ist schon schon echt
krass, vor allem wenn man sich
308
00:16:52,640 –> 00:16:55,720
überlegt, wieviel Zeit
dazwischen lag und eigentlich
309
00:16:55,720 –> 00:16:58,160
halt wirklich, dass die
Geschichte ist, wo ein Mann
310
00:16:58,160 –> 00:17:01,200
einem anderen schlichtweg oder
nicht nur einem, sondern allen
311
00:17:01,200 –> 00:17:03,680
anderen Besetzungsmitgliedern
der Crew auch das Leben gerettet
312
00:17:03,760 –> 00:17:08,960
hat in einem Buch, das Stigler
Brown schenkt, schreibt er eine
313
00:17:08,960 –> 00:17:13,200
Widmung 1940 habe ich meinen
einzigen Bruder verloren als
314
00:17:13,200 –> 00:17:17,280
Nachtjäger.
Am 20 dezember 1943 4 Tage vor
315
00:17:17,280 –> 00:17:20,240
Weihnachten hatte ich die
Chance, eine bis 17 vor der
316
00:17:20,240 –> 00:17:24,079
Vernichtung zu bewahren.
Der Pilot Charlie Brown ist für
317
00:17:24,079 –> 00:17:25,839
mich so kostbar wie mein Bruder
es war.
318
00:17:26,240 –> 00:17:30,480
Danke Charlie, dein Bruder
Franz, die beiden treffen sich
319
00:17:30,480 –> 00:17:34,160
von nun an mindestens zweimal im
Jahr, sie halten gemeinsam
320
00:17:34,160 –> 00:17:38,400
Vorträge und ihre Botschaft ist
Feinde sind als Freunde besser
321
00:17:38,400 –> 00:17:41,440
dran, aber nicht alle verstehen
das.
322
00:17:42,160 –> 00:17:44,720
Stigler bekommt Anrufe aus
Deutschland, die ihn als
323
00:17:44,720 –> 00:17:48,160
Verräter beschimpfen und manche
seiner kanadischen Nachbarn
324
00:17:48,240 –> 00:17:51,160
meiden ihn, weil er nun mal ein
ehemaliger deutscher Offizier
325
00:17:51,160 –> 00:17:53,120
ist.
Seine Antwort darauf lautet
326
00:17:53,120 –> 00:17:55,120
immer wieder, nur die werden das
nie verstehen.
327
00:17:55,920 –> 00:18:00,960
Franz Stigler stirbt am 22 März
2008 in Vancouver, er wird 92
328
00:18:00,960 –> 00:18:06,400
Jahre alt Charlie Brown stirbt
am 24 november 2008 in miami er
329
00:18:06,400 –> 00:18:10,160
wird 86 8 Monate liegen zwischen
ihren Toten.
330
00:18:10,640 –> 00:18:14,800
Die Geschichte ihrer Begegnung
wird 2012 von Adam Makos in dem
331
00:18:14,800 –> 00:18:18,400
Buch Ahia Call erzählt auf
Deutsch, erschienen als eine
332
00:18:18,400 –> 00:18:21,280
höhere Pflicht.
Es wird ein Bestseller der New
333
00:18:21,280 –> 00:18:24,880
York Times und die schwedische
Band Sabaton verewigt die
334
00:18:24,880 –> 00:18:27,280
Geschichte in dem Song No
Bullets Fly.
335
00:18:28,400 –> 00:18:30,960
Der Amerikaner hat ja von den
Vorkommnissen auf der Mission
336
00:18:30,960 –> 00:18:32,880
berichtet.
Aber was wäre dem Stiegler
337
00:18:32,880 –> 00:18:35,400
passiert, wenn die Deutschen das
herausgefunden hätten?
338
00:18:35,400 –> 00:18:37,680
Das ist ja so die das andere
Problem dabei.
339
00:18:37,880 –> 00:18:41,120
Also du kannst davon ausgehen,
wenn das irgendjemand unter dem
340
00:18:41,120 –> 00:18:44,560
Naziregime rausgefunden hätte,
dann wäre der halt einfach so,
341
00:18:44,560 –> 00:18:46,640
wie man das damals gemacht hat,
als Kriegsverbrecher
342
00:18:46,640 –> 00:18:47,800
standrechtlich erschossen
worden.
343
00:18:47,800 –> 00:18:53,280
Ja, ja gerade 1943 wo es noch.
Ja, leider.
344
00:18:53,280 –> 00:18:56,080
Gottes Strukturen gab die sowas
dann bis ganz nach oben
345
00:18:56,080 –> 00:18:58,320
transportiert hätten.
Wahrscheinlich wäre dann auch
346
00:18:58,320 –> 00:19:01,720
einfach nur als Volksverräter
noch ganz ganz übel gebrandmarkt
347
00:19:01,720 –> 00:19:06,000
worden, obwohl er halt jemandem
das Leben gerettet hat und ich
348
00:19:06,000 –> 00:19:08,320
fand die Geschichte einfach
darum so spannend.
349
00:19:08,720 –> 00:19:11,520
Weil der Stiegler immer wieder
davon berichtet hat.
350
00:19:11,600 –> 00:19:14,760
Ja, dass er halt diesen Satz von
seinem Kommandeur aus Nordafrika
351
00:19:14,760 –> 00:19:17,120
im Kopf hat.
Du schießt nicht auf
352
00:19:17,120 –> 00:19:19,400
irgendeinen, der an einem
Fallschirm hängt, macht man
353
00:19:19,400 –> 00:19:22,160
nicht, tust du auch nicht so,
wir kämpfen, aber wir kämpfen
354
00:19:22,160 –> 00:19:25,920
mit Ehre über das ganze Wort,
Ehre haben wir ja auch schon in
355
00:19:25,920 –> 00:19:28,200
der Folge zum Duellwesen
gesprochen und uns darüber n
356
00:19:28,200 –> 00:19:31,200
bisschen ausgelassen, aber das
ist dann so n Moment wo man
357
00:19:31,200 –> 00:19:33,920
sagen muss.
Ja, man kann es schon verstehen,
358
00:19:33,920 –> 00:19:36,960
dass in seinem Kopf dann so
diese dieser Gedankentransfer
359
00:19:36,960 –> 00:19:39,360
gegangen ist.
Von effektiv hängt dieses
360
00:19:39,360 –> 00:19:41,760
Flugzeug nur noch an einem
Fallschirm, weil es schon
361
00:19:41,760 –> 00:19:43,920
alleine n Wunder ist, dass es
überhaupt noch in der Luft ist.
362
00:19:43,920 –> 00:19:49,320
Richtig, das war schon das erste
Häppchen für heute, aber jetzt
363
00:19:49,320 –> 00:19:52,080
besser mal nicht zu lange hier
verweilen, wir haben noch n
364
00:19:52,080 –> 00:19:54,880
bisschen was vor uns, aber wir
bleiben im Zweiten Weltkrieg
365
00:19:55,200 –> 00:19:56,720
darum schnell mal weiter
gesprungen.
366
00:19:57,120 –> 00:20:00,560
Nordsee vor der schottischen
Küste bei Peterhead 14.
367
00:20:00,560 –> 00:20:07,840
April 1945.
Wissensreisende.
368
00:20:10,080 –> 00:20:13,760
So, ihr habt es ja gehört, es
ist der April des Jahres 45.
369
00:20:14,320 –> 00:20:16,560
Der Zweite Weltkrieg ist
praktisch vorbei, zumindest aus
370
00:20:16,560 –> 00:20:18,720
deutscher Sicht.
Die US Amerikaner sehen das ja
371
00:20:18,720 –> 00:20:21,760
aufgrund des noch länger
andauernden Konflikts mit Japan
372
00:20:21,760 –> 00:20:24,200
ein bisschen anders und sehen
das Ende des Zweiten Weltkriegs
373
00:20:24,200 –> 00:20:27,120
halt zu einer anderen Zeit als
wir, aber aus deutscher Sicht
374
00:20:27,200 –> 00:20:31,200
ist der Krieg praktisch vorbei,
die Alliierten stehen tief in
375
00:20:31,200 –> 00:20:34,680
Deutschland, die Sowjets stehen
vor Berlin und in ein paar
376
00:20:34,680 –> 00:20:38,880
Wochen wird die Wehrmacht
bedingungslos kapitulieren, aber
377
00:20:38,880 –> 00:20:41,360
die deutschen u Boote, die
fahren immer noch raus.
378
00:20:41,760 –> 00:20:44,920
Obwohl zu diesem Zeitpunkt
bereits rund 3 Viertel aller
379
00:20:44,920 –> 00:20:46,360
deutschen U.
Boote auf dem Meeresgrund
380
00:20:46,360 –> 00:20:48,880
liegen.
Wer jetzt noch auf Feindfahrt
381
00:20:48,880 –> 00:20:52,480
geht, weiß, dass die Chancen
zurückzukommen wirklich,
382
00:20:52,480 –> 00:20:58,800
wirklich schlecht stehen. 1
dieser u Boote ist die u 1206
383
00:20:59,120 –> 00:21:03,640
Typ 7 C das Arbeitspferd der
deutschen U bootwaffe gebaut bei
384
00:21:03,640 –> 00:21:08,200
den Schichau Werken in Danzig 67
Meter lang Besatzung rund 50
385
00:21:08,200 –> 00:21:11,040
Mann.
Das Kommando hat Kapitänleutnant
386
00:21:11,040 –> 00:21:14,960
Karl Adolf Schlitt, gerade mal
26 Jahre alt, geboren in Laboe
387
00:21:14,960 –> 00:21:17,920
bei Kiel.
Schlitt hat eine ungewöhnliche
388
00:21:17,920 –> 00:21:20,080
Karriere hinter sich, er war
eigentlich bei der
389
00:21:20,080 –> 00:21:22,800
Marinefliegerei, hat auf
Schlachtschiffen wie der
390
00:21:22,800 –> 00:21:26,640
Scharnhorst und der Tierpitz
gedient, bevor er 1943 zur u
391
00:21:26,640 –> 00:21:31,840
Boot Waffe gewechselt ist.
U 1206 ist sein erstes Kommando,
392
00:21:32,560 –> 00:21:35,480
er hat keine einzige U Boot
feinfahrt auf dem Buckel.
393
00:21:36,880 –> 00:21:40,240
Am 6.
April 1945 läuft u 1206 aus
394
00:21:40,240 –> 00:21:44,320
Christiansand in Norwegen aus
die erste Feinfahrt und auch die
395
00:21:44,320 –> 00:21:48,000
letzte Feinfahrt, wie sie sich
rausstellen wird 8 Tage später
396
00:21:48,160 –> 00:21:52,080
am 14 April 45, liegt das Boot
vor der schottischen Küste, etwa
397
00:21:52,080 –> 00:21:55,760
15 Kilometer vor peterhead in 60
bis 70 metern tiefe.
398
00:21:56,000 –> 00:22:00,400
Die Quellen variieren hier zu
leicht und u 1206 hat ein
399
00:22:00,400 –> 00:22:05,200
wirklich ernstes Problem, kleine
Infos dazu wie ein u Boot dieser
400
00:22:05,200 –> 00:22:08,720
Zeit funktioniert.
Über Wasser fährt es mit
401
00:22:08,720 –> 00:22:12,160
Dieselmotoren, Unterwasser mit
Elektromotoren, die von
402
00:22:12,160 –> 00:22:13,920
Bleiakkumulatoren gespeist
werden.
403
00:22:14,320 –> 00:22:17,360
Diese Batterien müssen
regelmäßig aufgeladen werden und
404
00:22:17,360 –> 00:22:20,520
genau das machen auch die
Dieselmotoren, die Diesel sind
405
00:22:20,520 –> 00:22:23,920
also nicht nur Antrieb, sondern
auch der Generator für die Akkus
406
00:22:23,920 –> 00:22:27,760
des Elektroantriebs.
Verbrennungsmotoren brauchen
407
00:22:27,760 –> 00:22:30,440
bekanntermaßen Luft und
normalerweise kann man die
408
00:22:30,440 –> 00:22:33,200
Dieselmotoren über einen
Schnorchel auch knapp unter der
409
00:22:33,200 –> 00:22:36,000
Oberfläche laufen lassen, ohne
ganz auftauchen zu müssen.
410
00:22:37,040 –> 00:22:39,840
Aber auf u 1206 sind die
Dieselmotoren defekt.
411
00:22:39,840 –> 00:22:43,840
Ach du Schande, darum kann das
Boot seine Batterie nicht laden,
412
00:22:44,160 –> 00:22:48,000
es lebt von der Restladung und
wenn die aufgebraucht ist, dann
413
00:22:48,000 –> 00:22:51,200
ist es ein toter Fisch.
Die Mechaniker arbeiten
414
00:22:51,200 –> 00:22:54,640
fieberhaft an der Reparatur, das
Boot liegt still auf dem Grund
415
00:22:54,640 –> 00:22:57,520
und wartet und jetzt kommt das
Absurde.
416
00:22:59,240 –> 00:23:01,680
Und um das zu verstehen, was
jetzt dann passiert, muss man
417
00:23:01,680 –> 00:23:03,200
etwas über u Boot Toiletten
wissen.
418
00:23:03,200 –> 00:23:06,000
Und ja, dieser Satz ist exakt
genauso gemeint wie er klingt.
419
00:23:06,720 –> 00:23:11,600
Das Grundproblem ein u Boot in
60 oder 70 Metern Tiefe muss
420
00:23:11,600 –> 00:23:15,040
einem enormen Wasserdruck auf
der Außenhülle standhalten, etwa
421
00:23:15,040 –> 00:23:20,800
7 Atmosphären, jede Öffnung nach
außen ist potenziell tödlich und
422
00:23:20,800 –> 00:23:24,960
eine Toilette ist ja, wenn man
drüber nachdenkt, genau das eine
423
00:23:24,960 –> 00:23:27,600
Öffnung nach außen.
Ältere U.
424
00:23:27,600 –> 00:23:30,760
Boote hatten deshalb einfache
Fäkalientanks, die man nur an
425
00:23:30,760 –> 00:23:32,880
der Oberfläche entleeren konnte
und bei längerer
426
00:23:32,880 –> 00:23:35,920
Unterwasserfahrt musste die
Besatzung auf Eimer ausweichen.
427
00:23:36,160 –> 00:23:39,520
In einem 67 Meter langen Boot
mit 50 männern.
428
00:23:39,960 –> 00:23:42,960
Man kann sich gut vorstellen,
was das bedeutet, wenn 50 Mann
429
00:23:42,960 –> 00:23:45,440
ihre Ausscheidungen in Eimern
sammeln müssen und dann auch
430
00:23:45,440 –> 00:23:47,680
noch in so einem doch recht
kleinen Raum.
431
00:23:48,240 –> 00:23:51,520
Es ist nicht schön, die
deutschen Ingenieure wollten das
432
00:23:51,520 –> 00:23:54,000
lösen und sie haben es auch
gelöst.
433
00:23:54,400 –> 00:23:57,200
Technisch brillant.
Aber gleichzeitig praktisch
434
00:23:57,200 –> 00:24:00,000
katastrophal.
Das neu entwickelte
435
00:24:00,000 –> 00:24:02,840
Hochdrucktoilettensystem
funktionierte im Prinzip wie
436
00:24:02,840 –> 00:24:05,680
eine Luftschleuse.
Der menschliche Abfall wurde aus
437
00:24:05,680 –> 00:24:08,320
der Toilettenschüssel in eine
Druckkammer geleitet, diese
438
00:24:08,320 –> 00:24:11,600
wurde verschlossen, unter Druck
gesetzt und dann wurde ein
439
00:24:11,600 –> 00:24:15,280
Ventil zur Außenhaut geöffnet.
Druckluft stieß den Inhalt ins
440
00:24:15,280 –> 00:24:18,800
Meer hinaus gegen den gesamten
Außendruck, ein Auto hat das
441
00:24:18,800 –> 00:24:23,040
Treffen als eine Art Kot Torpedo
beschrieben, das Problem dabei
442
00:24:23,040 –> 00:24:25,920
war aber folgendes.
Die Bedienung erforderte das
443
00:24:25,920 –> 00:24:28,880
Öffnen und Schließen mehrerer
Ventile in einer exakt
444
00:24:28,880 –> 00:24:31,600
vorgeschriebenen Reihenfolge.
Oh, das ist wieder so ein.
445
00:24:31,600 –> 00:24:33,600
Was kann da nur schiefgehen?
Im Moment ja.
446
00:24:33,840 –> 00:24:38,040
Genau ein einziger Fehler, ein
einziges Ventil in der falschen
447
00:24:38,040 –> 00:24:41,160
Stellung und statt den Inhalt
rauszudrücken, lässt man das
448
00:24:41,160 –> 00:24:42,720
Meer rein.
Schatten.
449
00:24:43,360 –> 00:24:47,120
Das System war so kompliziert,
dass jedes Boot einen eigens
450
00:24:47,120 –> 00:24:49,680
dafür ausgebildeten Spezialisten
an Bord hatte.
451
00:24:49,840 –> 00:24:53,040
Ein Mann, dessen einzige Aufgabe
es war, die Toilette zu bedienen
452
00:24:53,040 –> 00:24:55,440
oder halt wirklich die
Toilettenspülung auszulösen.
453
00:24:57,040 –> 00:25:01,520
Aber es kommt noch besser u 1206
hatte nur 2 Toiletten, eine
454
00:25:01,520 –> 00:25:04,160
davon wurde zum Zeitpunkt der
Ereignisse für die Lagerung von
455
00:25:04,160 –> 00:25:07,360
Lebensmitteln genutzt, Konserven
und Proviant gestapelt in der
456
00:25:07,360 –> 00:25:11,760
Schüssel und drumherum 50 Männer
teilten sich also eine einzige
457
00:25:11,760 –> 00:25:14,760
funktionsfähige Toilette.
Mit einem Bediensystem, das
458
00:25:14,760 –> 00:25:19,040
einen Spezialisten braucht, aber
schnell mal zurück zum 14 April.
459
00:25:19,760 –> 00:25:22,560
Was ganz genau passiert ist,
lässt sich nicht mehr mit
460
00:25:22,560 –> 00:25:25,240
absoluter Sicherheit sagen.
Es gibt mindestens 2
461
00:25:25,240 –> 00:25:27,400
verschiedene Versionen und die
widersprechen sich in einem
462
00:25:27,400 –> 00:25:32,080
entscheidenden Punkt.
Die populärste Version, gestützt
463
00:25:32,080 –> 00:25:34,320
auf Aussagen von
Besatzungsmitgliedern, geht, so
464
00:25:34,880 –> 00:25:37,600
Kommandant Schlitt, benutzt die
Toilette persönlich und er
465
00:25:37,600 –> 00:25:40,480
versucht das komplizierte
Spülsystem selbst zu bedienen,
466
00:25:40,480 –> 00:25:42,480
obwohl er dafür nicht
ausgebildet ist.
467
00:25:43,040 –> 00:25:46,640
Es funktioniert nicht.
Er ruft den Spezialisten, der
468
00:25:46,640 –> 00:25:50,080
kommt, dreht an einem Ventil und
öffnet ausgerechnet das falsche
469
00:25:51,280 –> 00:25:53,080
Schlitz.
Eigene Version klingt ein
470
00:25:53,080 –> 00:25:55,720
bisschen anders in seinem
Nachkriegsbericht schreibt er,
471
00:25:55,720 –> 00:25:59,000
er sei im Maschinenraum bei der
Diesel Reparatur gewesen, als er
472
00:25:59,000 –> 00:26:01,560
erfährt, dass ein Mechaniker
versucht hat, das Außenventil
473
00:26:01,560 –> 00:26:05,600
der Toilette zu reparieren.
Schlitt vermutet, dass die
474
00:26:05,600 –> 00:26:08,040
Ventilanzeige falsche Werte
geliefert oder gar nicht
475
00:26:08,040 –> 00:26:12,240
funktioniert hat, wer von beiden
Recht hat, werden wir nie
476
00:26:12,240 –> 00:26:15,280
erfahren und.
Was aber danach passiert ist,
477
00:26:15,280 –> 00:26:18,880
das ist dagegen unbestritten.
Meerwasser schießt unter hohem
478
00:26:18,880 –> 00:26:21,680
Druck ins Boot, es strömt in den
Toilettenraum und dringt von
479
00:26:21,680 –> 00:26:25,080
dort in den Batterieraum direkt
darunter, und dort passiert
480
00:26:25,080 –> 00:26:29,160
etwas wirklich gefährliches und
potenziell tödliches, das
481
00:26:29,160 –> 00:26:31,360
Salzwasser reagiert mit der
Schwefelsäure der
482
00:26:31,360 –> 00:26:34,960
Bleiakkumulatoren, und dabei
entsteht Chlorgas, giftiges,
483
00:26:34,960 –> 00:26:38,000
Ätzendes Chlorgas, das sich
innerhalb von Minuten im Boot
484
00:26:38,000 –> 00:26:41,520
ausbreitet.
Die Lenzpumpen Versagen und
485
00:26:41,520 –> 00:26:44,560
Schlitt hat keine Wahl.
Er befiehlt sofortiges
486
00:26:44,560 –> 00:26:47,840
Auftauchen mitten in feindlichen
Gewässern, gerade mal 15
487
00:26:47,840 –> 00:26:50,400
Kilometer vor der schottischen
Küste, und das auch noch am
488
00:26:50,400 –> 00:26:53,040
hellichten Tag.
Alle Torpedos werden
489
00:26:53,040 –> 00:26:55,920
ausgestoßen, Druckluft in die
Ballastanks geblasen und das
490
00:26:55,920 –> 00:26:59,360
Geheimmaterial vernichtet.
U 1206 durchbricht die
491
00:26:59,360 –> 00:27:01,840
Wasseroberfläche und wird
natürlich sofort entdeckt
492
00:27:02,560 –> 00:27:05,440
britische Flugzeuge sind
innerhalb von Minuten da, sie
493
00:27:05,440 –> 00:27:10,480
bombardieren das Boot aber.
U 206 kann weder tauchen noch
494
00:27:10,480 –> 00:27:13,360
sich bewegen und Schlitt
befiehlt die Selbstversenkung.
495
00:27:13,680 –> 00:27:17,200
Die Besatzung geht von Bord ins
kalte Aprilwasser der Nordsee
496
00:27:17,360 –> 00:27:20,720
bei schwerem Seegang und was
folgt ist ein Kampf ums
497
00:27:20,720 –> 00:27:23,040
Überleben.
Die Männer verteilen sich auf
498
00:27:23,040 –> 00:27:26,520
Rettungsflöße 23 von ihnen
werden vom britischen Trawler
499
00:27:26,520 –> 00:27:31,040
HMT NOTSU aufgenommen und nach
Aberdeen gebracht 14 weitere,
500
00:27:31,040 –> 00:27:33,040
darunter auch Kommandant Schlitt
selbst.
501
00:27:33,440 –> 00:27:35,760
Werden von einem kleinen
Fischerboot Aufgefischt der
502
00:27:35,760 –> 00:27:40,000
Reaper mit Skipper Alex John
Steven am Steuer. 6 Männer
503
00:27:40,000 –> 00:27:43,120
versuchen von einem Boot aus
schwimmend die Steilklippen
504
00:27:43,120 –> 00:27:46,160
südlich des Ortes Bodom zu
erreichen, aber 3 von ihnen
505
00:27:46,160 –> 00:27:49,120
schaffen es nicht.
Hans Bergauer, Karl Koren und
506
00:27:49,120 –> 00:27:51,240
Emil Kupper ertrinken beim
Versuch, die Klippen zu
507
00:27:51,240 –> 00:27:55,200
erklimmen, die 3 anderen
schaffen es nach oben, wo ein
508
00:27:55,200 –> 00:27:58,720
junge namens Sandy Bainzy
entdeckt, und der läuft über 3
509
00:27:58,720 –> 00:28:01,440
Kilometer bis zum nächsten
Telefon in einem Dorfladen und
510
00:28:01,440 –> 00:28:04,920
alarmiert die Behörden.
Die Durchnäßten erschöpften
511
00:28:04,920 –> 00:28:08,400
Deutschen erreichen einen
Bauernhof und dort öffnet ihn
512
00:28:08,400 –> 00:28:12,480
Mary Pred, die Bäuerin.
Und was macht eine schottische
513
00:28:12,480 –> 00:28:15,120
Bäuerin, wenn feindliche
Soldaten vor ihrer Tür stehen?
514
00:28:15,760 –> 00:28:18,320
Sie fragt selbstverständlich
would you like you come in
515
00:28:18,320 –> 00:28:20,880
voller Cop of Tea möchten Sie
vielleicht auf eine Tasse Tee
516
00:28:20,880 –> 00:28:24,240
reinkommen, die Deutschen werden
also mit Tee aus feinem
517
00:28:24,240 –> 00:28:26,800
Porzellan bewirtet und
revanchieren sich mit
518
00:28:26,800 –> 00:28:29,680
Notrationsschokolade.
Bis die Behörden eintreffen,
519
00:28:29,840 –> 00:28:32,080
sitzen deutsche U.
Bootfahrer und eine schottische
520
00:28:32,080 –> 00:28:35,560
Bäuerin beim Tee zusammen.
Eigentlich fast so, wie es mit
521
00:28:35,560 –> 00:28:38,080
Rudolf Hess passiert ist.
Nach der Mr. Mit dem Fallschirm
522
00:28:38,080 –> 00:28:40,880
über Großbritannien abgesprungen
ist und ebenfalls von einem
523
00:28:40,880 –> 00:28:43,920
Bauern entdeckt wurde.
Der hat ihn ja auch erstmal auf
524
00:28:43,920 –> 00:28:46,480
eine Tasse Tee eingeladen und
hat dann Bescheid gesagt.
525
00:28:46,480 –> 00:28:48,160
Ich glaube ich habe hier den
Nazi sitzen.
526
00:28:49,600 –> 00:28:54,120
Insgesamt gehen 46 mann in
Kriegsgefangenschaft 24 Tage vor
527
00:28:54,120 –> 00:28:57,600
Kriegsende und zwar ganz konkret
wegen eines Klos.
528
00:28:58,720 –> 00:29:01,600
U 1206 liegt heute noch auf dem
Meeresgrund.
529
00:29:01,760 –> 00:29:05,160
Das Wrack wurde in den 1970er
Jahren bei Erkundungsarbeiten
530
00:29:05,160 –> 00:29:08,800
für eine Ölpipeline entdeckt und
2012 erneut von einer
531
00:29:08,800 –> 00:29:12,800
Tauchgruppe, den Bue Can divers
in 86 Meter Tiefe vor Cruden Bay
532
00:29:12,800 –> 00:29:16,080
gefunden.
Das Boot liegt mit 45 Grad
533
00:29:16,080 –> 00:29:18,960
Schlagseite auf flachem
Sandboden in erstaunlich gutem
534
00:29:18,960 –> 00:29:22,240
Zustand, die offenen
Torpedorohre bestätigen, dass
535
00:29:22,240 –> 00:29:25,680
die Besatzung vor der Versenkung
alle Torpedos ausgestoßen hat.
536
00:29:26,160 –> 00:29:29,120
Und das noch erkennbare
Bootsemblem ein weißer Storch
537
00:29:29,360 –> 00:29:32,480
hat bei der eindeutigen
Identifizierung geholfen und u
538
00:29:32,480 –> 00:29:36,480
1206 bleibt bis heute der
einzige dokumentierte Fall eines
539
00:29:36,480 –> 00:29:39,320
u Bootes, das an seiner eigenen
Toilette gescheitert.
540
00:29:39,320 –> 00:29:42,800
Ist Oh Mann, ey, das ist so
absurd, dass das modernste U
541
00:29:42,800 –> 00:29:45,760
Boot Toiletten System der Welt.
Letztendlich für die Entdeckung
542
00:29:45,760 –> 00:29:47,760
und spätere Versenkung
verantwortlich war also das.
543
00:29:47,760 –> 00:29:49,760
Das Chlor hat also eigentlich
das u Boot gekostet.
544
00:29:49,840 –> 00:29:51,640
So ist es ganz, ganz.
Klar, und ich muss jetzt auch
545
00:29:51,640 –> 00:29:55,040
gerade mal irgendwie wieder an
vor wenigen Wochen denken an an
546
00:29:55,040 –> 00:29:57,600
Artemis 2, wo eigentlich das
einzige was wirklich daneben
547
00:29:57,600 –> 00:29:59,960
gegangen ist und das gleich
zweimal die Bordtoilette war.
548
00:29:59,960 –> 00:30:01,920
Ich meine gut, Sie waren jetzt
weit davon entfernt, dass sie in
549
00:30:01,920 –> 00:30:04,800
irgendeiner Form daran die
Mission hätten scheitern lassen
550
00:30:04,800 –> 00:30:07,120
oder nicht zurückgekommen wären.
Nichtsdestotrotz ist es
551
00:30:07,120 –> 00:30:09,120
irgendwie ganz häufig immer
wieder das Klo.
552
00:30:09,120 –> 00:30:11,960
Es sind so die die Sachen, die
du brauchst, um Menschen im
553
00:30:11,960 –> 00:30:15,120
Betrieb zu halten und dann noch
häufig die Schwachstelle werden.
554
00:30:15,200 –> 00:30:17,760
Ja, und man darf halt doch
vielleicht ein Klo nicht
555
00:30:17,760 –> 00:30:20,520
unbedingt zu kompliziert machen.
Ja, die Fäkalientanks waren
556
00:30:20,520 –> 00:30:24,560
nicht super, aber sie haben halt
zumindest funktioniert und die u
557
00:30:24,560 –> 00:30:27,600
Boote nicht gekostet und man
brauchte auch nicht noch einen
558
00:30:27,600 –> 00:30:30,480
Mann mehr in der Besatzung,
dessen wirkliche Aufgabe es war
559
00:30:30,560 –> 00:30:33,280
im Endeffekt einfach nur das Klo
zu spülen.
560
00:30:34,000 –> 00:30:37,840
Also das ist ja tatsächlich
sonst normalerweise ne etwas
561
00:30:37,840 –> 00:30:39,840
einfachere Sache.
Da ist aber noch was.
562
00:30:39,840 –> 00:30:43,200
Was sie dabei einfach sehen,
nämlich die Tatsache, wie sehr
563
00:30:43,200 –> 00:30:47,840
damals einfach Schiffe
schlichtweg mechanische Systeme
564
00:30:47,840 –> 00:30:49,120
waren.
Du hattest halt noch keine
565
00:30:49,360 –> 00:30:51,680
elektronische Steuerung, die
irgendwie Ventile dann in einer
566
00:30:51,680 –> 00:30:53,440
bestimmten Sequenz öffnet und so
weiter sondern.
567
00:30:53,760 –> 00:30:56,520
Wenn du halt 7 Ventile öffnen
musstest in einer bestimmten
568
00:30:56,520 –> 00:30:58,640
Sequenz musstest du halt 7
Ventile in einer bestimmten
569
00:30:58,640 –> 00:31:00,320
Sequenz öffnen, und zwar jedes
Mal.
570
00:31:00,320 –> 00:31:03,080
Und wenn man so an das Boot
denkt oder andere Filme, wo man
571
00:31:03,080 –> 00:31:06,000
halt mal wirklich deutsche U.
Boote aus dem Zweiten Weltkrieg
572
00:31:06,000 –> 00:31:08,800
sieht, die sind ja einfach nur
voll mit Rädern und Anzeigen.
573
00:31:08,880 –> 00:31:12,080
Ja, es ist mehr ist da ja kaum
drin gefühlt.
574
00:31:12,080 –> 00:31:14,200
Na ja, gut, das einzig
elektrische was da drin war,
575
00:31:14,200 –> 00:31:16,120
waren im Endeffekt
wahrscheinlich die Lampen, die
576
00:31:16,120 –> 00:31:19,000
Akkus, der der Elektroantrieb
und das war es ne.
577
00:31:19,120 –> 00:31:21,440
Ja klar, Funk ist aber.
Aber halt eben an sich.
578
00:31:21,600 –> 00:31:24,560
Die eigentliche Steuerung des
Schiffes war halt eine komplett
579
00:31:24,720 –> 00:31:28,160
mechanische.
Sache ja, also wenn ihr das
580
00:31:28,160 –> 00:31:31,120
nächste Mal irgendwo an der
Theke steht, ja, fragt doch mal
581
00:31:31,120 –> 00:31:33,680
einfach in die Runde, ob
irgendjemand weiß, weswegen u
582
00:31:33,680 –> 00:31:37,680
1206 gesunken ist und dann könnt
ihr mal gespannt sein, wer drauf
583
00:31:37,680 –> 00:31:43,040
kommt, dass es das Klo war.
Aber eine habe ich noch und zur
584
00:31:43,040 –> 00:31:46,000
dritten Geschichte geht jetzt
als allererstes ein Danke an
585
00:31:46,000 –> 00:31:48,720
Lydi für den Themenvorschlag
raus, vielen vielen Dank.
586
00:31:49,920 –> 00:31:52,200
Und obwohl diese Geschichte
wieder innerhalb der Zeit des
587
00:31:52,200 –> 00:31:54,880
Dritten Reiches spielt, fliegen
wir für den Auftakt erstmal in
588
00:31:54,880 –> 00:31:59,920
die 1900 80er maidenhead,
England 1988.
589
00:32:04,480 –> 00:32:09,840
Wissensreisende.
Wir starten diese dritte
590
00:32:09,840 –> 00:32:12,880
Geschichte in einem ruhigen Haus
in einer ruhigen Vorstadt
591
00:32:12,880 –> 00:32:15,920
westlich von London.
Eine Frau räumt den Dachboden
592
00:32:15,920 –> 00:32:18,560
auf.
Ihr Name ist Grete Whinton,
593
00:32:18,720 –> 00:32:22,680
geborene Gelstrup.
Sie ist Dänin, verheiratet, seit
594
00:32:22,680 –> 00:32:27,760
1948 mit Nicolas Whinton, einem
pensionierten Börsenmakler, ein
595
00:32:27,760 –> 00:32:31,640
ganz normales, älteres Ehepaar,
würde man denken, auf dem
596
00:32:31,640 –> 00:32:35,480
Dachboden findet Grete einen
alten Koffer, sie öffnet ihn und
597
00:32:35,480 –> 00:32:39,920
findet darin ein Sammelalbum,
und in diesem Sammelalbum Fotos
598
00:32:39,920 –> 00:32:43,280
von Kindern, Dutzende, Hunderte
von Kindern dazu.
599
00:32:43,520 –> 00:32:47,120
Listen mit Namen, Geburtsdaten,
Adressen von Familien,
600
00:32:47,680 –> 00:32:50,560
Telegramme, Briefe von
verzweifelten Eltern,
601
00:32:50,720 –> 00:32:55,520
Routenkarten durch Europa, einen
Finanzbericht und einen Brief an
602
00:32:55,520 –> 00:32:57,200
den Präsidenten der Vereinigten
Staaten.
603
00:32:58,160 –> 00:33:01,520
Grete kennt dieses Album nicht,
ihr Mann hat ihr nie davon
604
00:33:01,520 –> 00:33:05,280
erzählt, fast 40 Jahre ehe, und
sie hat keine Ahnung, was diese
605
00:33:05,280 –> 00:33:08,080
Dokumente bedeuten.
Und jetzt stellt euch das Mal
606
00:33:08,080 –> 00:33:10,400
vor, ihr findet auf dem
Dachboden etwas, das euer
607
00:33:10,400 –> 00:33:13,600
Partner oder eure Partnerin
offensichtlich jahrzehntelang
608
00:33:13,600 –> 00:33:16,800
für euch verborgen hat.
Hunderte Kinderfotos, geheime
609
00:33:16,800 –> 00:33:21,440
Korrespondenz, Listen der erste
Instinkt ist wahrscheinlich, oh
610
00:33:21,440 –> 00:33:24,960
mein Gott, das kann nichts Gutes
sein, warum versteckt jemand so
611
00:33:24,960 –> 00:33:28,400
etwas, warum verschweigt ein
Mann das seiner eigenen Frau
612
00:33:28,400 –> 00:33:32,760
über so viele Jahrzehnte, aber
was Geräte in diesem Koffer
613
00:33:32,760 –> 00:33:35,120
entdeckt, ist das genaue
Gegenteil von dem, was man
614
00:33:35,120 –> 00:33:38,560
befürchten würde.
Es ist die Dokumentation einer
615
00:33:38,560 –> 00:33:41,320
der außergewöhnlichsten
Rettungsaktionen des 20
616
00:33:41,320 –> 00:33:43,440
Jahrhunderts.
Und der Mann, der sie
617
00:33:43,440 –> 00:33:46,960
durchgeführt hat, sitzt unten im
Wohnzimmer und hat nie auch nur
618
00:33:46,960 –> 00:33:49,280
ein einziges Wort ihr Gegenüber
dazu verloren.
619
00:33:50,480 –> 00:33:53,360
Um nachzuvollziehen, wie dieses
Album auf den Dachboden gekommen
620
00:33:53,360 –> 00:33:57,680
ist, müssen wir 50 Jahre
zurückgehen, Dezember 1938
621
00:33:58,240 –> 00:34:02,560
Nicolas wington ist 29 Jahre alt
und arbeitet als Börsenmakler an
622
00:34:02,560 –> 00:34:05,680
der Londoner Börse.
Er hat gerade einen Skiurlaub in
623
00:34:05,680 –> 00:34:08,560
der Schweiz geplant, zusammen
mit seinem Freund Martin Blake,
624
00:34:08,560 –> 00:34:10,239
einem Lehrer an der Westminster
School.
625
00:34:11,120 –> 00:34:14,639
Und dann ruft Blake an und sagt
sinngemäß Vergiss die Skier,
626
00:34:14,960 –> 00:34:16,880
komm nach Prag, ich brauche
deine Hilfe.
627
00:34:18,080 –> 00:34:20,719
Blake arbeitet zusätzlich für
das British Committee for
628
00:34:20,719 –> 00:34:23,920
Refugees vom tschechoslowakia er
ist in Prag, um die
629
00:34:23,920 –> 00:34:26,800
Flüchtlingssituation zu
bewerten, und die Situation ist
630
00:34:26,800 –> 00:34:31,760
katastrophal. 3 Monate zuvor, im
September 1938.
631
00:34:32,159 –> 00:34:35,360
Hat das Münchner Abkommen Hitler
die Annexion des Sudetenlandes
632
00:34:35,360 –> 00:34:38,080
erlaubt?
100 tausende Sudetendeutsche,
633
00:34:38,080 –> 00:34:41,760
die das NS Regime ablehnen,
Juden, Roma, politische Gegner,
634
00:34:41,920 –> 00:34:45,040
sie alle fliehen ins
Landesinnere nach Prag, die
635
00:34:45,040 –> 00:34:47,639
Stadt ist überfüllt, die
Flüchtlingslager sind
636
00:34:47,639 –> 00:34:51,199
überlaufen, die Bedingungen
erbärmlich, und es ist auch noch
637
00:34:51,199 –> 00:34:54,760
Winter.
Winton fährt nach Prag, und was
638
00:34:54,760 –> 00:34:56,159
er dort sieht, verändert sein
Leben.
639
00:34:57,360 –> 00:35:00,240
Zusammen mit Blake und der
britischen Flüchtlingshelferin
640
00:35:00,240 –> 00:35:03,680
Doreen Warrener besucht er die
Lager und er sieht dort vor
641
00:35:03,680 –> 00:35:08,560
allem 1 Kinder, jüdische Kinder,
die keine Zukunft haben, wenn
642
00:35:08,560 –> 00:35:09,840
sie in der Tschechoslowakei
bleiben.
643
00:35:10,800 –> 00:35:13,720
Windton richtet sich ein
provisorisches Büro an einem
644
00:35:13,720 –> 00:35:16,960
Esstisch in einem Hotel am
Wenzelsplatz ein, innerhalb von
645
00:35:16,960 –> 00:35:20,800
Tagen stehen Hunderte
verzweifelte Eltern Schlange und
646
00:35:20,800 –> 00:35:25,040
Windton beginnt zu handeln.
Das britische Parlament hat nach
647
00:35:25,040 –> 00:35:28,640
der Kristallnacht im November 38
beschlossen, Flüchtlingskindern
648
00:35:28,640 –> 00:35:31,040
unter 17 Jahren die Einreise
nach Großbritannien zu
649
00:35:31,040 –> 00:35:34,080
gestatten.
Aber es gibt Bedingungen, jedes
650
00:35:34,080 –> 00:35:36,560
Kind braucht eine gesicherte
Unterkunft bei einer
651
00:35:36,560 –> 00:35:39,520
Pflegefamilie und eine Kaution
von 50 Pfund.
652
00:35:40,480 –> 00:35:43,520
Das klingt erstmal nicht nach
viel, aber umgerechnet auf heute
653
00:35:43,520 –> 00:35:48,240
sind das etwa 3000 bis 4000
Pfund pro Kind und winden
654
00:35:48,240 –> 00:35:50,320
braucht halt eben die
Pflegefamilien für Hunderte von
655
00:35:50,320 –> 00:35:54,000
Kindern.
Die Logistik ist ein absoluter
656
00:35:54,000 –> 00:35:59,360
Alptraum für jedes einzelne Kind
braucht er ein britisches Visum,
657
00:35:59,520 –> 00:36:02,400
eine Transit Genehmigung für die
Niederlande, weil die Route
658
00:36:02,400 –> 00:36:05,200
durch Holland führt und nach der
deutschen Besetzung Rest
659
00:36:05,200 –> 00:36:08,320
Tschechiens im März 39 auch
Ausreisegenehmigungen der
660
00:36:08,320 –> 00:36:11,280
Gestapo.
Gleichzeitig muss er in England
661
00:36:11,280 –> 00:36:14,600
Pflegefamilien finden, er
veröffentlicht Fotos der Kinder
662
00:36:14,600 –> 00:36:17,600
in der Zeitschrift Picture Post,
arbeitet tagsüber an der Börse
663
00:36:17,600 –> 00:36:19,680
und nachts an der
Rettungsorganisation.
664
00:36:20,120 –> 00:36:22,240
Seine Mutter Barbara hilft ihm
bei der Vermittlung.
665
00:36:23,040 –> 00:36:25,880
In Prag übernimmt ein Mann
namens Trevor Chetwick die
666
00:36:25,880 –> 00:36:29,840
operative Seite, chetwick ist
Lateinlehrer aus Dorset,
667
00:36:30,160 –> 00:36:33,040
eigentlich nach Prag gekommen,
um 2 Flüchtlingsjungen für seine
668
00:36:33,040 –> 00:36:36,480
Schule abzuholen, aber als er
sieht, was da los ist, gibt er
669
00:36:36,480 –> 00:36:40,360
seinen Job auf und bleibt nach
dem Einmarsch der Deutschen
670
00:36:40,360 –> 00:36:43,520
verhandelt Chetwick direkt mit
Gestapo und SS, um
671
00:36:43,520 –> 00:36:46,720
Ausreisegenehmigungen unter
erheblicher persönlicher Gefahr.
672
00:36:47,760 –> 00:36:50,400
Windton wird ihn später den
eigentlichen Helden nennen.
673
00:36:51,680 –> 00:36:57,040
Zwischen März und August. 1939
gelingen 8 Transporte, der erste
674
00:36:57,120 –> 00:37:01,520
geht am 14 März 1939 per
Flugzeug von Prag nach London,
675
00:37:02,240 –> 00:37:04,640
einen Tag bevor die Wehrmacht
den Rest der Tschechoslowakei
676
00:37:04,640 –> 00:37:07,440
besetzt.
Die folgenden Transporte gehen
677
00:37:07,440 –> 00:37:10,400
per Zug von Prag durch
Deutschland, durch die
678
00:37:10,400 –> 00:37:13,040
Niederlande nach Hoeg, von
Holland mit der Fähre nach
679
00:37:13,040 –> 00:37:16,400
Harvich und dann weiter mit dem
Zug nach London zur Liverpool
680
00:37:16,400 –> 00:37:19,600
Street Station.
Die Kinder tragen Namensschilder
681
00:37:19,600 –> 00:37:22,280
und dürfen einen kleinen Koffer
und eine Tasche mit Essen
682
00:37:22,280 –> 00:37:28,720
mitnehmen. 669 Kinder 8
Transporte, organisiert von
683
00:37:28,720 –> 00:37:32,320
einem Mann, der eigentlich in
den Skiurlaub fahren wollte und
684
00:37:32,320 –> 00:37:35,560
dann kommt der 1.
September 39 an diesem Tag soll
685
00:37:35,560 –> 00:37:38,560
der neunte Transport Prag
verlassen, der größte von allen
686
00:37:38,560 –> 00:37:42,480
mit 250 Kindern.
Alles ist vorbereitet, die
687
00:37:42,480 –> 00:37:45,680
Papiere sind fertig, die
Pflegefamilien in England stehen
688
00:37:45,680 –> 00:37:48,280
bereit.
Aber bei diesem Datum wird
689
00:37:48,280 –> 00:37:50,960
vielleicht der ein oder andere
von euch schon zusammengezuckt
690
00:37:50,960 –> 00:37:53,400
haben, denn am 1.
September 39 überfällt
691
00:37:53,400 –> 00:37:56,720
Deutschland Polen, die Grenzen
werden geschlossen und der Zug
692
00:37:56,720 –> 00:38:00,480
fährt nie ab.
Die 250 Kinder bleiben zurück,
693
00:38:01,040 –> 00:38:03,680
die meisten von ihnen werden
nach Theresienstadt deportiert
694
00:38:03,680 –> 00:38:07,760
und von dort nach Auschwitz, nur
2 von diesen 250 Kindern
695
00:38:07,760 –> 00:38:11,160
überleben den Krieg.
Oh Mann, ey, wegen Stunden, das
696
00:38:11,160 –> 00:38:15,120
ist ja.
Winton wird später sagen, ich
697
00:38:15,120 –> 00:38:17,760
denke nicht an die Kinder, die
nach England gekommen sind.
698
00:38:17,760 –> 00:38:20,880
Ich denke an die Kinder, die
hätten kommen sollen und genau
699
00:38:20,880 –> 00:38:24,320
das ist der Grund für sein
Schweigen, nicht Bescheidenheit
700
00:38:24,320 –> 00:38:26,400
auch ganz bestimmt nicht
Gleichgültigkeit, sondern
701
00:38:26,400 –> 00:38:33,200
Schuldgefühle, 669 gerettet, 250
verloren und für Nicolas Winton
702
00:38:33,280 –> 00:38:36,720
wiegen die 250 schwerer, er
steckt das Album in einen
703
00:38:36,720 –> 00:38:40,560
Koffer, stellt den Koffer auf
den Dachboden und spricht nie
704
00:38:40,640 –> 00:38:43,160
wieder darüber.
Nicht mit seiner Frau, nicht mit
705
00:38:43,160 –> 00:38:44,480
seinen Kindern, nicht mit
Freunden.
706
00:38:45,600 –> 00:38:49,920
Einmal im Jahr 1954 erwähnt er
die Kindertransporte kurz in
707
00:38:49,920 –> 00:38:53,280
einem Wahlkampf, Flyer für eine
Stadtratskandidatur, das ist
708
00:38:53,280 –> 00:38:57,920
alles 50 Jahre lang.
In einem Interview wird er es
709
00:38:57,920 –> 00:39:00,960
später so zusammenfassen, ich
habe es nicht wirklich geheim
710
00:39:00,960 –> 00:39:02,480
gehalten, ich habe noch nicht
drüber gesprochen.
711
00:39:02,960 –> 00:39:08,240
Eigentlich heißt es ja zu gutes
Gespräch drüber, denn trotz der
712
00:39:08,240 –> 00:39:10,760
250 Kinder hat er halt etwas
mitgearbeitet.
713
00:39:10,760 –> 00:39:13,520
Ist wirklich bei.
Was absolut Positives war.
714
00:39:14,000 –> 00:39:17,440
Und ja, es ist halt auch
wirklich so das Ding, er ist ja
715
00:39:17,440 –> 00:39:20,120
nicht letztendlich schuld daran
gewesen, dass die 250 Kinder es
716
00:39:20,120 –> 00:39:22,000
nicht geschafft haben.
Er ist in Anführungsstrichen
717
00:39:22,000 –> 00:39:24,080
Schuld daran gewesen, dass die
anderen es geschafft haben.
718
00:39:24,720 –> 00:39:26,800
Ja, aber das ist immer so.
Die Frage der Sichtweise.
719
00:39:26,800 –> 00:39:29,640
Ne, du kannst auf der einen
Position von von einer Situation
720
00:39:29,640 –> 00:39:32,040
oder von einer Sache stehen und
sie betrachten oder auf der
721
00:39:32,040 –> 00:39:36,760
anderen, irgendwie hat sein Kopf
halt auf der in
722
00:39:36,760 –> 00:39:39,360
Anführungsstrichen dann schon
fast falschen Position gestanden
723
00:39:39,360 –> 00:39:42,720
und ihn eher als Schuldigen.
Selber in seinem Kopf dastehen
724
00:39:42,720 –> 00:39:44,880
lassen, statt als jemand, der
etwas Gutes getan hat.
725
00:39:45,040 –> 00:39:47,200
Ja, und das ist auch so n
bisschen das Ding, das hat man
726
00:39:47,200 –> 00:39:48,760
ja auch generell nach dem
Zweiten Weltkrieg gehabt.
727
00:39:48,760 –> 00:39:51,520
Du hast die ganzen Veteranen
gehabt, die einfach schwer
728
00:39:51,520 –> 00:39:54,880
traumatisiert waren und einfach
alles, was irgendwo mit mit
729
00:39:54,880 –> 00:39:57,760
seelischem Schaden, seelischen
Schmerzen zu tun hatte, wurde er
730
00:39:57,760 –> 00:40:00,000
einfach totgeschwiegen, das gab
es ja nicht und das wird hier
731
00:40:00,000 –> 00:40:02,480
genauso gewesen sein, dass der
Mensch hätte wahrscheinlich mit
732
00:40:02,480 –> 00:40:03,920
einem Psychologen mal reden
sollen.
733
00:40:04,160 –> 00:40:06,440
Ja, wahrscheinlich ja.
Um die Situation eben auf der
734
00:40:06,440 –> 00:40:09,360
anderen Seite sehen zu können.
Stattdessen hat er einfach 50
735
00:40:09,360 –> 00:40:12,160
Jahre lang das in sich
Reingefressen und mit
736
00:40:12,160 –> 00:40:14,800
Schuldgefühlen geschwiegen.
Ja, aber ne, man muss sich auch
737
00:40:14,800 –> 00:40:16,480
mal überlegen in welcher Zeit er
gelebt hat.
738
00:40:16,480 –> 00:40:18,120
Da war halt die Sache von du
gehst doch nicht zum
739
00:40:18,120 –> 00:40:20,720
Psychologen, weißt du ja schon
klar, na ja, das macht man ja
740
00:40:20,720 –> 00:40:22,440
nicht, weißt du also zum
Psychologen, da gehen ja
741
00:40:22,440 –> 00:40:25,200
verrückte hin, ja und nicht
irgendwie jemand der vielleicht
742
00:40:25,200 –> 00:40:28,880
was zu verarbeiten hat, da sind
wir Gott sei Dank heute n gutes
743
00:40:28,880 –> 00:40:32,360
Stück weiter und zwar einfach an
dem Punkt wo man wirklich jedem
744
00:40:32,360 –> 00:40:34,800
nur sagen kann, ey, wenn du
irgendwas zu verarbeiten hast
745
00:40:35,200 –> 00:40:36,720
und du merkst, dass du das nicht
kannst.
746
00:40:37,040 –> 00:40:38,920
Dann geh mal los und und rede
mit jemandem darüber.
747
00:40:38,920 –> 00:40:41,400
Da ist nichts Schlimmes dran,
wenn dir das Knie wehtut, gehst
748
00:40:41,400 –> 00:40:44,640
du auch zum Arzt so und holst
dir da die entsprechende Hilfe,
749
00:40:44,640 –> 00:40:48,120
das ist halt total OK.
Ja, das ist echt gut, dass wir
750
00:40:48,120 –> 00:40:50,720
da inzwischen auch in die
Richtung weiter sind, weil ja,
751
00:40:50,800 –> 00:40:53,680
du hast halt Spezialisten und du
solltest Spezialisten einfach
752
00:40:53,680 –> 00:40:55,040
nutzen.
Auf jeden Fall.
753
00:40:55,040 –> 00:40:57,520
Und ich meine, Hey, gerade wenn
man hier an Deutschland denkt.
754
00:40:58,320 –> 00:40:59,760
Wir sind ja alle
krankenversichert.
755
00:40:59,760 –> 00:41:02,720
Das ist eine Pflichtversicherung
in diesem Land, dementsprechend
756
00:41:02,720 –> 00:41:05,520
auch das gehört zu deiner
Gesundheit, das ist ein Teil
757
00:41:05,520 –> 00:41:09,520
deiner Gesundheit und das kann
halt auch ne, man denke einfach
758
00:41:09,520 –> 00:41:11,600
nur an ein gesunder Geist in
einem gesunden Körper.
759
00:41:11,600 –> 00:41:14,240
Das das bedingt sich halt
gegenseitig wenn dein Geist
760
00:41:14,240 –> 00:41:16,920
absolut nicht gesund ist, dann
wird das auch irgendwann schwere
761
00:41:16,920 –> 00:41:19,280
körperliche Folgen oder kann es
irgendwann schwere körperliche
762
00:41:19,280 –> 00:41:23,360
Folgen für dich haben, weil dein
Gehirn einfach sagt die die
763
00:41:23,360 –> 00:41:25,440
ganze Zeit halt auch sagt es ist
irgendwas nicht in Ordnung?
764
00:41:26,960 –> 00:41:31,160
Naja und jetzt sind wir zurück
in Maidenhead. 1988 Grete hat
765
00:41:31,160 –> 00:41:34,560
den Koffer geöffnet und fängt
ganz langsam an zu begreifen,
766
00:41:34,560 –> 00:41:37,760
was sie da gefunden hat und sie
gibt das Album weiter und zwar
767
00:41:37,760 –> 00:41:40,000
an die Holocaust.
Historikerin Dr. Elizabeth
768
00:41:40,000 –> 00:41:46,400
Maxwell Maxwell erkennt sofort
die Bedeutung und am 28 Februar
769
00:41:46,400 –> 00:41:50,240
1988 erscheint ein dreiseitiger
Artikel in der Sunday Mirror
770
00:41:50,240 –> 00:41:52,480
unter der Überschrift The lost
Children.
771
00:41:53,360 –> 00:41:56,240
Und dann passiert etwas, das
Wintons Leben ein zweites Mal
772
00:41:56,240 –> 00:41:59,920
verändert.
Die BBC Sendung That’s Life mit
773
00:41:59,920 –> 00:42:04,080
Moderatorin Esther Ranson lädt
Winton ein, er sitzt in der 1.
774
00:42:04,080 –> 00:42:07,640
Reihe des Studio Publikums,
angeblich ohne zu wissen, worum
775
00:42:07,640 –> 00:42:12,080
es geht, das Album wird gezeigt,
seine Geschichte wird erzählt
776
00:42:12,880 –> 00:42:16,000
und dann stellt Ranson ihm die
Frau vor, die direkt neben ihm
777
00:42:16,000 –> 00:42:18,320
sitzt.
Ihr Name ist Vera Gissing,
778
00:42:18,880 –> 00:42:22,400
geboren als Vera Diamantova in
Prag.
779
00:42:22,880 –> 00:42:26,400
Sie war 10 Jahre alt, als sie im
Juli 39 mit dem siebten
780
00:42:26,400 –> 00:42:27,840
Transport nach England gekommen
ist.
781
00:42:28,080 –> 00:42:31,920
Sie nimmt Wintons Hand, flüstert
Thank You und umarmt ihn.
782
00:42:32,880 –> 00:42:35,840
Winton wischt sich die Tränen
aus den Augen, er hat diese Frau
783
00:42:36,080 –> 00:42:39,200
noch nie gesehen, er kannte
nicht eines dieser Kinder
784
00:42:39,200 –> 00:42:42,720
persönlich, aber das ist noch
nicht mal der Moment, der um die
785
00:42:42,720 –> 00:42:46,600
Welt geht, der kommt in der 2.
Episode am 3.
786
00:42:46,600 –> 00:42:51,120
Juli 1988 ranson stellt eine
Frage ans Publikum.
787
00:42:51,680 –> 00:42:54,680
Ist hier jemand im Studio, der
Nicolas Winton sein Leben
788
00:42:54,680 –> 00:42:56,880
verdankt?
Wenn ja, stehen Sie bitte auf
789
00:42:57,680 –> 00:43:01,120
und dann stehen Sie auf einer
nach dem anderen, Reihe für
790
00:43:01,120 –> 00:43:05,200
Reihe, fast das gesamte Publikum
erhebt sich, nur 2 Leute bleiben
791
00:43:05,200 –> 00:43:09,680
sitzen, nämlich Nicolas Winton
und seine Frau, und nach dieser
792
00:43:09,680 –> 00:43:12,240
Sendung überreichen ihm
gerettete Kinder, die inzwischen
793
00:43:12,240 –> 00:43:15,840
Großeltern sind, einen goldenen
Ring, und der trägt eine Gravur
794
00:43:16,160 –> 00:43:20,640
Save One Life, Save the World,
ein Zitat aus dem Talmud und
795
00:43:20,640 –> 00:43:22,640
Winton.
Trägt diesen Ring bis zu seinem
796
00:43:22,640 –> 00:43:26,080
Tod und dann folgen natürlich
die Ehrungen.
797
00:43:26,080 –> 00:43:30,400
Eine nach der anderen 1991 wird
der Ehrenbürger von Prag
798
00:43:30,480 –> 00:43:34,200
empfangen, von Präsident
Watzlaff Havel, 2003 schlägt den
799
00:43:34,200 –> 00:43:37,120
Königin Elisabeth II.
Zum Ritter für Verdienste um die
800
00:43:37,120 –> 00:43:41,560
Menschheit, 2008 nominiert ihn
die tschechische Regierung für
801
00:43:41,560 –> 00:43:45,320
den Friedensnobelpreis, er
bekommt ihn nicht, aber über
802
00:43:45,320 –> 00:43:51,920
120000 Menschen unterschreiben
die Petition. 2014 winton ist da
803
00:43:51,920 –> 00:43:55,280
inzwischen 105 Jahre alt,
verleiht ihm der tschechische
804
00:43:55,280 –> 00:43:59,080
Präsident den Orden des Weißen
Löwen, die höchste Auszeichnung
805
00:43:59,080 –> 00:44:01,040
des Landes.
Dazu bringt ihn ein
806
00:44:01,040 –> 00:44:03,760
Sonderflugzeug nach Prag, also.
Ich finde das sehr schön, dass
807
00:44:03,760 –> 00:44:06,800
er, dass er einfach vom Leben
beschenkt wurde, insofern, dass
808
00:44:06,800 –> 00:44:08,400
er über 100 Jahre alt werden
durfte.
809
00:44:08,480 –> 00:44:12,560
Ja, auf jeden Fall.
Nicolas Winton stirbt am 1.
810
00:44:12,560 –> 00:44:17,080
Juli 2015 im Schlaf an
Herzversagen, er wird 106 Jahre
811
00:44:17,080 –> 00:44:20,080
alt.
Und 2023 kommt sein Leben ins
812
00:44:20,080 –> 00:44:22,520
Kino.
In One Life spielt Anthony
813
00:44:22,520 –> 00:44:26,320
Hopkins den alten Winton, die
Komparsen in der nachgestellten
814
00:44:26,320 –> 00:44:30,480
Dead S Life Szene sind keine
Schauspieler, es sind echte
815
00:44:30,640 –> 00:44:34,640
Nachkommen der geretteten
Kinder, sehr schön, man sagt,
816
00:44:34,640 –> 00:44:38,640
Winton habe 669 Kinder gerettet,
das stimmt auch soweit.
817
00:44:39,440 –> 00:44:44,400
Aber es waren nicht nur 669
Kinder, denn diese Kinder haben
818
00:44:44,400 –> 00:44:47,760
Familien gegründet, haben Kinder
bekommen, die wiederum Familien
819
00:44:47,760 –> 00:44:49,280
gegründet und Kinder bekommen
haben.
820
00:44:49,520 –> 00:44:52,880
Und heute leben schätzungsweise
über 6000 Menschen auf der Welt,
821
00:44:53,040 –> 00:44:58,240
weil 129 jähriger Börsenmakler
1938 seinen Skiurlaub abgesagt
822
00:44:58,240 –> 00:45:02,640
hat und auf die Frage, warum er
das getan hat, hat Winton immer
823
00:45:02,640 –> 00:45:06,080
dieselbe Antwort gegeben, wenn
etwas nicht unmöglich ist, dann
824
00:45:06,400 –> 00:45:07,840
muss es einen Weg geben, es zu
tun.
825
00:45:09,120 –> 00:45:12,440
Wirklich fantastisch.
Echt kann ich nur applaudieren,
826
00:45:12,440 –> 00:45:16,400
der Gesamteinstellung ja auch
einfach das das zu denken ist
827
00:45:16,400 –> 00:45:19,280
das eine das zu machen ist das
andere und dann halt eben auch
828
00:45:19,280 –> 00:45:23,200
noch das so eingesperrt lassen
zu können, darüber nicht zu
829
00:45:23,200 –> 00:45:25,960
sprechen, es ist einfach
Wahnsinn höchsten Respekt vor
830
00:45:25,960 –> 00:45:29,520
der Courage von den Menschen.
Absolut, absolut und auch
831
00:45:29,840 –> 00:45:32,560
irgendwie, wenn man sich mal
versucht in die Situation seiner
832
00:45:32,560 –> 00:45:35,240
Frau reinzuversetzen.
Du bist mit jemandem ganz lange
833
00:45:35,240 –> 00:45:38,800
verheiratet, wahrscheinlich.
Okay das waren Zeiten, wo man
834
00:45:38,800 –> 00:45:40,320
sich vielleicht auch nicht
unbedingt hat scheiden lassen.
835
00:45:40,320 –> 00:45:43,280
Aber sagt mir einfach mal, die
hat ihn geheiratet und hat für
836
00:45:43,280 –> 00:45:46,160
sich auch gesagt, so hey, das
ist der Mann, den ich liebe und
837
00:45:46,160 –> 00:45:51,200
nach 40 Jahren Ehe findest du
dann raus, dass dein Partner
838
00:45:51,200 –> 00:45:54,120
oder deine Partnerin ein viel
besserer Mensch noch ist, als du
839
00:45:54,120 –> 00:45:55,520
es immer gedacht hast.
Wahnsinn.
840
00:45:55,920 –> 00:45:58,960
Wirklich absolut Wahnsinn.
Darum noch mal vielen vielen
841
00:45:58,960 –> 00:46:01,840
Dank an Lydi, das ist wirklich
eine sehr, sehr emotionale
842
00:46:01,840 –> 00:46:04,000
Geschichte und ich kann jedem
nur empfehlen.
843
00:46:04,320 –> 00:46:09,040
Einfach mal bei youtube Nicolas
Winton und BBC einzugeben, weil
844
00:46:09,040 –> 00:46:13,040
natürlich gibt es diese Sendung
auf Youtube und das ist schon
845
00:46:13,040 –> 00:46:15,000
echt Wahnsinn.
Das ist eine verrückt, das ist
846
00:46:15,000 –> 00:46:19,200
eine so krasse Situation, die
Sache mit dem Aufstehen und dem
847
00:46:19,280 –> 00:46:21,680
dem Blick, den er dann hat, wenn
er sich umguckt und halt
848
00:46:21,680 –> 00:46:26,160
feststellt, Scheiße, hier stehen
alle alle um mich rum stehen
849
00:46:26,160 –> 00:46:29,680
auf, nur meine Frau sitzt hier,
das ist schon echt echt crazy,
850
00:46:30,080 –> 00:46:32,040
unglaubliche Geschichte.
Ja, aber es muss auch mal
851
00:46:32,040 –> 00:46:33,920
wirklich mal positive
Geschichten geben.
852
00:46:33,920 –> 00:46:37,720
Also echt prima.
Ich danke dir ganz ganz doll und
853
00:46:37,720 –> 00:46:40,080
ich denke ihr da draußen werdet
auch nicht nicht wirklich
854
00:46:40,080 –> 00:46:44,200
unberührt davon geblieben sein.
Ja, nichtsdestotrotz kommen wir
855
00:46:44,200 –> 00:46:47,600
damit zum Ende der Folge und
natürlich lade ich euch gerne
856
00:46:47,600 –> 00:46:50,560
wie immer ein, uns Feedback zu
geben, das könnt ihr bei den
857
00:46:50,560 –> 00:46:53,560
Kommentaren in den verschiedenen
Podcast Plattformen machen oder
858
00:46:53,560 –> 00:46:56,120
über die sozialen Medien und ihr
könnt es natürlich auch gerne
859
00:46:56,120 –> 00:46:58,680
direkt Feedback geben über
unsere e Mail Adresse Feedback
860
00:46:58,680 –> 00:47:01,920
at wissensreisende.
De wenn ihr uns Themenvorschläge
861
00:47:01,920 –> 00:47:03,880
übersenden wollt, könnt ihr das
auch entweder über die
862
00:47:03,880 –> 00:47:06,560
allgemeine Adresse machen oder
über unsere direkten Adressen.
863
00:47:06,560 –> 00:47:08,560
Wenn ihr möchtet, dass ein
bestimmter von uns beiden die
864
00:47:08,560 –> 00:47:11,360
Geschichte dann aufarbeitet.
Das wäre dann Janet
865
00:47:11,360 –> 00:47:13,360
Wissensreisende.
De oder Chris ohne Halt
866
00:47:13,360 –> 00:47:16,480
wissensreisende.
De oder wenn ihr einfach sagt,
867
00:47:16,480 –> 00:47:18,000
ist mir egal.
Macht einfach eine Geschichte
868
00:47:18,000 –> 00:47:20,480
darüber, dann macht es wie Liddy
das war nämlich einfach ein
869
00:47:20,480 –> 00:47:22,400
Vorschlag, der Stand tatsächlich
einfach bei uns in den
870
00:47:22,400 –> 00:47:25,760
Kommentaren bei Spotify und da
habe ich den, da habe ich den
871
00:47:25,760 –> 00:47:27,120
aufgegriffen.
Sehr gut.
872
00:47:28,000 –> 00:47:29,840
Und ja, natürlich könnt ihr es
auch hier in die 1.
873
00:47:29,840 –> 00:47:32,320
Reihe schaffen, wenn die
Häppchen serviert werden, denn
874
00:47:32,320 –> 00:47:34,480
unsere Helden sitzen ja bei uns
immer ganz vorne.
875
00:47:34,480 –> 00:47:37,200
Dementsprechend wenn ihr unseren
Podcast unterstützen möchtet,
876
00:47:37,360 –> 00:47:40,000
dann könnt ihr ne
Premiummitgliedschaft bei Steady
877
00:47:40,000 –> 00:47:43,120
erwerben, das heißt ihr bekommt
dann all unsere Folgen ohne
878
00:47:43,120 –> 00:47:45,600
Werbung, die könnt ihr auch
überall hören, also selbst wenn
879
00:47:45,600 –> 00:47:47,640
ihr über Spotify hört, könnt ihr
unseren Feed dann dort
880
00:47:47,640 –> 00:47:50,800
entsprechend importieren und
außerdem ist jede 5.
881
00:47:50,800 –> 00:47:53,400
Folge bei uns ne Heldenfolge,
das heißt die ist dann nur für
882
00:47:53,400 –> 00:47:55,640
unsere Unterstützer.
Und da gibt es natürlich auch
883
00:47:55,640 –> 00:47:57,880
schon einige zu entdecken, denn
das machen wir schon eine ganze
884
00:47:57,880 –> 00:48:01,200
Weile.
Ja, wir freuen uns sehr darüber,
885
00:48:01,200 –> 00:48:04,240
wenn ihr auch in der nächsten
Folge wieder bei uns seid und
886
00:48:04,240 –> 00:48:06,640
verbleiben mit dem einen Wort,
mit dem wir diesen Podcast immer
887
00:48:06,640 –> 00:48:08,160
schließen und das lautet.
